Brixton Crossfire 500XC 2022 vs. Honda CL500 2023

De Brixton Crossfire 500XC 2022 en de Honda CL500 2023 zijn beide naked bikes met vergelijkbare specificaties. Beide modellen hebben een in lijn geplaatste motor met een vermogen van ongeveer 48 HP en een koppel van ongeveer 43 Nm. Ze hebben ook beide een brandstofinjectiesysteem, vloeistofkoeling en twee cilinders.

Wat betreft de wielophanging, heeft de Brixton Crossfire 500XC 2022 een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde met compressie-, voorbelasting- en reboundaanpassing. Aan de achterzijde heeft het een zwenkarm met een monoshock schokdemper en een reboundaanpassing. De Honda CL500 2023 heeft daarentegen een conventionele telescoopvork aan de voorzijde met alleen voorbelastingaanpassing. Aan de achterzijde heeft het ook een zwenkarm, maar met een dual shock schokdemper en alleen voorbelastingaanpassing.

Brixton Crossfire 500XC 2022

Wat betreft het frame, hebben beide modellen een stalen frame. Ze hebben ook beide een enkele schijfrem aan de voorzijde, maar de Brixton Crossfire 500XC 2022 heeft een grotere schijfdiameter van 320 mm, terwijl de Honda CL500 2023 een schijfdiameter van 310 mm heeft. Beide modellen zijn uitgerust met ABS.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide modellen een breedte van 110 mm aan de voorzijde en een diameter van 19 inch voor het voorwiel. Ze hebben ook beide een breedte van 150 mm aan de achterzijde en een diameter van 17 inch voor het achterwiel. De zithoogte van de Brixton Crossfire 500XC 2022 is 839 mm, terwijl die van de Honda CL500 2023 iets lager is met 790 mm. Het leeggewicht van de Brixton Crossfire 500XC 2022 is 195 kg (met ABS), terwijl dat van de Honda CL500 2023 iets lichter is met 192 kg (met ABS). De brandstoftankinhoud van de Brixton Crossfire 500XC 2022 is 13,5 liter, terwijl die van de Honda CL500 2023 iets kleiner is met 12 liter. Het bereik van de Brixton Crossfire 500XC 2022 is ongeveer 337 km, terwijl dat van de Honda CL500 2023 langer is met ongeveer 488 km. Het gecombineerde brandstofverbruik van de Brixton Crossfire 500XC 2022 is ongeveer 4 l/100km, terwijl dat van de Honda CL500 2023 iets lager is met ongeveer 3,6 l/100km.

De Brixton Crossfire 500XC 2022 heeft een aantal sterke punten, waaronder een veerkrachtige motor, hoogwaardige componenten zoals het chassis, de remmen en de banden, een comfortabele rijpositie, een stevig en verstelbaar chassis, een zeer wendbaar rijgedrag, verstelbare rem- en koppelingshendels en een prachtig ontwerp met veel aandacht voor detail. Aan de andere kant heeft de Brixton Crossfire 500XC 2022 ook enkele zwakke punten, zoals een voorrem die veel handkracht vereist, een slecht gedempte schokdemper en bedieningselementen die er goedkoop uitzien.

Honda CL500 2023

De Honda CL500 2023 heeft daarentegen een aantrekkelijke prijs, comfortabele ergonomie, een stijlvolle look en een wendbaarheid met eenvoudige bediening. Het heeft echter ook enkele zwakke punten, zoals een display dat moeilijk af te lezen is en een gebrek aan comfort op lange afstanden.

Over het algemeen hebben zowel de Brixton Crossfire 500XC 2022 als de Honda CL500 2023 hun sterke en zwakke punten. Het is belangrijk voor potentiële kopers om deze aspecten in overweging te nemen en te bepalen welke aspecten voor hen het belangrijkst zijn bij het maken van een keuze tussen de twee modellen.