BMW M 1000 R 2023 vs. Ducati Streetfighter V4 S 2020

De BMW M 1000 R 2023 en de Ducati Streetfighter V4 S 2020 zijn beide naked bikes met krachtige motoren en geavanceerde elektronica. De BMW M 1000 R 2023 heeft een in lijn motor met een vermogen van 210 HP en een koppel van 113 Nm. De Ducati Streetfighter V4 S 2020 heeft een V-motor met een vermogen van 208 HP en een koppel van 123 Nm. Beide motoren hebben een brandstofinjectiesysteem en vier cilinders.

Op het gebied van ophanging hebben beide motoren een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant en een monoshock aan de achterkant. De BMW M 1000 R 2023 heeft een aluminium achterbrug en de Ducati Streetfighter V4 S 2020 heeft een enkele zwenkarm. Beide motoren hebben instelbare compressie, voorbelasting en rebound.

Wat betreft het frame hebben zowel de BMW M 1000 R 2023 als de Ducati Streetfighter V4 S 2020 een aluminium frame. De BMW M 1000 R 2023 heeft een twin tube frame waarbij de motor als dragend framedeel fungeert, terwijl de Ducati Streetfighter V4 S 2020 een monocoque frame heeft.

Op het gebied van remmen hebben beide motoren dubbele schijfremmen aan de voorkant met een diameter van respectievelijk 320 mm voor de BMW M 1000 R 2023 en 330 mm voor de Ducati Streetfighter V4 S 2020. Beide motoren hebben vierzuiger remklauwen en radiale technologie.

BMW M 1000 R 2023

Wat betreft geavanceerde rijhulpsystemen hebben zowel de BMW M 1000 R 2023 als de Ducati Streetfighter V4 S 2020 ABS, rijmodi, dynamische ophanging, bochten-ABS, launch-control, ride-by-wire, quickshifter, tractiecontrole en anti-wheelie. De BMW M 1000 R 2023 heeft ook standaard cruise control en verwarmde handgrepen.

Op het gebied van afmetingen en gewichten hebben beide motoren een breedte van 120 mm voorbanden en 200 mm achterbanden, met een diameter van 17 inch voor zowel de voor- als achterbanden. De wielbasis van de BMW M 1000 R 2023 is 1450 mm, terwijl die van de Ducati Streetfighter V4 S 2020 1488 mm is. De zithoogte van de BMW M 1000 R 2023 is 840 mm, terwijl die van de Ducati Streetfighter V4 S 2020 845 mm is. Beide motoren hebben een leeggewicht van 199 kg met ABS en een brandstoftankinhoud van respectievelijk 16.5 l voor de BMW M 1000 R 2023 en 16 l voor de Ducati Streetfighter V4 S 2020.

Wat betreft uitrusting hebben beide motoren LED-koplampen en een TFT-scherm. De BMW M 1000 R 2023 heeft ook connectiviteit en een sleutelloos systeem, terwijl de Ducati Streetfighter V4 S 2020 geweldige aerodynamica heeft en stabiele windomstandigheden biedt, zelfs in het zadel.

Ducati Streetfighter V4 S 2020

De sterke punten van de BMW M 1000 R 2023 zijn de krachtige maar eenvoudig te bedienen motor, de geweldige en aanpasbare elektronica, de goede feedback van het chassis, de stabiele remmen, de verbazingwekkende wendbaarheid wanneer dat nodig is, en de standaard cruise control en verwarmde handgrepen die ideaal zijn voor gebruik op landwegen.

De sterke punten van de Ducati Streetfighter V4 S 2020 zijn het elektronicapakket op absoluut topniveau, de opgewonden en krachtige motor, het zeer wendbare rijgedrag, de verrassend comfortabele zitpositie, zelfs voor lange rijders, de krachtige remmen, de sportieve, hoogwaardige vering en de geweldige aerodynamica met stabiele windomstandigheden, zelfs in het zadel, en de fantastische looks.

De zwakke punten van de BMW M 1000 R 2023 zijn de hoge prijs.

De zwakke punten van de Ducati Streetfighter V4 S 2020 zijn dat snelheid noodzakelijk is om angst in het zadel te vermijden, het ietwat ruwe responsiviteit van de motor in stadsverkeer en het dagelijks leven, de tippy handling bij lage snelheden en het sterk wisselende motorgeluid afhankelijk van snelheid en kleppositie.