KTM 790 Duke 2023 vs. Suzuki GSX-8S 2023

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Loading...

Overzicht - KTM 790 Duke 2023 vs Suzuki GSX-8S 2023

De KTM 790 Duke 2023 en de Suzuki GSX-8S 2023 zijn beide naked bikes met vergelijkbare specificaties, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de KTM 790 Duke een krachtigere motor met 95 HP vermogen en 87 Nm koppel, terwijl de Suzuki GSX-8S een iets minder vermogen heeft met 83 HP en 78 Nm koppel. Beide motoren hebben een injectiesysteem en vloeistofkoeling. Het verschil in cilinderinhoud is ook merkbaar, met de KTM met een verschuiving van 799 ccm en de Suzuki met 776 ccm.

Op het gebied van ophanging hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde en een zwenkarm met monoshock aan de achterzijde. De KTM maakt gebruik van WP-vering, terwijl de Suzuki Kayaba-vering heeft. Beide modellen hebben aluminium achterwielophanging en bieden aanpassingsmogelijkheden voor voorladen. Het frame van de KTM is gemaakt van chroom-molybdeen, terwijl de Suzuki een stalen frame heeft.

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

Wat betreft de remmen, hebben zowel de KTM als de Suzuki dubbele schijfremmen aan de voorzijde met een diameter van respectievelijk 300 mm en 310 mm. Beide modellen hebben vierzuigerremklauwen en radiale remtechnologie.

Op het gebied van geavanceerde rijhulpsystemen bieden zowel de KTM als de Suzuki ABS, rijmodi, ride-by-wire en tractiecontrole. De KTM heeft ook bochten-ABS, terwijl de Suzuki een quickshifter met blipper heeft.

Wat betreft afmetingen en gewichten, zijn er enkele kleine verschillen tussen de twee modellen. De KTM heeft een wielbasis van 1475 mm en een zithoogte van 825 mm, terwijl de Suzuki een iets kortere wielbasis heeft van 1465 mm en een iets lagere zithoogte van 810 mm. Beide modellen hebben een brandstoftankinhoud van 14 liter, maar de Suzuki heeft een groter bereik van 333 km in vergelijking met de 304 km van de KTM. Het gecombineerde brandstofverbruik van de Suzuki is ook iets lager met 4.2 l/100km in vergelijking met 4.6 l/100km van de KTM.

Wat betreft apparatuur, hebben beide modellen LED-koplampen en een TFT-scherm. De Suzuki heeft ook LED-dagrijverlichting, terwijl de KTM connectiviteit biedt.

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Wat betreft sterke punten, heeft de KTM 790 Duke een krachtigere motor en hoogwaardige elektronica. Het biedt ook een goede ergonomie voor lange rijders en heeft een brutaal geluid. De Suzuki GSX-8S heeft daarentegen een geraffineerd en hoogwaardig totaalconcept, een motor met hoog koppel en een algemene indruk van zeer hoge kwaliteit. Het heeft ook een geweldige naked bike zithouding en goede en nauwkeurige quickshifter.

Wat betreft zwakke punten, heeft de KTM 790 Duke een niet-instelbare vering en matige remmen. Het heeft ook een relatief hoge prijs in vergelijking met andere fietsen in deze klasse. De Suzuki GSX-8S heeft daarentegen een quickshifter en versnellingen die iets meer bedieningskracht vereisen dan normaal. De motor is ook iets zwaarder dan andere motoren in deze klasse en het ABS-systeem stuurt zeer defensief. Bovendien heeft de motor geen toerenreserve naar boven.

Over het algemeen bieden zowel de KTM 790 Duke 2023 als de Suzuki GSX-8S 2023 sterke prestaties en geavanceerde functies. Het is belangrijk om rekening te houden met de specifieke behoeften en voorkeuren van de rijder bij het kiezen tussen de twee modellen.

Technische specificaties KTM 790 Duke 2023 vergeleken met Suzuki GSX-8S 2023

KTM 790 Duke 2023
Suzuki GSX-8S 2023

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn met een 270° krukas
BoringBoring88 mmBoring84 mm
SlagSlag65.7 mmSlag70 mm
MotorvermogenMotorvermogen95 HPMotorvermogen83 HP
KoppelKoppel87 NmKoppel78 Nm
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving799 ccmVerschuiving776 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkWPMerkKayaba
ReizenReizen140 mmReizen130 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
MerkMerkWPMerkKayaba
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingVoorladen
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameStaal
Hoek voorvorkHoek voorvork66 graadHoek voorvork65 graad

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter300 mmDiameter310 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,475 mmWielbasis1,465 mm
ZithoogteZithoogte825 mmZithoogte810 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA2, A
BereikBereik304 kmBereik333 km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik4.6 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik4.2 l/100km

Apparatuur

ApparatuurApparatuurConnectiviteit, LED-koplampen, TFT-schermApparatuurLED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

De KTM scoort met een uitstekende motor en een hoogwaardig elektronicapakket. Het uiterlijk verdeelt de motorwereld. Niet alle motorrijders vinden de voorkant mooi. In directe vergelijking met andere motoren in deze klasse is de prijs echter niet meer zo aantrekkelijk als vroeger!

Krachtige motor

Sportieve motor die superieur is aan andere motoren in deze prijsklasse

Aangename soepelheid van de motor

Hoogwaardige elektronica

Goede ergonomie voor lange rijders

Brutaal geluid

Stevige vering voor een sportieve rijstijl

Vering niet instelbaar

Matige remmen

Relatief hoge prijs in vergelijking met andere fietsen in deze klasse

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Jarenlang was Suzuki het merk dat leuke motoren aanbood tegen een goede prijs/prestatie verhouding. Met de Suzuki GSX-8S is het merk nu veel zelfverzekerder. Het presenteert zich als hoogwaardig, volwassen en staat aan de top van een zeer competitieve klasse. De weinig spectaculaire prestatiegegevens en het relatief hoge gewicht bederven het beeld maar even. Tijdens de testritten overtuigt de Suzuki volledig. Een echt goede motor.

Geraffineerd en hoogwaardig totaalconcept

Motor met hoog koppel

eersteklas rijcultuur, stabiele rijprestaties, algemene indruk van zeer hoge kwaliteit

Zeer goed zadel

Geweldige naked bike zithouding

Goede en nauwkeurige quickshifter

Bedieningselementen van hoge kwaliteit

zeer goed display

De vering biedt reserves voor een breed scala aan toepassingen, ondanks het gebrek aan instelmogelijkheden

Goede ergonomie

Quickshifter en versnellingen vereisen iets meer bedieningskracht dan normaal

Motor iets zwaarder dan andere motoren in deze klasse

ABS stuurt zeer defensief

Motor heeft geen toerenreserve naar boven

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 790 Duke vs Suzuki GSX-8S

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een KTM 790 Duke 2023 en een Suzuki GSX-8S 2023. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een KTM 790 Duke 2023 ongeveer 10% hoger. In vergelijking metSuzuki GSX-8S 2023 zijn er minder KTM 790 Duke 2023 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 82 in vergelijking met173. Het kost minder tijd om een Suzuki GSX-8S te verkopen met 59 dagen in vergelijking met63 dagen voor de KTM 790 Duke. Sinds modeljaar 2018 hebben redacteuren van 1000PS.de 35 beoordelingen geschreven voor de KTM 790 Duke en 13 voor de Suzuki GSX-8S sinds modeljaar 2023. De eerste beoordeling voor de KTM 790 Duke is gepubliceerd op 09-11-2016 en heeft nu meer dan 160.600 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 47.300 weergaven voor de eerste beoordeling op Suzuki GSX-8S gepubliceerd op 08-11-2022.

Prijs KTM 790 Duke

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Suzuki GSX-8S

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG