Husqvarna Norden 901 2022 vs. Suzuki V-Strom 800DE 2023

De Husqvarna Norden 901 2022 en de Suzuki V-Strom 800DE 2023 zijn beide enduro-motorfietsen die geschikt zijn voor avontuurlijke ritten op en buiten de gebaande paden. Ze hebben elk hun eigen unieke kenmerken en sterke punten.

De Husqvarna Norden 901 2022 wordt aangedreven door een krachtige motor met een boring van 90,7 mm en een slag van 68,8 mm. Het motorvermogen bedraagt 105 pk, met een koppel van 100 Nm. Dit zorgt voor geweldige responsiviteit en een lineair toerenbereik. De motor heeft een elektrische starter en wordt aangedreven door een kettingtransmissie. Met 2 cilinders en een verplaatsing van 889 cc biedt de Norden 901 indrukwekkende prestaties.

De voorwielophanging van de Norden 901 bestaat uit een omgekeerde telescoopvork van het merk WP, met een veerweg van 220 mm. De achterwielophanging is voorzien van een zwenkarm en een monoshock-schokdemper van WP, met een veerweg van 215 mm. Het chassis is gemaakt van chroom-molybdeen en biedt een aangename afstemming en hoog reiscomfort. Met een voorbanddiameter van 21 inch en een achterbanddiameter van 18 inch, biedt de Norden 901 goede off-road capaciteiten.

Husqvarna Norden 901 2022

De Norden 901 is uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen, waaronder ABS, rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire, quickshifter en tractiecontrole. Dit zorgt voor een veilige en gecontroleerde rijervaring. De motorfiets is ook uitgerust met connectiviteit, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen en een TFT-scherm.

De Suzuki V-Strom 800DE 2023 wordt aangedreven door een motor met een boring van 84 mm en een slag van 70 mm. Het motorvermogen bedraagt 83 pk, met een koppel van 78 Nm. Hoewel iets minder krachtig dan de Norden 901, biedt de V-Strom 800DE nog steeds voldoende vermogen voor avontuurlijke ritten. De motor heeft een elektrische starter en wordt aangedreven door een kettingtransmissie. Met 2 cilinders en een verplaatsing van 776 cc biedt de V-Strom 800DE solide prestaties.

De voorwielophanging van de V-Strom 800DE bestaat uit een omgekeerde telescoopvork van het merk Showa, met een veerweg van 220 mm. De achterwielophanging is voorzien van een zwenkarm en een monoshock-schokdemper van Showa, met een veerweg van 220 mm. Het chassis is gemaakt van staal en biedt een solide basis voor off-road avonturen. Met een voorbanddiameter van 21 inch en een achterbanddiameter van 17 inch, biedt de V-Strom 800DE goede off-road capaciteiten.

Suzuki V-Strom 800DE 2023

De V-Strom 800DE is uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen, waaronder ABS, rijmodi, ride-by-wire, quickshifter met blipper en tractiecontrole. Deze systemen zorgen voor een veilige en gecontroleerde rijervaring. De motorfiets is ook uitgerust met LED-koplampen, een TFT-scherm en een verstelbare voorruit.

Hoewel beide motorfietsen sterke punten hebben, zijn er ook enkele zwakke punten te vermelden. De Husqvarna Norden 901 heeft bijvoorbeeld last van onaangename warmteontwikkeling in het kuitgebied bij lage toerentallen en kan een onregelmatige motorloop hebben na een koude start. Daarnaast heeft de Norden 901 een lage vliegwielmassa, wat kan resulteren in afslaan. Aan de andere kant heeft de Suzuki V-Strom 800DE een scherpe kniehoek voor bestuurders met lange benen en kunnen de voetsteunen vroeg slepen. Het windscherm van de V-Strom 800DE kan alleen met gereedschap worden versteld en de motorfiets is zwaarder dan veel concurrenten.

Kortom, zowel de Husqvarna Norden 901 2022 als de Suzuki V-Strom 800DE 2023 zijn capabele enduro-motorfietsen met hun eigen sterke punten en zwakke punten. De Norden 901 biedt een krachtige motor, hoogwaardig elektronicapakket en hoog reiscomfort, terwijl de V-Strom 800DE een krachtige motor van onderen, volledig instelbare vering en eenvoudige, slimme elektronische functies biedt. Het is belangrijk om rekening te houden met deze factoren bij het kiezen van de juiste motorfiets voor jouw behoeften en voorkeuren.