BMW R 1200 RT 2017 vs. Triumph Trophy SE 2015

BMW R 1200 RT 2017

BMW R 1200 RT 2017

Triumph Trophy SE 2015

Triumph Trophy SE 2015

Loading...

Overzicht - BMW R 1200 RT 2017 vs Triumph Trophy SE 2015

BMW R 1200 RT 2017

BMW R 1200 RT 2017

Triumph Trophy SE 2015

Triumph Trophy SE 2015

Technische specificaties BMW R 1200 RT 2017 vergeleken met Triumph Trophy SE 2015

BMW R 1200 RT 2017
Triumph Trophy SE 2015
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
BMW R 1200 RT 2017
BMW R 1200 RT 2017
Triumph Trophy SE 2015
Triumph Trophy SE 2015

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeBoxerMotortypeIn lijn
BoringBoring101 mmBoring85 mm
SlagSlag73 mmSlag71.4 mm
MotorvermogenMotorvermogen125 HPMotorvermogen134 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,750 rpmToerental bij max. Vermogen8,900 rpm
KoppelKoppel125 NmKoppel120 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel6,450 rpm
Type koppelingType koppelingenkele plaat, DroogType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissiecardanTransmissiecardan
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders3
KoelingKoelingLuchtKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,170 ccmVerschuiving1,215 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingSteunpootVoorwielophangingTelescoopvork

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,222 mmLengte2,235 mm
BreedteBreedte983 mmBreedte975 mm
WielbasisWielbasis1,485 mmWielbasis1,542 mm
ZithoogteZithoogte805 mmZithoogte800 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank25 lInhoud brandstoftank26 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW R 1200 RT 2017

BMW R 1200 RT 2017

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Triumph Trophy SE 2015

Triumph Trophy SE 2015

Zoals we allemaal weten, kan de eerste indruk bedrieglijk zijn: de Trophy SE ziet er bij stilstand extreem log en onbeweeglijk uit, maar is wendbaarder dan verwacht. Op een aangename manier slaagt hij erin om zelfs de krapste bochten in één keer te nemen met een beetje lobben. Natuurlijk helpt de krachtige motor met een goede bottom-end trekkracht hierbij - er zijn geen onaangename verrassingen te verwachten van de motor. De kenmerken / opties zijn ook indrukwekkend en laten niets te wensen over met een hifi-systeem, elektrisch bedienbare voorruit, cruise control en vele andere voorzieningen. De bediening van de vele knoppen is niet helemaal intuïtief en het gevoel van de afzonderlijke onderdelen zou van een iets hogere kwaliteit kunnen zijn. De Triumph Trophy SE is echter zeker niet slecht afgewerkt en door zijn wendbare uiterlijk is het een zeer goede rijder.

Goede windbescherming, elektrisch verstelbaar

aangename motoreigenschappen

hifi-systeem

cruise control

relatief gemakkelijke bediening

veel comfort

Hoog gewicht

niet bepaald gunstig

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW R 1200 RT vs Triumph Trophy SE

Prijs BMW R 1200 RT

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Trophy SE

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen