Ducati Panigale V4 2018 vs. Ducati Panigale V2 2020

De Ducati Panigale V4 modeljaar 2018 en de Ducati Panigale V2 modeljaar 2020 zijn beide supersportmotoren van Ducati, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Panigale V4 2018 een V4-motor met een boring van 81 mm en een slag van 53,5 mm. Het motorvermogen is indrukwekkend met 214 pk en een koppel van 124 Nm. De compressieverhouding is 14 en de motor heeft 4 cilinders met 4 kleppen per cilinder. De kleppen worden bediend door het Desmodroom-systeem. De Panigale V4 2018 heeft een verplaatsing van 1103 cc.

De Panigale V2 2020 daarentegen heeft een V2-motor met een boring van 100 mm en een slag van 60,8 mm. Het motorvermogen is iets lager met 155 pk en een koppel van 104 Nm. De compressieverhouding is 12,5 en de motor heeft 2 cilinders met 4 kleppen per cilinder. Ook hier worden de kleppen bediend door het Desmodroom-systeem. De verplaatsing van de Panigale V2 2020 is 955 cc.

Wat betreft de voor- en achterwielophanging, hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant met een diameter van 43 mm en aanpassingsmogelijkheden voor compressie, voorbelasting en rebound. De achterwielophanging bestaat uit een enkele zwenkarm met een monoshock-schokbreker die ook aanpassingsmogelijkheden biedt voor compressie, voorbelasting en rebound. Het materiaal van de achterwielophanging is aluminium.

Beide modellen hebben een aluminium frame van het monocoque-type. De hoek van de voorvork is 65,5 graden voor de Panigale V4 2018 en 66 graden voor de Panigale V2 2020. Het spoor is 100 mm voor de Panigale V4 2018 en 94 mm voor de Panigale V2 2020.

Ducati Panigale V4 2018

Wat betreft de remmen aan de voorzijde, hebben beide modellen dubbele schijfremmen met een diameter van 330 mm. De remmen maken gebruik van radiale monoblok-technologie en zijn van het merk Brembo.

Op het gebied van assistentiesystemen heeft de Panigale V2 2020 meer geavanceerde rijhulpsystemen dan de Panigale V4 2018. De Panigale V2 2020 heeft rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire, quickshifter, tractiecontrole en anti-wheelie. De Panigale V4 2018 heeft alleen ABS.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide modellen een breedte van 120 mm voor de voorband en een diameter van 17 inch. De breedte van de achterband is 200 mm voor de Panigale V4 2018 en 180 mm voor de Panigale V2 2020, beide met een diameter van 17 inch. De wielbasis is 1469 mm voor de Panigale V4 2018 en 1436 mm voor de Panigale V2 2020. De zithoogte is 830 mm voor de Panigale V4 2018 en 840 mm voor de Panigale V2 2020. Het drooggewicht (met ABS) is 175 kg voor de Panigale V4 2018 en 176 kg voor de Panigale V2 2020. Het leeggewicht (met ABS) is 198 kg voor de Panigale V4 2018 en 200 kg voor de Panigale V2 2020. De brandstoftankinhoud is 16 liter voor de Panigale V4 2018 en 17 liter voor de Panigale V2 2020.

Wat betreft de apparatuur hebben beide modellen LED-koplampen.

Ducati Panigale V2 2020

De Panigale V4 2018 heeft sterke punten zoals een krachtige motor met charisma en goede manieren, een comfortabele bovenlichaamspositie, voldoende gedimensioneerd chassis voor de landweg, krachtig maar niet opdringerig geluid en goede windbescherming.

De Panigale V2 2020 heeft sterke punten zoals een mooi en elegant design dat veel bewondering oproept, een uitstekend elektronicapakket dat zorgt voor veiligheid en plezier op de weg, en een motor, ergonomie en elektronica die de machine ongelooflijk "beleefbaar" maken. Het is een echte insider tip voor supersport beginners en terugkomers, met precies de juiste balans van motorvermogen, chassis en ergonomie.

De Panigale V4 2018 heeft zwakke punten zoals een warme zitbank, vooral in stadsverkeer, en een motor/koppeling die een beetje ruw aanvoelt in scherpe haarspeldbochten.

De Panigale V2 2020 heeft als zwak punt dat in vergelijking met andere motoren in deze klasse nog wel een of twee paarden extra hadden gekund, maar er zijn geen echt vergelijkbare huidige alternatieven voor de V2. Het ware potentieel van de motor komt pas echt naar voren in de racemodus.

Kortom, de Ducati Panigale V4 2018 en de Ducati Panigale V2 2020 zijn beide indrukwekkende supersportmotoren met hun eigen sterke punten en zwakke punten. De Panigale V4 2018 heeft een krachtigere motor en meer cilinders, terwijl de Panigale V2 2020 een geavanceerder elektronicapakket heeft en een meer "beleefbare" rijervaring biedt. Het is belangrijk om rekening te houden met deze verschillen bij het kiezen van het juiste model.