Triumph Tiger 800 XRT 2019 vs. KTM 790 Adventure 2020

De Triumph Tiger 800 XRT 2019 en de KTM 790 Adventure 2020 zijn beide enduro-motorfietsen die geschikt zijn voor off-road avonturen. Ze hebben vergelijkbare specificaties op het gebied van motorvermogen, transmissie en cilinderinhoud. Beide modellen hebben een in-line motor met een vermogen van 95 HP en een koppel van respectievelijk 79 Nm voor de Tiger 800 XRT en 88 Nm voor de KTM 790 Adventure.

Wat betreft de voorwielophanging hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork, maar de KTM 790 Adventure heeft een iets grotere veerweg van 200 mm in vergelijking met de 180 mm van de Tiger 800 XRT. De achterwielophanging is vergelijkbaar, met beide modellen uitgerust met een zwenkarm en een monoshock schokdemper. De veerweg van de KTM 790 Adventure is echter ook hier groter, met 200 mm ten opzichte van 170 mm bij de Tiger 800 XRT.

Het chassis van de Triumph Tiger 800 XRT is gemaakt van staal en heeft een buisvormige constructie, terwijl de KTM 790 Adventure een chroom-molybdeen frame heeft dat de motor als dragend framedeel gebruikt. Dit draagt bij aan de stabiliteit van het chassis van de KTM 790 Adventure. Wat betreft de geometrie van het frame, heeft de Triumph Tiger 800 XRT een voorvorkhoek van 66.2 graden en een spoor van 86.6 mm, terwijl de KTM 790 Adventure een iets scherpere voorvorkhoek heeft van 64.1 graden en een groter spoor van 107.8 mm.

Triumph Tiger 800 XRT 2019

Wat betreft de remmen hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorzijde. Beide modellen zijn uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen, waaronder ABS, rijmodi en tractiecontrole. De KTM 790 Adventure heeft echter ook een ride-by-wire systeem, wat zorgt voor een soepelere en nauwkeurigere gasrespons.

Op het gebied van banden heeft de KTM 790 Adventure grotere wielen, met een diameter van 21 inch aan de voorzijde en 18 inch aan de achterzijde, terwijl de Triumph Tiger 800 XRT wielen heeft met een diameter van respectievelijk 19 inch en 17 inch. Beide modellen hebben een breedte van 150 mm voor de achterbanden.

Wat betreft de afmetingen en gewichten zijn er enkele verschillen. De wielbasis van de KTM 790 Adventure is iets korter dan die van de Triumph Tiger 800 XRT, met respectievelijk 1509 mm en 1530 mm. De zithoogte van de KTM 790 Adventure is iets hoger, variërend van 830 mm tot 850 mm, terwijl de zithoogte van de Triumph Tiger 800 XRT varieert van 810 mm tot 830 mm. Het drooggewicht van de KTM 790 Adventure is ook iets lager, met 189 kg in vergelijking met 202 kg van de Triumph Tiger 800 XRT. Beide modellen hebben een brandstoftankinhoud van respectievelijk 20 liter en 19 liter.

KTM 790 Adventure 2020

Wat betreft de sterke punten van de modellen, heeft de Triumph Tiger 800 XRT een krachtige motor, gemakkelijke bediening, volledige kenmerken/opties, comfortabele rijpositie en vijf verschillende rijmodi. Daarnaast kunnen de tractiecontrole en ABS worden uitgeschakeld. De KTM 790 Adventure heeft een motor met manieren en karakter, een enorme chassisstabiliteit, onberispelijke remmen, enorme terreincapaciteiten en een laag gemiddeld brandstofverbruik.

Wat betreft de zwakke punten van de modellen, heeft de Triumph Tiger 800 XRT een TFT-kleurenscherm dat niet optimaal ontspiegeld is en een beperkte maximale leunhoek. De KTM 790 Adventure heeft een onaantrekkelijk toeslagenbeleid en een originele zitbank die niet optimaal gevormd is.

Al met al zijn zowel de Triumph Tiger 800 XRT 2019 als de KTM 790 Adventure 2020 capabele enduro-motorfietsen met hun eigen sterke en zwakke punten. De keuze tussen de twee modellen hangt af van de persoonlijke voorkeuren van de rijder en het beoogde gebruik van de motorfiets.