Triumph Street Triple 675 R 2012 vs. Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 675 R 2012

Triumph Street Triple 675 R 2012

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

Loading...

Overzicht - Triumph Street Triple 675 R 2012 vs Triumph Street Triple 765 R 2021

De Triumph Street Triple 675 R 2012 en de Triumph Street Triple 765 R 2021 zijn beide naked bikes met vergelijkbare specificaties, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Een van de belangrijkste verschillen is het motorvermogen. De Street Triple 675 R 2012 heeft een vermogen van 106 pk, terwijl de Street Triple 765 R 2021 een vermogen heeft van 118 pk. Dit betekent dat de 2021-versie meer vermogen heeft en dus betere prestaties levert.

Het koppel is ook verbeterd in de 2021-versie, met 77 Nm ten opzichte van 68 Nm in de 2012-versie. Dit resulteert in een betere acceleratie en respons bij het gas geven.

Triumph Street Triple 675 R 2012

Triumph Street Triple 675 R 2012

Een ander verschil is de voorwielophanging. De 2012-versie heeft een Kayaba-voorwielophanging, terwijl de 2021-versie een Showa-voorwielophanging heeft. Beide hebben compressie- en reboundaanpassingen, maar de 2021-versie heeft ook voorbelastingaanpassingen. Dit zorgt voor een betere afstelling van de vering en verbetert de rijeigenschappen.

Op het gebied van remmen heeft de 2021-versie een upgrade gekregen. Terwijl beide modellen vierzuigerremmen aan de voorzijde hebben, heeft de 2021-versie ook radiale en monobloktechnologie van Brembo. Dit zorgt voor een betere remkracht en meer controle bij het remmen.

Wat betreft de afmetingen en gewichten zijn er enkele kleine verschillen. De wielbasis van de 2021-versie is iets korter, met 1405 mm in vergelijking met 1410 mm bij de 2012-versie. De zithoogte is ook iets hoger in de 2021-versie, met 825 mm in vergelijking met 805 mm in de 2012-versie.

Wat betreft de sterke punten van elk model, heeft de Street Triple 675 R 2012 minder gewicht en betere prestaties. Het lichtvoetige rijgedrag en de extreem praktische bochtprestaties maken het een plezier om mee te rijden. De rechte zitpositie zorgt ook voor comfort tijdens lange ritten.

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

De Street Triple 765 R 2021 heeft een groot bruikbaar snelheidsbereik en een actieve zitpositie. De hoge stabiliteit en eersteklas chassis zorgen voor een geweldige rijervaring. De transmissie, inclusief de schakelassistent, is ook van topkwaliteit.

Wat betreft zwakke punten, heeft de Street Triple 675 R 2012 geen ABS inbegrepen, maar dit kan relatief goedkoop worden toegevoegd. De Street Triple 765 R 2021 heeft vroege tractiecontrole, wat een nadeel kan zijn voor ervaren rijders. De stoel heeft ook weinig grip en het display is verouderd.

Kortom, de Street Triple 765 R 2021 biedt verbeterde prestaties, een betere vering en remmen, en een meer geavanceerde technologie in vergelijking met de Street Triple 675 R 2012. Beide modellen hebben echter hun sterke en zwakke punten, dus het hangt af van de voorkeuren en behoeften van de rijder welke versie de beste keuze is.

Technische specificaties Triumph Street Triple 675 R 2012 vergeleken met Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 675 R 2012
Triumph Street Triple 765 R 2021

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring74 mmBoring78 mm
SlagSlag52.3 mmSlag53.4 mm
MotorvermogenMotorvermogen106 HPMotorvermogen118 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen11,700 rpmToerental bij max. Vermogen12,000 rpm
KoppelKoppel68 NmKoppel77 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel9,100 rpmRpm bij koppel9,400 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12 Compressieverhouding12.65
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders3
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving675 ccmVerschuiving765 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkKayabaMerkShowa
AanpassingAanpassingCompressie, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

MerkMerkKayabaMerkShowa
AanpassingAanpassingCompressie, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Onderstel

FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeTwin Tube

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal, Monoblok
MerkMerkNissinMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger
MerkMerkNissinMerkBrembo

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,030 mmLengte2,055 mm
BreedteBreedte731 mmBreedte775 mm
HoogteHoogte1,250 mmHoogte1,065 mm
WielbasisWielbasis1,410 mmWielbasis1,405 mm
ZithoogteZithoogte805 mmZithoogte825 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17.4 lInhoud brandstoftank17.4 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Street Triple 675 R 2012

Triumph Street Triple 675 R 2012

Er is maar een klein duwtje nodig en de kleine Engelsman draait precies zoals jij dat wilt. Deze wendbaarheid is ook ongeëvenaard in het middensegment van de naked bike-klasse. Een motor die zich zo sportief laat voortbewegen verdient het niet om misbruikt te worden als kilometervreter en reisstoomboot.

Minder gewicht

betere prestaties

lichtvoetig rijgedrag

extreem praktisch in bochten

rechte zitpositie.

Niet inbegrepen ABS - maar niet echt duur om te kopen.

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

De Street drievoudige R is ideaal uitgerust voor af en toe een circuitdag en levert goede prestaties. Hier komt de opgewonden driecilindermotor pas echt tot zijn recht. De wendbare Triumph is echter ook erg leuk op de buitenweg, zolang je het toerental maar laag houdt. Al met al de duidelijke prijs-prestatie winnaar van het Street Drievoudig programma.

Groot bruikbaar snelheidsbereik

actieve zitpositie

hoge stabiliteit

geweldige transmissie inclusief schakelassistent

eersteklas chassis

Vroege tractiecontrole

stoel met weinig grip

verouderd display

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Street Triple 675 R vs Triumph Street Triple 765 R

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Triumph Street Triple 675 R 2012 en een Triumph Street Triple 765 R 2021. Het kost minder tijd om een Triumph Street Triple 675 R te verkopen met 73 dagen in vergelijking met139 dagen voor een Triumph Street Triple 765 R. Sinds modeljaar 2009 hebben redacteuren van 1000PS.de 16 beoordelingen geschreven voor de Triumph Street Triple 675 R en 15 voor de Triumph Street Triple 765 R sinds modeljaar 2017. De eerste beoordeling voor de Triumph Street Triple 675 R is gepubliceerd op 20-07-2008 en heeft nu meer dan 13.000 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 58.400 weergaven voor de eerste beoordeling op Triumph Street Triple 765 R gepubliceerd op 10-01-2017.

Prijs Triumph Street Triple 675 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Street Triple 765 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH