KTM 1290 Super Adventure S 2017 vs. Ducati Multistrada V4 Rally 2023

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2017

Ducati Multistrada V4 Rally 2023

Ducati Multistrada V4 Rally 2023

Loading...

Overzicht - KTM 1290 Super Adventure S 2017 vs Ducati Multistrada V4 Rally 2023

De KTM 1290 Super Adventure S 2017 en de Ducati Multistrada V4 Rally 2023 zijn beide enduro-motorfietsen met krachtige motoren en geavanceerde rijhulpsystemen.

De KTM 1290 Super Adventure S 2017 heeft een V-motortype met een boring van 108 mm en een slag van 71 mm. Het motorvermogen is 160 HP met een koppel van 140 Nm. De motor wordt gestart met een elektrische starter en de transmissie is een ketting. De motorfiets heeft 2 cilinders en een verplaatsing van 1301 cc.

De voorwielophanging van de KTM 1290 Super Adventure S 2017 bestaat uit een omgekeerde telescoopvork van het merk WP met een diameter van 48 mm. De veerweg is 200 mm en de aanpassing omvat compressie, voorbelasting en rebound. De achterwielophanging is een zwenkarm met een monoshock-schokdemper. De veerweg is ook 200 mm en de aanpassing omvat compressie, voorbelasting en rebound.

Het frame van de KTM 1290 Super Adventure S 2017 is gemaakt van chroom-molybdeen en heeft een buisvormig ontwerp. De hoek van de voorvork is 64 graden en de spoorbreedte is 120 mm. De remmen aan de voorzijde zijn dubbele schijfremmen van het merk Brembo.

De KTM 1290 Super Adventure S 2017 is uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen, waaronder ABS, elektronisch verstelbare ophanging, rijmodi, ride-by-wire en tractiecontrole.

De afmetingen en gewichten van de KTM 1290 Super Adventure S 2017 zijn als volgt: de diameter van de voorband is 19 inch, de breedte van de achterbanden is 170 mm en de diameter van de achterband is 17 inch. De wielbasis is 1560 mm en de zithoogte is 860 mm tot 875 mm. Het drooggewicht (met ABS) is 215 kg en het leeggewicht (met ABS) is 238 kg. De brandstoftank heeft een inhoud van 23 liter.

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2017

De KTM 1290 Super Adventure S 2017 is uitgerust met verwarmde handgrepen, hoekverlichting, LED-koplampen en een verstelbare voorruit.

De Ducati Multistrada V4 Rally 2023 heeft ook een V-motortype, maar met een kleinere boring van 83 mm en slag van 53,5 mm. Het motorvermogen is 170 HP met een koppel van 121 Nm. De motor wordt gestart met een elektrische starter en de transmissie is een ketting. De motorfiets heeft 4 cilinders en een verplaatsing van 1158 cc.

De voorwielophanging van de Ducati Multistrada V4 Rally 2023 bestaat uit een omgekeerde telescoopvork van het merk Marzocchi met een diameter van 50 mm. De veerweg is 200 mm en de aanpassing omvat compressie, voorbelasting en rebound. De achterwielophanging is een zwenkarm met een monoshock-schokdemper. De veerweg is ook 200 mm en de aanpassing omvat compressie, voorbelasting en rebound.

Het frame van de Ducati Multistrada V4 Rally 2023 is gemaakt van staal en heeft een monocoque ontwerp. De hoek van de voorvork is 65,3 graden en de spoorbreedte is 105,5 mm. De remmen aan de voorzijde zijn dubbele schijfremmen van het merk Brembo.

De Ducati Multistrada V4 Rally 2023 is uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen, waaronder heuvelstarthulp, elektronisch verstelbare ophanging, rijmodi, dynamische ophanging, bochten-ABS, radar cruisecontrol, ride-by-wire, quickshifter met blipper, cruisecontrol, dodehoekassistent, tractiecontrole en anti-wheelie.

Ducati Multistrada V4 Rally 2023

Ducati Multistrada V4 Rally 2023

De afmetingen en gewichten van de Ducati Multistrada V4 Rally 2023 zijn vergelijkbaar met die van de KTM 1290 Super Adventure S 2017. De diameter van de voorband is 19 inch, de breedte van de achterbanden is 170 mm en de diameter van de achterband is 17 inch. De wielbasis is 1572 mm en de zithoogte is 870 mm tot 890 mm. Het drooggewicht (met ABS) is 226,99 kg en het leeggewicht (met ABS) is 260 kg. De brandstoftank heeft een inhoud van 30 liter.

De Ducati Multistrada V4 Rally 2023 is uitgerust met hoekverlichting, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, een TFT-scherm en een verstelbare voorruit.

De KTM 1290 Super Adventure S 2017 heeft als sterke punten een krachtige motor, nauwkeurige handling, tractiecontrole met funfactor, ABS in bochten standaard, een gemakkelijk af te lezen TFT-scherm, een quickshifter, LED-koplampen met bochtverlichting en geschiktheid voor offroadgebruik.

De Ducati Multistrada V4 Rally 2023 heeft als sterke punten een zeer krachtige, maar fijn doseerbare V4-motor, verrassend behendigheid ondanks het hoge gewicht, krachtige maar gevoelige remmen, zeer responsieve semi-actieve vering, een uitgebreid elektronicapakket, goede ergonomie zelfs in het terrein, cruise control met radarsysteem en goede windbescherming.

De KTM 1290 Super Adventure S 2017 heeft als zwakke punten een hoge prijs en een energie-intensieve hoogteverstelling van de voorruit.

De Ducati Multistrada V4 Rally 2023 heeft als zwakke punten dat de vering meer zou kunnen stuiteren op ruw, golvend off-road terrein, een hoge prijs en een bovengemiddeld brandstofverbruik.

Technische specificaties KTM 1290 Super Adventure S 2017 vergeleken met Ducati Multistrada V4 Rally 2023

KTM 1290 Super Adventure S 2017
Ducati Multistrada V4 Rally 2023

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeV
BoringBoring108 mmBoring83 mm
SlagSlag71 mmSlag53.5 mm
MotorvermogenMotorvermogen160 HPMotorvermogen170 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,750 rpmToerental bij max. Vermogen10,750 rpm
KoppelKoppel140 NmKoppel121 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,750 rpmRpm bij koppel8,750 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13.1 Compressieverhouding14
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
GasklepboringGasklepboring52 mmGasklepboring46 mm
GradenGraden75 Graden90
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,301 ccmVerschuiving1,158 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkWPMerkMarzocchi
DiameterDiameter48 mmDiameter50 mm
ReizenReizen200 mmReizen200 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen200 mmReizen200 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameStaal
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeMonocoque
Hoek voorvorkHoek voorvork64 graadHoek voorvork65.3 graad
SpoorSpoor120 mmSpoor105.5 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter330 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageVaste remklauwSchokmontageSemi zwevende remklauw
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal, Monoblok
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter267 mmDiameter265 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageVaste remklauwSchokmontageZwevende remklauw
MerkMerkBremboMerkBrembo

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, elektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Ride-by-Wire, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenHeuvelstarthulp, elektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Dynamische ophanging, Bochten-ABS, Radar cruisecontrol, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, Cruisecontrol, Dodehoekassistent, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden170 mmBreedte achterbanden170 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,560 mmWielbasis1,572 mm
ZithoogteZithoogte860 mmZithoogte870 mm
Zithoogte tot totZithoogte tot tot875 mmZithoogte tot tot890 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)215 kgDrooggewicht (met ABS)226.99 kg
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)238 kgLeeggewicht (met ABS)260 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank23 lInhoud brandstoftank30 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Apparatuur

ApparatuurApparatuurVerwarmde handgrepen, Hoekverlichting, LED-koplampen, verstelbare voorruitApparatuurHoekverlichting, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm, verstelbare voorruit

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2017

De KTM 1290 Super Adventure S is meer dan alleen een sportieve adventure bike - het is een sportmachine die ook geschikt is voor toertochten. De krachtige 160 pk motor is niet alleen extreem krachtig, maar ook zeer gemakkelijk te bedienen en zorgt ervoor dat je zin krijgt om sportief te rijden. Ook de vele elektronische hulpsystemen zoals tractiecontrole, semi-actieve vering, verschillende modi en ABS in bochten dragen ertoe bij dat de 1290 Super Adventure S een plezier is om mee te rijden. Tot slot zijn ook het enorme TFT-display en andere snufjes zoals het Race-on-systeem of My Ride zeer indrukwekkend.

Krachtige motor

nauwkeurige handling

tractiecontrole met funfactor

ABS in bochten standaard

gemakkelijk af te lezen, enorm TFT-scherm

quickshifter

LED-koplampen met bochtverlichting

geschikt voor offroadgebruik

Hoge prijs

energie-intensieve hoogteverstelling van de voorruit

Ducati Multistrada V4 Rally 2023

Ducati Multistrada V4 Rally 2023

Dat de Ducati Multistrada V4 Rally over het algemeen de voorkeur geeft aan de weg boven zwaar off-road terrein was meteen duidelijk toen we naar het gegevensblad keken. Het was ook duidelijk dat hij het avontuur niet schuwt. Maar alle testrijders waren verrast en onder de indruk van hoe zelfverzekerd hij zelfs uitdagende passages aan kon. Ondanks het 19 inch wiel en veel massa kan hij meer dan alleen grindpaden aan. Vooral de goede elektronica en de fijn doseerbare motor maken hem handelbaar off-road. De natuurlijke grenzen van de off-road hummer worden pas merkbaar bij hoge snelheden door het doorzakken van de ophangingselementen of in zeer ruige trial passages door de afnemende stabiliteit van het voorwiel. Wie een adventure bike van deze dimensie niet kan vergeven, zoekt in het verkeerde segment.

Zeer krachtige, maar fijn doseerbare V4-motor

Verrassend behendig voor het hoge gewicht

Krachtige, maar gevoelige remmen

Zeer responsieve semi-actieve vering

Uitgebreid elektronicapakket

Goede ergonomie, zelfs in het terrein

Cruise control met radarsysteem

Goede windbescherming

Vering zou meer kunnen stuiteren op ruw, golvend off-road terrein

Hoge prijs

Bovengemiddeld brandstofverbruik

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 1290 Super Adventure S vs Ducati Multistrada V4 Rally

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een KTM 1290 Super Adventure S 2017 en een Ducati Multistrada V4 Rally 2023. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Ducati Multistrada V4 Rally 2023 ongeveer 112% hoger. In vergelijking metDucati Multistrada V4 Rally 2023 zijn er minder KTM 1290 Super Adventure S 2017 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 26 in vergelijking met32. Het kost minder tijd om een KTM 1290 Super Adventure S te verkopen met 68 dagen in vergelijking met70 dagen voor een Ducati Multistrada V4 Rally. Sinds modeljaar 2017 hebben redacteuren van 1000PS.de 31 beoordelingen geschreven voor de KTM 1290 Super Adventure S en 9 voor de Ducati Multistrada V4 Rally sinds modeljaar 2023. De eerste beoordeling voor de KTM 1290 Super Adventure S is gepubliceerd op 12-10-2016 en heeft nu meer dan 32.200 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 26.100 weergaven voor de eerste beoordeling op Ducati Multistrada V4 Rally gepubliceerd op 29-09-2022.

Prijs KTM 1290 Super Adventure S

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Ducati Multistrada V4 Rally

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG