Honda CBR650R 2019 vs. Aprilia RS 660 2021

Honda CBR650R 2019

Honda CBR650R 2019

Aprilia RS 660 2021

Aprilia RS 660 2021

Loading...

Overzicht - Honda CBR650R 2019 vs Aprilia RS 660 2021

De Honda CBR650R 2019 en de Aprilia RS 660 2021 zijn beide supersportmotoren, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Honda CBR650R 2019 een viercilindermotor met een vermogen van 95 pk en een koppel van 64 Nm. De Aprilia RS 660 2021 daarentegen heeft een tweecilindermotor met een vermogen van 100 pk en een koppel van 67 Nm. Beide motoren hebben een DOHC-klepbediening en een vergelijkbare cilinderinhoud, maar de Aprilia RS 660 heeft een hogere compressieverhouding van 13,5 in vergelijking met de 11,4 van de Honda CBR650R.

Wat betreft de vering, hebben beide motoren een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant en een zwenkarm met monoshock aan de achterkant. De Honda CBR650R heeft een Showa-voorwielophanging met een diameter van 41 mm, terwijl de Aprilia RS 660 een Kayaba-voorwielophanging heeft met dezelfde diameter. Beide motoren hebben aanpassingsmogelijkheden voor de achterwielophanging, maar de Aprilia RS 660 biedt ook aanpassing voor rebound. Het frame van de Honda CBR650R is van staal, terwijl de Aprilia RS 660 een aluminium frame heeft dat fungeert als een dragend deel van de motor.

Honda CBR650R 2019

Honda CBR650R 2019

Op het gebied van remmen hebben beide motoren dubbele schijfremmen aan de voorzijde met een diameter van 320 mm. De remtechnologie is echter verschillend, met de Honda CBR650R die gebruik maakt van golfremmen en de Aprilia RS 660 die radiale remmen heeft.

Wat betreft assistentiesystemen, heeft de Honda CBR650R ABS als geavanceerd rijhulpsysteem. De Aprilia RS 660 daarentegen heeft een uitgebreid elektronicapakket met ABS, rijmodi, launch-control, ride-by-wire, quickshifter, tractiecontrole en anti-wheelie-functie.

Wat betreft afmetingen en gewichten, hebben beide motoren dezelfde bandbreedte en diameter voor- en achterbanden. De wielbasis van de Honda CBR650R is echter langer met 1450 mm, terwijl die van de Aprilia RS 660 korter is met 1370 mm. De zithoogte van de Honda CBR650R is 810 mm, terwijl die van de Aprilia RS 660 iets hoger is met 820 mm. Het leeggewicht van de Honda CBR650R is 208 kg, terwijl dat van de Aprilia RS 660 lichter is met 183 kg. Beide motoren hebben een brandstoftankinhoud van rond de 15 liter.

Aprilia RS 660 2021

Aprilia RS 660 2021

Als we naar de sterke punten van beide motoren kijken, heeft de Honda CBR650R een zeer elastische viercilindermotor, voldoende comfort voor langere ritten, goede windbescherming, een aantrekkelijk uiterlijk en is A2-compatibel. De Aprilia RS 660 daarentegen heeft een krachtige motor, een uitgebreid elektronicapakket, een sportief chassis, een mooi geluid, een laag gewicht en een sportief uiterlijk.

Wat betreft zwakke punten, heeft de Honda CBR650R de neiging om te brullen onder de 4.500 tpm, zou de vering iets sportiever kunnen zijn en zijn de remmen aan de achterzijde niet optimaal. De Aprilia RS 660 heeft als zwak punt een slecht afleesbare toerenteller.

In het kort kunnen we zeggen dat de Honda CBR650R 2019 een comfortabele en gebruiksvriendelijke supersportmotor is met een elastische motor, terwijl de Aprilia RS 660 2021 een krachtigere en sportievere motor heeft met een uitgebreid elektronicapakket. Beide motoren hebben hun sterke punten en zwakke punten, dus het hangt af van de voorkeuren van de rijder welke motor het beste bij hen past.

Technische specificaties Honda CBR650R 2019 vergeleken met Aprilia RS 660 2021

Honda CBR650R 2019
Aprilia RS 660 2021

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn met een 270° krukas
BoringBoring67 mmBoring81 mm
SlagSlag46 mmSlag63.93 mm
MotorvermogenMotorvermogen95 HPMotorvermogen100 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen11,000 rpmToerental bij max. Vermogen10,500 rpm
KoppelKoppel64 NmKoppel67 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel8,000 rpmRpm bij koppel8,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.4 Compressieverhouding13.5
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving649 ccmVerschuiving659 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkShowaMerkKayaba
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm
ReizenReizen120 mmReizen120 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingVoorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameAluminium
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypemotor als dragend framedeel
Hoek voorvorkHoek voorvork64.5 graadHoek voorvork65.9 graad
SpoorSpoor101 mmSpoor104.6 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieGolfTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter240 mmDiameter220 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Launch-Control, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,110 mmLengte1,995 mm
BreedteBreedte755 mmBreedte745 mm
WielbasisWielbasis1,450 mmWielbasis1,370 mm
ZithoogteZithoogte810 mmZithoogte820 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)208 kgLeeggewicht (met ABS)183 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank15.4 lInhoud brandstoftank15 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Honda CBR650R 2019

Honda CBR650R 2019

De nieuwe CBR650R brengt de geest van de klassieke viercilinder sport toermotoren naar het heden. Dankzij de goede motortuning hoef je je geen zorgen te maken dat je achterblijft bij je tweecilindervrienden, vooral omdat je wordt beloond met een geweldig geluid over het hele toerenbereik. Helaas kan er ook te veel geluid zijn, zoals het gebrul onder de 4.500 tpm bewees. Er is een compromis gevonden voor wat betreft het chassis en de rijpositie, waardoor de CBR650R zowel geschikt is voor alledaagse ritten als voor langere tochten en jachtritten op de lokale wegen.

zeer elastische viercilinder

voldoende comfort voor langere tochten

goede windbescherming

ziet er goed uit

gemakkelijk te gebruiken

A2-compatibel

Brullen onder de 4.500 tpm

Vering zou iets sportiever kunnen zijn

Remmen achteraan

Aprilia RS 660 2021

Aprilia RS 660 2021

De Aprilia RS 660 kan worden gezien als de laatste echte 600cc supersport in 2021, want met zijn sportieve rijpositie en hoogwaardige ophangingscomponenten vormt hij de perfecte balans tussen geschiktheid voor dagelijks gebruik en het potentieel voor circuitdagen. Dankzij het uitgebreide elektronicapakket blijft er niets te wensen over op de weg of op het circuit - en over de krachtige tweecilinder mag je sowieso niet klagen. Een geweldig pakket voor iedereen voor wie 200+ pk superbikes te veel zijn voor dagelijks gebruik.

krachtige motor

uitgebreid elektronicapakket

sportief chassis

mooi geluid

laag gewicht

sportief uiterlijk

Slecht afleesbare toerenteller

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Honda CBR650R vs Aprilia RS 660

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Honda CBR650R 2019 en een Aprilia RS 660 2021. Het kost minder tijd om een Honda CBR650R te verkopen met 45 dagen in vergelijking met101 dagen voor een Aprilia RS 660. Sinds modeljaar 2019 hebben redacteuren van 1000PS.de 14 beoordelingen geschreven voor de Honda CBR650R en 14 voor de Aprilia RS 660 sinds modeljaar 2020. De eerste beoordeling voor de Honda CBR650R is gepubliceerd op 08-10-2018 en heeft nu meer dan 53.700 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 52.500 weergaven voor de eerste beoordeling op Aprilia RS 660 gepubliceerd op 05-11-2019.

Prijs Honda CBR650R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Aprilia RS 660

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG