KTM 690 SMC R 2019 vs. Ducati Hypermotard 821 2013

KTM 690 SMC R 2019

KTM 690 SMC R 2019

Ducati Hypermotard 821 2013

Ducati Hypermotard 821 2013

Loading...

Overzicht - KTM 690 SMC R 2019 vs Ducati Hypermotard 821 2013

De KTM 690 SMC R 2019 en de Ducati Hypermotard 821 2013 zijn beide supermoto-motorfietsen die ontworpen zijn voor sportief rijden op zowel verharde als onverharde wegen. Ze hebben vergelijkbare voorwielophangingen met omgekeerde telescoopvorken, maar verschillende achterwielophangingen. De KTM heeft een zwenkarm terwijl de Ducati een enkele zwenkarm heeft. Beide motorfietsen hebben monoshock-achtervering.

Op het gebied van motorvermogen heeft de Ducati een voordeel met 110 pk, terwijl de KTM 74 pk levert. Het koppel van de Ducati is ook hoger met 91 Nm in vergelijking met de 73,5 Nm van de KTM. Dit betekent dat de Ducati krachtiger is en betere acceleratie biedt.

Wat betreft de cilinders en de verplaatsing, heeft de KTM een enkele cilinder met een verplaatsing van 690 cc, terwijl de Ducati twee cilinders heeft met een verplaatsing van 821 cc. Dit betekent dat de Ducati een soepelere vermogensafgifte kan hebben door de extra cilinder en verplaatsing.

KTM 690 SMC R 2019

KTM 690 SMC R 2019

Op het gebied van remmen hebben beide motorfietsen Brembo-remmen, maar de Ducati heeft dubbele schijfremmen aan de voorkant, terwijl de KTM enkele schijfremmen heeft. Beide motorfietsen maken gebruik van radiale remtechnologie, wat zorgt voor betere remprestaties.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide motorfietsen vergelijkbare bandbreedtes en -diameters. De Ducati heeft echter bredere achterbanden met een breedte van 180 mm, terwijl de KTM een breedte van 160 mm heeft. De wielbasis van de Ducati is ook iets langer met 1500 mm in vergelijking met de 1470 mm van de KTM. De zithoogte van de Ducati is lager met 870 mm, terwijl de KTM een zithoogte van 890 mm heeft. Wat betreft het drooggewicht, is de Ducati zwaarder met 175 kg, terwijl de KTM een drooggewicht van 147 kg heeft.

Ducati Hypermotard 821 2013

Ducati Hypermotard 821 2013

De KTM 690 SMC R 2019 heeft enkele sterke punten, zoals het krachtige eencilinder-motorvermogen, speelse rijprestaties en een hoogwaardig elektronicapakket. Het heeft ook een quickshifter en wordt gezien als een echt statement op de ontmoetingsplaats voor motorrijders. Het heeft echter ook enkele zwakke punten, zoals beperkte geschiktheid voor lange ritten en een karige snelheidsmeter.

De Ducati Hypermotard 821 2013 heeft enkele sterke punten, zoals een optimaal gemonteerde spiegel op het stuur, hoge prestaties en een uitgebreid elektronicapakket. Er zijn geen specifieke zwakke punten vermeld voor deze motorfiets.

In het kort kan worden gezegd dat de Ducati Hypermotard 821 2013 krachtiger is en betere prestaties biedt, terwijl de KTM 690 SMC R 2019 meer speels en geschikt is voor offroad-rijden. Beide motorfietsen hebben hun sterke punten en het hangt af van de voorkeur van de rijder welke motorfiets het beste bij hen past.

Technische specificaties KTM 690 SMC R 2019 vergeleken met Ducati Hypermotard 821 2013

KTM 690 SMC R 2019
Ducati Hypermotard 821 2013

Motor en aandrijflijn

BoringBoring105 mmBoring88 mm
SlagSlag80 mmSlag67.5 mm
MotorvermogenMotorvermogen75 HPMotorvermogen110 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,500 rpmToerental bij max. Vermogen9,250 rpm
KoppelKoppel73.5 NmKoppel91 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel5,600 rpmRpm bij koppel7,750 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.7 Compressieverhouding12.8
Type koppelingType koppelingAntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders1Cilinders2
KleppenKleppenTuimelaar, OHCKleppenDesmodroom
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving690 ccmVerschuiving821 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkWPMerkKayaba

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingEnkele zwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
MerkMerkWPMerkKayaba

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameStaal
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeBuisvormig

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal, Monoblok
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageVaste remklauw

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden160 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,470 mmWielbasis1,500 mm
ZithoogteZithoogte890 mmZithoogte870 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)147 kgDrooggewicht (met ABS)175 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank13.5 lInhoud brandstoftank16 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 690 SMC R 2019

KTM 690 SMC R 2019

Als je ongefilterd supermoto-plezier op de weg wilt beleven, is de KTM 690 SMC R de enige keuze. Hoewel de LC4 inmiddels flink is gecultiveerd, heeft hij nog steeds de deugden die je van een eencilinder mag verwachten. Diverse rijhulpsystemen kunnen optioneel worden geactiveerd, maar zijn geen must! Dankzij zijn lage gewicht kun je hem ook als een fiets door de bochten gooien en - als het even kan - speels overbrengen op het achterwiel. Het enige wat KTM misschien een make-over zou kunnen gebruiken zijn de displays, want die geven al snel de indruk dat we nog in de jaren 90 zitten. Echte supermotofans zullen hier echter zeker niet hun haren over gaan uittrekken.

krachtige eencilinder - 74 pk

speelse rijprestaties

pure funmachine

hoogwaardig elektronicapakket

quickshifter + standaard

een echt statement op de ontmoetingsplaats voor motorrijders

Slechts in beperkte mate geschikt voor lange ritten

snelheidsmeter erg karig

Ducati Hypermotard 821 2013

Ducati Hypermotard 821 2013

Het updaten van een designicoon is zeker niet eenvoudig, maar de nieuwe Hypermotard is er duidelijk in geslaagd: De voorkant is aangescherpt, de achterkant getrimd en daartussenin een hightech vuurwerk van een klasse apart. Zelfs exclusieve voorzieningen zoals het Ride by Wire-systeem, ABS en tractiecontrole hoeven niet te worden weggelaten.

Spiegel optimaal gemonteerd op het stuur

hoge prestaties

uitgebreid elektronicapakket inbegrepen.

Niets

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 690 SMC R vs Ducati Hypermotard 821

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een KTM 690 SMC R 2019 en een Ducati Hypermotard 821 2013. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een KTM 690 SMC R 2019 ongeveer 12% hoger. Een KTM 690 SMC R 2019 verliest230 EUR in één jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 650 EUR voor een Ducati Hypermotard 821 2013. In vergelijking metDucati Hypermotard 821 2013 zijn er meer KTM 690 SMC R 2019 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 11 in vergelijking met4. Het kost minder tijd om een Ducati Hypermotard 821 te verkopen met 73 dagen in vergelijking met80 dagen voor de KTM 690 SMC R. Sinds modeljaar 2012 hebben redacteuren van 1000PS.de 14 beoordelingen geschreven voor de KTM 690 SMC R en 6 voor de Ducati Hypermotard 821 sinds modeljaar 2012. De eerste beoordeling voor de KTM 690 SMC R is gepubliceerd op 27-03-2015 en heeft nu meer dan 27.500 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 5.400 weergaven voor de eerste beoordeling op Ducati Hypermotard 821 gepubliceerd op 19-02-2013.

Prijs KTM 690 SMC R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Ducati Hypermotard 821

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG