BMW S 1000 RR 2019 vs. Yamaha R1 2020
BMW S 1000 RR 2019
Yamaha R1 2020
Overzicht - BMW S 1000 RR 2019 vs Yamaha R1 2020
De BMW S 1000 RR 2019 en de Yamaha R1 2020 zijn beide supersportmotoren die indrukwekkende prestaties leveren. Ze hebben vergelijkbare specificaties, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee.
Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de BMW S 1000 RR 2019 een iets grotere boring van 80 mm in vergelijking met de 79 mm van de Yamaha R1 2020. Dit kan resulteren in een iets hoger vermogen en koppel voor de BMW. De BMW heeft ook een iets hogere compressieverhouding van 13.3 in vergelijking met 13 voor de Yamaha. Beide motoren hebben dezelfde cilinderconfiguratie, kleppen en aandrijflijn.
Wat betreft de voorwielophanging, hebben zowel de BMW als de Yamaha een omgekeerde telescoopvork. Beide motoren hebben ook een aluminium frame, maar de BMW heeft een Twin Tube-frame, waarbij de motor als dragend framedeel fungeert, terwijl de Yamaha een Deltabox-frame heeft. Dit kan resulteren in verschillende rijeigenschappen en stijfheid van het frame.
BMW S 1000 RR 2019
Op het gebied van remmen hebben beide motoren dubbele schijfremmen aan de voorzijde. De BMW heeft echter een uitgebreidere lijst met geavanceerde rijhulpsystemen, zoals ABS, rijmodi, launch-control, ride-by-wire, quickshifter en tractiecontrole. De Yamaha heeft alleen launch-control en tractiecontrole.
Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide motoren dezelfde breedte en diameter van de voor- en achterbanden. De BMW heeft echter een iets langere wielbasis van 1441 mm in vergelijking met de 1405 mm van de Yamaha. De zithoogte van de Yamaha is ook iets hoger met 855 mm in vergelijking met 824 mm voor de BMW. Het leeggewicht van beide motoren is vergelijkbaar, met 197 kg voor de BMW en 199 kg voor de Yamaha. De Yamaha heeft echter een grotere brandstoftank met een inhoud van 17 liter, terwijl de BMW een tank heeft van 16.5 liter.
De BMW S 1000 RR 2019 heeft enkele sterke punten, zoals een zeer lineaire vermogensafgifte, een breed toerenbereik en aangename modulatie. De nieuwe Dynamic Damping Control (DDC) van de RR biedt ook zeer nauwkeurige prestaties. De BMW heeft ook een uitstekend elektronicapakket en een hoogwaardige afwerking met details zoals het frame, de achterbrug en het display.
Yamaha R1 2020
De Yamaha R1 2020 heeft een krachtige motor met een zuivere responsiviteit en een geweldig geluid. Het chassis is stabiel en de motor heeft hoogwaardige elektronica. De algemene indruk van de Yamaha is elegant en verfijnd.
Er zijn echter ook enkele zwakke punten. De BMW S 1000 RR 2019 heeft een zekere mate van "sensatie" verloren door de lineaire vermogensafgifte en kan voor sommige rijders bijna "te perfect" aanvoelen. De menunavigatie kan ook even wennen zijn. De Yamaha R1 2020 heeft remmen die niet volledig bevredigend zijn op het circuit.
Over het algemeen zijn zowel de BMW S 1000 RR 2019 als de Yamaha R1 2020 indrukwekkende supersportmotoren met hun eigen sterke en zwakke punten. De keuze tussen de twee zal afhangen van de voorkeuren van de rijder en de specifieke omstandigheden waarin de motor wordt gebruikt.
Technische specificaties BMW S 1000 RR 2019 vergeleken met Yamaha R1 2020
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
BMW S 1000 RR 2019
De nieuwe BMW S 1000 RR 2019 is een compleet nieuwe supersport. Hij is aanzienlijk compacter en vooral lichter geworden. De machine is ongelooflijk gemakkelijk te besturen en voelt bijna aan als een 600cc in vergelijking met het vorige model! De rijpositie en de hele set-up van de machine zijn veel sportiever geworden, maar kunnen op een veel gebruiksvriendelijkere manier naar het asfalt worden gebracht dankzij het aanzienlijk verbeterde elektronicapakket, het lagere gewicht en, last but not least, de bijna lineaire vermogensafgifte van de motor - bravo! Helaas zit er nog een addertje onder het gras: als je zoveel mogelijk wilt profiteren van de nieuwe functies, moet je bij de dealer zoveel mogelijk vakjes aanvinken. In ruil daarvoor kun je echter je eigen, individuele BMW ontwerpen!
Yamaha R1 2020
De Yamaha YZF-R1 is uitontwikkeld en maakt talloze circuitrijders blij. De motor schittert door zijn lichtheid en wendbaarheid, de zitpositie is verrassend positief en het rijgedrag is radicaal maar toch "geschikt voor de massa". De motor valt meteen op door zijn visuele en hartverwarmende geluid. De motor scoort bijzonder goed op landelijke wegen met zijn vertrouwde sterke punten: geweldige motor, geweldige elektronica, geweldig pakket! Een echt rijplezier!
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW S 1000 RR vs Yamaha R1
Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een BMW S 1000 RR 2019 en een Yamaha R1 2020. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Yamaha R1 2020 ongeveer 27% hoger. In vergelijking metYamaha R1 2020 zijn er meer BMW S 1000 RR 2019 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 11 in vergelijking met9. Het kost minder tijd om een BMW S 1000 RR te verkopen met 63 dagen in vergelijking met86 dagen voor een Yamaha R1. Sinds modeljaar 2010 hebben redacteuren van 1000PS.de 135 beoordelingen geschreven voor de BMW S 1000 RR en 80 voor de Yamaha R1 sinds modeljaar 2005. De eerste beoordeling voor de BMW S 1000 RR is gepubliceerd op 16-04-2008 en heeft nu meer dan 4.000 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 3.900 weergaven voor de eerste beoordeling op Yamaha R1 gepubliceerd op 28-04-2003.
