Suzuki V-Strom 1000 2014 vs. KTM 790 Adventure 2020
Suzuki V-Strom 1000 2014
KTM 790 Adventure 2020
Overzicht - Suzuki V-Strom 1000 2014 vs KTM 790 Adventure 2020
In vergelijking met de Suzuki V-Strom 1000 2014 heeft de KTM 790 Adventure 2020 enkele opvallende verschillen. Ten eerste heeft de KTM een kleinere boring en slag, wat resulteert in een iets lager motorvermogen en koppel in vergelijking met de Suzuki. De KTM heeft een motorvermogen van 95 HP en een koppel van 88 Nm, terwijl de Suzuki respectievelijk 100 HP en 103 Nm heeft.
Wat betreft de motor en aandrijflijn, hebben beide motorfietsen een kettingaandrijving en een vergelijkbare versnelling. De Suzuki heeft echter een iets grotere cilinderinhoud van 1037 cc, terwijl de KTM een cilinderinhoud heeft van 799 cc.
Op het gebied van ophanging hebben beide motorfietsen een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant en een monoschokdemper aan de achterkant. Het frame van de Suzuki is gemaakt van aluminium en heeft een twin-spar ontwerp, terwijl de KTM een chroom-molybdeen frame heeft met een buisvormige constructie waarbij de motor als dragend framedeel fungeert.
Suzuki V-Strom 1000 2014
Wat betreft assistentiesystemen heeft de Suzuki standaard tractiecontrole, terwijl de KTM extra functies heeft zoals ABS, rijmodi, ride-by-wire en tractiecontrole. Dit geeft de KTM een voorsprong op het gebied van geavanceerde rijhulpsystemen.
Op het gebied van afmetingen en gewichten hebben beide motorfietsen vergelijkbare specificaties. De KTM heeft echter een iets kortere wielbasis van 1509 mm in vergelijking met de 1555 mm van de Suzuki. Beide motorfietsen hebben een brandstoftankinhoud van 20 liter.
Wat betreft de sterke punten van de Suzuki V-Strom 1000 2014, heeft deze een motor met hoog koppel, standaard tractiecontrole, zeer goede remmen, een stevig maar comfortabel chassis, en is hij zeer geschikt om mee te reizen. Daarnaast heeft de Suzuki een compleet instrumentarium.
De sterke punten van de KTM 790 Adventure 2020 zijn onder andere een motor met manieren EN karakter, een enorm hoge chassisstabiliteit, onberispelijke remmen, enorme terreincapaciteiten en een laag gemiddeld brandstofverbruik.
KTM 790 Adventure 2020
Wat betreft de zwakke punten van de Suzuki V-Strom 1000 2014, heeft deze een voorruit die turbulentie op het hoofd veroorzaakt, raakt de motor buiten adem in het bovenste snelheidsbereik en heeft hij een verwarrend uiterlijk.
De KTM 790 Adventure 2020 heeft als zwakke punten een onaantrekkelijk toeslagenbeleid en een originele zitbank die niet optimaal gevormd is.
Over het algemeen biedt de KTM 790 Adventure 2020 enkele verbeteringen ten opzichte van de Suzuki V-Strom 1000 2014, zoals geavanceerde rijhulpsystemen, een lager brandstofverbruik en een hogere chassisstabiliteit. Echter, de Suzuki heeft zijn sterke punten zoals een motor met hoog koppel en een comfortabel chassis, wat hem geschikt maakt voor lange reizen. Het is belangrijk om rekening te houden met deze factoren bij het maken van een keuze tussen de twee modellen.
Technische specificaties Suzuki V-Strom 1000 2014 vergeleken met KTM 790 Adventure 2020
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
Suzuki V-Strom 1000 2014
In het grote enduro segment neemt de Suzuki V-Strom 1000 de positie in van het goedkope aanbod waarbij het je aan niets hoeft te ontbreken - zelfs tractiecontrole en ABS zijn standaard. Uitstekende remmen, veel comfort en een heerlijk krachtige V-twin cilinder motor zijn ingrediënten die vrijwel iedereen zouden moeten aanspreken. Dat hij met 100 pk niet meedraait in de topcompetitie wordt gecompenseerd door de heerlijke vermogensafgifte, die zorgt voor een ontspannen sfeer op lange ritten. Alleen de windbescherming is niet optimaal met het originele windscherm, dus investeer in het betaalbare, iets grotere windscherm.
KTM 790 Adventure 2020
In mijn ogen is de KTM de sportiefste van alle toerenduro's in het middensegment. Als je op zoek bent naar een toermotor die zowel op de weg als off-road razendsnel is, dan zit je hier goed. Tegelijkertijd bieden het chassis en de motor voldoende comfort en goede manieren om de bestuurder niet gek te maken, zelfs op langere verbindingsetappes.
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Suzuki V-Strom 1000 vs KTM 790 Adventure
Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Suzuki V-Strom 1000 2014 en een KTM 790 Adventure 2020. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een KTM 790 Adventure 2020 ongeveer 18% hoger. Een Suzuki V-Strom 1000 2014 verliest20 EUR in één jaar en 390 EUR in twee jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 950 EUR en 1.010 EUR voor een KTM 790 Adventure 2020. In vergelijking metKTM 790 Adventure 2020 zijn er meer Suzuki V-Strom 1000 2014 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 23 in vergelijking met18. Het kost minder tijd om een Suzuki V-Strom 1000 te verkopen met 90 dagen in vergelijking met101 dagen voor een KTM 790 Adventure. Sinds modeljaar 2005 hebben redacteuren van 1000PS.de 40 beoordelingen geschreven voor de Suzuki V-Strom 1000 en 20 voor de KTM 790 Adventure sinds modeljaar 2019. De eerste beoordeling voor de Suzuki V-Strom 1000 is gepubliceerd op 23-07-2002 en heeft nu meer dan 6.300 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 53.600 weergaven voor de eerste beoordeling op KTM 790 Adventure gepubliceerd op 06-10-2018.
