Triumph Street Triple 765 RS 2020 vs. Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

Loading...

Overzicht - Triumph Street Triple 765 RS 2020 vs Triumph Street Triple 765 R 2023

De Triumph Street Triple 765 RS 2020 en de Triumph Street Triple 765 R 2023 zijn beide naked bikes van het merk Triumph. Ze hebben veel overeenkomsten, maar er zijn ook enkele verschillen tussen de twee modellen.

Een van de belangrijkste verschillen tussen de twee modellen is het motorvermogen. De Street Triple 765 RS 2020 heeft een vermogen van 123 HP, terwijl de Street Triple 765 R 2023 een vermogen heeft van 120 HP. Hoewel het verschil in vermogen minimaal is, kan het invloed hebben op de prestaties van de motor.

Een ander verschil is het merk van de achterwielophanging. De Street Triple 765 RS 2020 heeft een Öhlins schokbreker, terwijl de Street Triple 765 R 2023 een Showa schokbreker heeft. Beide ophangingssystemen zijn van hoge kwaliteit, maar er kunnen kleine verschillen zijn in de prestaties en afstelling.

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Daarnaast heeft de Street Triple 765 R 2023 een bochten-ABS, terwijl de Street Triple 765 RS 2020 dit niet heeft. Dit kan een voordeel zijn bij het rijden in bochten, omdat het bochten-ABS de remkracht aanpast aan de hellingshoek van de motor, waardoor de kans op blokkerende wielen wordt verminderd.

Op het gebied van afmetingen en gewichten zijn er ook enkele kleine verschillen. De Street Triple 765 R 2023 heeft een iets kortere wielbasis van 1402 mm, terwijl de Street Triple 765 RS 2020 een wielbasis heeft van 1405 mm. Daarnaast heeft de Street Triple 765 R 2023 een zithoogte van 826 mm, terwijl de Street Triple 765 RS 2020 een zithoogte heeft van 825 mm.

Wat betreft de sterke punten, heeft de Street Triple 765 RS 2020 een fantastisch opgewonden motor, een standaard hoge kwaliteit, een standaard quickshifter met blipper, een brullend geluid, een uitstekend Brembo M50 remsysteem, standaard ABS en tractiecontrole, een sportieve look en een laag gewicht.

Aan de andere kant heeft de Street Triple 765 R 2023 een hoogwaardige motorisatie met een geweldige loopcultuur, elektronica van hoge kwaliteit, een uitgebalanceerde ergonomie, een goed afgestemd chassis, een sportief remsysteem, een omvangrijke standaarduitrusting en een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding.

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

Wat betreft de zwakke punten, heeft de Street Triple 765 RS 2020 enigszins gecompliceerde menunavigatie, bugs in het connectiviteitssysteem en stelschroeven op de vork die moeilijk toegankelijk zijn.

Aan de andere kant heeft de Street Triple 765 R 2023 een erg minimalistisch display en zien de bedieningselementen op het stuur er gunstiger uit dan de rest van de motor.

Al met al zijn zowel de Street Triple 765 RS 2020 als de Street Triple 765 R 2023 uitstekende naked bikes met hun eigen sterke punten en zwakke punten. Het is aan de rijder om te beslissen welk model het beste bij zijn of haar behoeften en voorkeuren past.

Technische specificaties Triumph Street Triple 765 RS 2020 vergeleken met Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2020
Triumph Street Triple 765 R 2023

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring78 mmBoring78 mm
SlagSlag53.4 mmSlag53.4 mm
MotorvermogenMotorvermogen123 HPMotorvermogen120 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen11,750 rpmToerental bij max. Vermogen11,500 rpm
KoppelKoppel79 NmKoppel80 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel9,350 rpmRpm bij koppel9,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.54 Compressieverhouding13.25
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders3
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving765 ccmVerschuiving765 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
TechnologieTechnologieGrote zuigerTechnologieGrote zuiger
MerkMerkShowaMerkShowa
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm
ReizenReizen115 mmReizen115 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
SchokmontageSchokmontageKoppelingSchokmontageKoppeling
MerkMerkÖhlinsMerkShowa
ReizenReizen131 mmReizen133.5 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeTwin Tube
Hoek voorvorkHoek voorvork66.1 graadHoek voorvork66.3 graad
SpoorSpoor100 mmSpoor97.8 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter310 mmDiameter310 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal, Monoblok
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter220 mmDiameter220 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger
MerkMerkBremboMerkBrembo

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Quickshifter, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
BreedteBreedte775 mmBreedte792 mm
HoogteHoogte1,085 mmHoogte1,047 mm
WielbasisWielbasis1,405 mmWielbasis1,402 mm
ZithoogteZithoogte825 mmZithoogte826 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)187 kgLeeggewicht (met ABS)189 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17.4 lInhoud brandstoftank15 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Het topmodel RS is nog steeds het meest begerenswaardige van de Street Drievoudig. Naast het gebruikelijke speelse rijgedrag, de superdirecte Brembo-remmen en het opgewonden karakter van de driecilindermotor, is er nu ook een ronkend middengebied, opgewaardeerde elektronica, Brembo M50-remmen en een verder aangescherpt uiterlijk. Dankzij de zeer sportieve Pirelli Supercorsa SP V3 banden worden circuitdagen echt een serieuze aangelegenheid, en de nu standaard schakelassistent met blipperfunctie vergroot de stimulans om over te stappen naar het nieuwe model enorm. Een geweldige pleziermachine voor zowel buitenwegen als circuits!

fantastisch opgewonden motor

standaard hoge kwaliteit

standaard quickshifter met blipper

brullend geluid

uitstekend Brembo M50 remsysteem

standaard ABS en tractiecontrole

sportieve look

laag gewicht

enigszins gecompliceerde menunavigatie

bugs in het connectiviteitssysteem

stelschroeven op de vork moeilijk toegankelijk

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

De herziening van de Street Drievoudige familie voor 2023 is meer dan geslaagd. De door ons geteste R is het instapmodel - maar daar is weinig van te merken, want dankzij de uitgebreide standaarduitrusting, het strakke chassis en de hoogwaardige afwerking blijft er nauwelijks iets te wensen over. De 765 kubieke meter driecilinder motor is sowieso een echte schoonheid en maakt niet alleen indruk met zijn soepele loop en opgewondenheid, ook zijn responsiviteit en modulatie zijn eersteklas. De nieuwe Street Triple 765 R is een echt eerlijk aanbod.

Hoogwaardige motorisatie geweldige loopcultuur Elektronica van hoge kwaliteit uitgebalanceerde ergonomie goed afgestemd chassis sportief remsysteem

omvangrijke standaarduitrusting

uitstekende prijs-kwaliteitverhouding

Display erg minimalistisch Bedieningselementen op het stuur zien er gunstiger uit dan de rest van de motor

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Street Triple 765 RS vs Triumph Street Triple 765 R

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Triumph Street Triple 765 RS 2020 en een Triumph Street Triple 765 R 2023. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Triumph Street Triple 765 RS 2020 ongeveer 5% hoger. In vergelijking metTriumph Street Triple 765 R 2023 zijn er minder Triumph Street Triple 765 RS 2020 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 5 in vergelijking met31. Het kost minder tijd om een Triumph Street Triple 765 RS te verkopen met 91 dagen in vergelijking met116 dagen voor een Triumph Street Triple 765 R. Sinds modeljaar 2017 hebben redacteuren van 1000PS.de 26 beoordelingen geschreven voor de Triumph Street Triple 765 RS en 15 voor de Triumph Street Triple 765 R sinds modeljaar 2017. De eerste beoordeling voor de Triumph Street Triple 765 RS is gepubliceerd op 10-01-2017 en heeft nu meer dan 58.400 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 58.400 weergaven voor de eerste beoordeling op Triumph Street Triple 765 R gepubliceerd op 10-01-2017.

Prijs Triumph Street Triple 765 RS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Street Triple 765 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG