Yamaha MT-09 SP 2021 vs. Yamaha Niken 2018

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha Niken 2018

Yamaha Niken 2018

Loading...

Overzicht - Yamaha MT-09 SP 2021 vs Yamaha Niken 2018

De Yamaha MT-09 SP 2021 en de Yamaha Niken 2018 zijn beide naked bikes met een in lijn motor en vergelijkbare specificaties. Ze hebben beide een vermogen van ongeveer 115-119 HP en een koppel van 87.5-93 Nm. Beide motoren hebben een injectiesysteem, vloeistofkoeling en 3 cilinders.

Wat betreft de ophanging, heeft de MT-09 SP 2021 een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant en een zwenkarm met monoshock aan de achterkant. De Niken 2018 heeft daarentegen een parallellogram voorwielophanging, vergelijkbaar met een driewieler, en ook een zwenkarm met monoshock aan de achterkant.

Beide motoren hebben een aluminium frame van het type Twin Tube. Ze hebben ook vergelijkbare remmen aan de voorzijde met dubbele schijven van 298 mm in diameter. Wat betreft de geavanceerde rijhulpsystemen, hebben zowel de MT-09 SP 2021 als de Niken 2018 ABS, tractiecontrole en een quickshifter. De MT-09 SP 2021 heeft echter ook bochten-ABS, ride-by-wire en anti-wheelie als extra functies.

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de MT-09 SP 2021 een breedte van 120 mm voorbanden en 180 mm achterbanden, met een wielbasis van 1430 mm en een zithoogte van 825 mm. Het leeggewicht van de MT-09 SP 2021 is 189 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 14 liter. De Niken 2018 heeft bredere achterbanden van 190 mm, een iets langere wielbasis van 1510 mm en een zithoogte van 820 mm. Het leeggewicht van de Niken 2018 is echter veel hoger, namelijk 263 kg, en de brandstoftank heeft een grotere inhoud van 18 liter.

Wat betreft de uitrusting, hebben zowel de MT-09 SP 2021 als de Niken 2018 LED-koplampen. De MT-09 SP 2021 heeft ook een TFT-scherm, terwijl de Niken 2018 geen extra apparatuur heeft.

De sterke punten van de MT-09 SP 2021 zijn onder andere de rechtopstaande en comfortabele zitpositie, het goed afgestelde chassis, de mogelijkheid om mappings en tractiecontrole snel en gemakkelijk aan te passen, de hoogwaardige afwerking en de uitstekend afgestelde motor met geweldige acceleratie en een ronkend geluid in het relevante toerenbereik.

Yamaha Niken 2018

Yamaha Niken 2018

De sterke punten van de Niken 2018 zijn onder andere het volwassen totaalconcept, de geweldige motor met onverwacht sportieve rijprestaties, de verstelbare vering, de touring-klare kenmerken/opties, de comfortabele zitpositie en de extra veiligheid in alle weersomstandigheden.

De zwakke punten van de MT-09 SP 2021 zijn de onzorgvuldig gemonteerde claxon en het slechte display.

De zwakke punten van de Niken 2018 zijn het uiterlijk dat een kwestie van smaak is en het driewielerimago dat aan de barpraat wordt gekoppeld. Daarnaast heeft de Niken 2018 alleen ABS op basisniveau, een relatief lange eindoverbrenging en was er slechts één kleurvariant beschikbaar in 2018.

Technische specificaties Yamaha MT-09 SP 2021 vergeleken met Yamaha Niken 2018

Yamaha MT-09 SP 2021
Yamaha Niken 2018

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring78 mmBoring78 mm
SlagSlag62.1 mmSlag59.1 mm
MotorvermogenMotorvermogen119 HPMotorvermogen115 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,000 rpmToerental bij max. Vermogen10,000 rpm
KoppelKoppel93 NmKoppel87.5 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,000 rpmRpm bij koppel8,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.5 Compressieverhouding11.5
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
OntstekingOntstekingTransistorOntstekingTransistor
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders3
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving889 ccmVerschuiving847 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingParallellogram
ReizenReizen137 mmReizen110 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
SchokmontageSchokmontageKoppelingSchokmontageKoppeling
ReizenReizen142 mmReizen125 mm

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeTwin Tube
Hoek voorvorkHoek voorvork65 graadHoek voorvork70 graad
SpoorSpoor108 mmSpoor74 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter298 mmDiameter298 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter245 mmDiameter245 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole, Anti-wheelieGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Quickshifter, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,090 mmLengte2,150 mm
BreedteBreedte795 mmBreedte885 mm
HoogteHoogte1,190 mmHoogte1,250 mm
WielbasisWielbasis1,430 mmWielbasis1,510 mm
ZithoogteZithoogte825 mmZithoogte820 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)189 kgLeeggewicht (met ABS)263 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank18 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Apparatuur

ApparatuurApparatuurLED-koplampen, TFT-schermApparatuurLED-koplampen

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

De Yamaha MT-09 SP is gebaseerd op de zeer succesvolle MT-09. Een bijzonder goed model in 2021! Maar de upgrade gaat nog een stap verder! De hoogwaardige vering zorgt voor een geweldig compromis tussen rijcomfort en sportiviteit

Rechtopstaande, comfortabele zitpositie

goed afgesteld chassis

mappings en tractiecontrole zijn snel en gemakkelijk af te stellen

hoogwaardige afwerking

liefdevolle details

uitstekend afgestelde motor

geweldige acceleratie en veel ronken in het relevante toerenbereik

Onzorgvuldig gemonteerde claxon

slecht display

Yamaha Niken 2018

Yamaha Niken 2018

MEX heeft de nieuwe driewieler uit Japan voor jullie getest en was erg onder de indruk. Als op rails bestuurderde hij zowel smalle bergpassen als snellere bochten. Het innovatieve concept van de NIKEN maakt ongelooflijk snelle en toch veilige vooruitgang mogelijk onder alle weersomstandigheden. De veelgeprezen driecilinder cross-plane motor is perfect aangepast voor de NIKEN met iets meer vliegwielmassa en een andere eindoverbrenging. Aan alle geïnteresseerden: Laat je niet afschrikken door het uiterlijk of het "driewieler imago". Maak er zeker een proefrit mee!

Volwassen totaalconcept

Geweldige motor

Onverwacht sportieve rijprestaties

Verstelbare vering

Touring-klare kenmerken / opties

Comfortabele zitpositie

Extra veiligheid in alle weersomstandigheden

Uiterlijk een kwestie van smaak

Driewielerimago aan de barpraat

ABS alleen op basisniveau

Relatief lange eindoverbrenging

Slechts één kleurvariant in 2018

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha MT-09 SP vs Yamaha Niken

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Yamaha MT-09 SP 2021 en een Yamaha Niken 2018. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Yamaha MT-09 SP 2021 ongeveer 25% hoger. In vergelijking metYamaha Niken 2018 zijn er meer Yamaha MT-09 SP 2021 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 15 in vergelijking met8. Het kost minder tijd om een Yamaha MT-09 SP te verkopen met 120 dagen in vergelijking met206 dagen voor een Yamaha Niken. Sinds modeljaar 2018 hebben redacteuren van 1000PS.de 29 beoordelingen geschreven voor de Yamaha MT-09 SP en 8 voor de Yamaha Niken sinds modeljaar 2018. De eerste beoordeling voor de Yamaha MT-09 SP is gepubliceerd op 06-11-2017 en heeft nu meer dan 49.000 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 97.000 weergaven voor de eerste beoordeling op Yamaha Niken gepubliceerd op 25-05-2018.

Prijs Yamaha MT-09 SP

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha Niken

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH