Kawasaki Z650 RS 2022 vs. Ducati Scrambler Icon 2015

In vergelijking met de Kawasaki Z650 RS 2022 heeft de Ducati Scrambler Icon 2015 een iets hoger motorvermogen van 75 HP en een koppel van 68 Nm. Beide motoren hebben 2 cilinders en een stalen frame. De Z650 RS heeft echter een vloeistofgekoelde motor, terwijl de Scrambler Icon wordt gekoeld door lucht. De Z650 RS heeft ook een grotere cilinderinhoud van 649 cc, terwijl de Scrambler Icon een cilinderinhoud heeft van 803 cc.

Wat betreft de voorwielophanging, heeft de Z650 RS een telescoopvork, terwijl de Scrambler Icon een omgekeerde telescoopvork heeft. Beide motoren hebben een monoshock achterwielophanging. De remmen aan de voorzijde van de Z650 RS hebben dubbele zuigers en gebruiken bladtechnologie, terwijl de Scrambler Icon vierzuigerremmen heeft met radiale technologie.

Kawasaki Z650 RS 2022

Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de Z650 RS een bredere voorband van 120 mm en een bredere achterband van 160 mm. De Scrambler Icon heeft een smallere voorband van 110 mm en een bredere achterband van 180 mm. De Z650 RS heeft een wielbasis van 1410 mm, terwijl de Scrambler Icon een iets langere wielbasis heeft van 1445 mm. De zithoogte van de Z650 RS is 820 mm, terwijl de Scrambler Icon een iets lagere zithoogte heeft van 790 mm. Het leeggewicht van de Z650 RS is 187.1 kg, terwijl de Scrambler Icon iets lichter is met een gewicht van 186 kg. Beide motoren hebben een brandstoftankinhoud van respectievelijk 15 liter en 13.5 liter.

Wat betreft de sterke punten van de Z650 RS, valt het perfect gerealiseerde retro design op, evenals de analoge displays en het opwindende karakter van de motor. De motor biedt toegankelijk rijgedrag en de remmen zijn krachtig. De ergonomie is comfortabel en de hendels zijn verstelbaar. De Z650 RS is een echte blikvanger.

De sterke punten van de Ducati Scrambler Icon 2015 liggen voornamelijk in de motorprestaties, met een perfecte gasrespons, lineaire ontwikkeling en een waardige punch van onderen. De vering is sportief en stevig, zonder dat het te zacht aanvoelt. Het uiterlijk van de Scrambler Icon wordt ook als mooi ervaren.

Ducati Scrambler Icon 2015

Wat betreft zwakke punten, heeft de Z650 RS een enigszins sober geluid. De Scrambler Icon heeft een dun stuur, wat visueel aantrekkelijker zou kunnen zijn met een butted aluminium stuur.

Kortom, de Kawasaki Z650 RS 2022 en de Ducati Scrambler Icon 2015 hebben elk hun sterke punten op het gebied van design, prestaties en rijgedrag. De keuze tussen de twee hangt af van de persoonlijke voorkeuren van de rijder.