Moto Guzzi V9 Bobber 2017 vs. Royal Enfield Classic 500 EFI Redditch Edition 2018

Moto Guzzi V9 Bobber 2017

Moto Guzzi V9 Bobber 2017

Royal Enfield Classic 500 EFI Redditch Edition 2018

Royal Enfield Classic 500 EFI Redditch Edition 2018

Loading...

Overzicht - Moto Guzzi V9 Bobber 2017 vs Royal Enfield Classic 500 EFI Redditch Edition 2018

Moto Guzzi V9 Bobber 2017

Moto Guzzi V9 Bobber 2017

Royal Enfield Classic 500 EFI Redditch Edition 2018

Royal Enfield Classic 500 EFI Redditch Edition 2018

Technische specificaties Moto Guzzi V9 Bobber 2017 vergeleken met Royal Enfield Classic 500 EFI Redditch Edition 2018

Moto Guzzi V9 Bobber 2017
Royal Enfield Classic 500 EFI Redditch Edition 2018

Motor en aandrijflijn

BoringBoring84 mmBoring84 mm
SlagSlag77 mmSlag90 mm
MotorvermogenMotorvermogen55 HPMotorvermogen27.2 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen6,250 rpmToerental bij max. Vermogen5,250 rpm
KoppelKoppel62 NmKoppel41.3 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel3,000 rpmRpm bij koppel4,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding10.5 Compressieverhouding8.5
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch, Kick
Type koppelingType koppelingenkele plaatType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissiecardanTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:5
CilindersCilinders2Cilinders1
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingOlie-luchtKoelingLucht
VerschuivingVerschuiving853 ccmVerschuiving499 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerDual Shock
MateriaalMateriaalStaalMateriaalStaal

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeDubbele houderFrametypemotor als dragend framedeel

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeEnkele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter280 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerDubbele zuiger

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter260 mmDiameter240 mm

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband130 mmBreedte voorband90 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband16 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden110 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband80 %Hoogte achterband80 %
Diameter achterbandDiameter achterband16 inchDiameter achterband18 inch
LengteLengte2,134 mmLengte2,160 mm
BreedteBreedte722 mmBreedte800 mm
HoogteHoogte1,110 mmHoogte1,050 mm
WielbasisWielbasis1,480 mmWielbasis1,370 mm
ZithoogteZithoogte775 mmZithoogte800 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank15 lInhoud brandstoftank13.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA2

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Moto Guzzi V9 Bobber vs Royal Enfield Classic 500 EFI Redditch Edition

Prijs Moto Guzzi V9 Bobber

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Royal Enfield Classic 500 EFI Redditch Edition

Helaas zijn de gegevens waarover wij beschikken niet voldoende om zinvolle prijsinformatie voor dit model te verstrekken.

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG