Honda NC750X 2014 vs. Honda CB 1000 R 2018

De Honda NC750X 2014 en de Honda CB 1000 R 2018 zijn beide motorfietsen van Honda, maar ze verschillen op verschillende gebieden.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, hebben beide modellen een in lijn motor. De NC750X heeft een boring van 77 mm en een slag van 80 mm, terwijl de CB 1000 R een iets kleinere boring heeft van 75 mm en een slag van 56,5 mm. Dit resulteert in een hoger motorvermogen voor de CB 1000 R, met 145 HP in vergelijking met de 55 HP van de NC750X. Het koppel is ook hoger voor de CB 1000 R, met 104 Nm in vergelijking met de 68 Nm van de NC750X. Beide modellen hebben een elektrische starter en een kettingaandrijving.

Honda NC750X 2014

Wat betreft de achterwielophanging, hebben beide modellen een monoshock schokbreker. Het frame van de NC750X is gemaakt van staal en heeft een twin tube, buisvormig ontwerp, terwijl het frame van de CB 1000 R ook van staal is, maar een backbone ontwerp heeft.

Op het gebied van remmen hebben beide modellen voorremmen met zuigers, maar de CB 1000 R heeft vier zuigers, terwijl de NC750X dubbele zuigers heeft.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide modellen een breedte van 120 mm voor de voorband en een diameter van 17 inch. De achterband van de NC750X is 160 mm breed met een diameter van 17 inch, terwijl de achterband van de CB 1000 R 190 mm breed is met een diameter van 17 inch. De wielbasis van de NC750X is 1540 mm, terwijl die van de CB 1000 R iets korter is met 1455 mm. Beide modellen hebben een zithoogte van 830 mm. Het leeggewicht van de NC750X met ABS is 219 kg, terwijl dat van de CB 1000 R 212 kg is. De brandstoftankinhoud van de NC750X is 14,1 liter, terwijl die van de CB 1000 R iets groter is met 16,2 liter.

Honda CB 1000 R 2018

De NC750X heeft als sterke punten een solide afwerking, een rustieke uitstraling, een rechte zithouding, een gewatteerd zadel en een soepel remsysteem. De CB 1000 R heeft als sterke punten een legendarische responsiviteit in elke situatie van de motor, een comfortabel gevoel zowel bij langzaam als sportief rijden, een nauwkeurige en soepele versnellingsbak, nauwkeurige lijnen mogelijk dankzij onberispelijke aandrijving in combinatie met een goed chassis en hoogwaardige details.

De zwakke punten van de NC750X zijn dat er veel concurrentie is en dat het relatief duur is. De zwakke punten van de CB 1000 R zijn dat het display niet perfect leesbaar is in direct zonlicht en dat lange piloten problemen kunnen hebben met hun knieën bij het tanken, wat moet worden uitgeprobeerd.