Honda CBR650R 2021 vs. Kawasaki Ninja 650 2023

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

Kawasaki Ninja 650 2023

Kawasaki Ninja 650 2023

Loading...

Overzicht - Honda CBR650R 2021 vs Kawasaki Ninja 650 2023

De Honda CBR650R 2021 en de Kawasaki Ninja 650 2023 zijn beide sportieve motorfietsen met vergelijkbare specificaties en prestaties. Beide modellen hebben een in lijn motor met een cilinderinhoud van 649 cc en een vergelijkbare compressieverhouding.

Wat betreft het motorvermogen en koppel, heeft de Honda CBR650R 2021 een voorsprong met 95 HP en 63 Nm, terwijl de Kawasaki Ninja 650 2023 iets minder vermogen heeft met 68.2 HP en 65.7 Nm. Dit betekent dat de Honda CBR650R 2021 waarschijnlijk sneller accelereert en een betere topsnelheid heeft.

Op het gebied van ophanging hebben beide modellen een zwenkarm achterwielophanging met een monoshock. De voorwielophanging van de Honda CBR650R 2021 is echter een omgekeerde telescoopvork, terwijl de Kawasaki Ninja 650 2023 een normale telescoopvork heeft. Dit kan een verschil maken in de rijkwaliteit en het rijgedrag van de motorfietsen.

Wat betreft het frame, hebben zowel de Honda CBR650R 2021 als de Kawasaki Ninja 650 2023 een stalen frame. Het frametype van de Honda CBR650R 2021 is een twin tube frame, terwijl de Kawasaki Ninja 650 2023 een buisvormig frame heeft. Het verschil in frametype kan van invloed zijn op de stijfheid en het gewicht van de motorfietsen.

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

Op het gebied van remmen hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorzijde. De diameter van de schijfremmen van de Honda CBR650R 2021 is echter groter met 310 mm, terwijl de Kawasaki Ninja 650 2023 schijfremmen heeft met een diameter van 300 mm. Dit kan een verschil maken in de remprestaties en de remkracht van de motorfietsen.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide modellen vergelijkbare bandbreedtes en wielmaten. De wielbasis van de Honda CBR650R 2021 is echter iets langer met 1450 mm, terwijl de Kawasaki Ninja 650 2023 een iets kortere wielbasis heeft met 1410 mm. Dit kan van invloed zijn op de stabiliteit en het rijgedrag van de motorfietsen.

Op het gebied van zithoogte heeft de Honda CBR650R 2021 een iets hogere zithoogte met 810 mm, terwijl de Kawasaki Ninja 650 2023 een lagere zithoogte heeft met 790 mm. Dit kan van invloed zijn op het comfort en de toegankelijkheid van de motorfietsen voor verschillende rijders.

Wat betreft het leeggewicht, is de Kawasaki Ninja 650 2023 lichter met 193 kg, terwijl de Honda CBR650R 2021 iets zwaarder is met 208 kg. Dit kan van invloed zijn op de wendbaarheid en het rijgedrag van de motorfietsen.

Kawasaki Ninja 650 2023

Kawasaki Ninja 650 2023

Op het gebied van geavanceerde rijhulpsystemen hebben beide modellen ABS. De Kawasaki Ninja 650 2023 heeft echter ook tractiecontrole, wat een extra veiligheidsvoorziening is.

Over het algemeen heeft de Honda CBR650R 2021 sterke punten zoals een veerkrachtige viercilinder, comfortabele zitpositie, verbeterd chassis voor 2021, cool uiterlijk en eenvoudige bediening. De Kawasaki Ninja 650 2023 heeft sterke punten zoals geschiktheid voor toertochten, comfort, veiligheidspakket, zeer toegankelijkheid, ergonomische veelzijdigheid en een typische Ninja-uitstraling.

Wat betreft de zwakke punten, heeft de Honda CBR650R 2021 een trage motor onder 8.000 tpm en een verouderd uitziend LC-display. De Kawasaki Ninja 650 2023 heeft zwakke punten zoals gemiddelde vering en remmen, en het afstellen van de achterschokdemper kan vervelend zijn.

In het algemeen zijn beide motorfietsen goede keuzes in hun klasse, maar de keuze tussen de Honda CBR650R 2021 en de Kawasaki Ninja 650 2023 hangt af van de individuele voorkeuren van de rijder, zoals rijstijl, comfort en esthetiek.

Technische specificaties Honda CBR650R 2021 vergeleken met Kawasaki Ninja 650 2023

Honda CBR650R 2021
Kawasaki Ninja 650 2023
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
Honda CBR650R 2021
Honda CBR650R 2021
Kawasaki Ninja 650 2023
Kawasaki Ninja 650 2023

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring67 mmBoring83 mm
SlagSlag46 mmSlag60 mm
MotorvermogenMotorvermogen95 HPMotorvermogen68.2 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen12,000 rpmToerental bij max. Vermogen8,000 rpm
KoppelKoppel63 NmKoppel65.7 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel8,500 rpmRpm bij koppel7,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.6 Compressieverhouding10.8
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
OntstekingOntstekingDigitaal, TransistorOntstekingDigitaal
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving649 ccmVerschuiving649 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm
ReizenReizen120 mmReizen125 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingVoorladen

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeBuisvormig
Hoek voorvorkHoek voorvork64.5 graadHoek voorvork65.5 graad
SpoorSpoor101 mmSpoor100 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter310 mmDiameter300 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerDubbele zuiger
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieBlad

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter240 mmDiameter220 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden160 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,120 mmLengte2,055 mm
BreedteBreedte750 mmBreedte740 mm
HoogteHoogte1,150 mmHoogte1,135 mm
WielbasisWielbasis1,450 mmWielbasis1,410 mm
ZithoogteZithoogte810 mmZithoogte790 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)208 kgLeeggewicht (met ABS)193 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank15.4 lInhoud brandstoftank15 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

De 2021 update van de Honda CBR650R lost het grootste probleem van het model van vorig jaar op: de te comfortabele vering. De nieuwe Showa voorvork geeft de sportmotor een veel sportievere responsiviteit, wat meteen merkbaar is op bochtige landweggetjes. Verwacht echter geen volbloed supersport, maar een sportieve wegmotor die geschikt is voor dagelijks gebruik en waarop je zowel op weg naar je werk als tijdens een weekendrit veel plezier in het zadel kunt beleven.

Veerkrachtige viercilinder

comfortabele zitpositie

verbeterd chassis voor 2021

cool uiterlijk

eenvoudig te bedienen

Motor traag onder 8.000 tpm

LC-display ziet er nu verouderd uit

Kawasaki Ninja 650 2023

Kawasaki Ninja 650 2023

De Kawasaki Ninja 650 alleen beoordelen op zijn theoretische vorm zou een ernstige vergissing zijn. De tweedaagse test toonde eens te meer aan dat prestatiegegevens aan de barpraat zwaarder wegen dan in het wild. De sport toermotor van Kawa doet precies wat hij moet doen en is dankzij de constante herzieningen en de nieuwe functies die voor 2023 zijn toegevoegd nog steeds een verrijking voor de klasse. Alleen hobbyracers moeten gewaarschuwd zijn, want de naam Ninja wekt nog steeds bepaalde verwachtingen die de 650 niet helemaal waarmaakt.

geschikt voor toertochten

comfortabel

veiligheidspakket

zeer toegankelijk

ergonomisch veelzijdig

typische Ninja-uitstraling

Vering en remmen slechts gemiddeld

het afstellen van de achterschokdemper is vervelend

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Honda CBR650R vs Kawasaki Ninja 650

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Honda CBR650R 2021 en een Kawasaki Ninja 650 2023. Het kost minder tijd om een Honda CBR650R te verkopen met 81 dagen in vergelijking met137 dagen voor een Kawasaki Ninja 650. Sinds modeljaar 2019 hebben redacteuren van 1000PS.de 14 beoordelingen geschreven voor de Honda CBR650R en 20 voor de Kawasaki Ninja 650 sinds modeljaar 2017. De eerste beoordeling voor de Honda CBR650R is gepubliceerd op 08-10-2018 en heeft nu meer dan 53.700 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 79.600 weergaven voor de eerste beoordeling op Kawasaki Ninja 650 gepubliceerd op 04-10-2016.

Prijs Honda CBR650R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Kawasaki Ninja 650

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen