MV Agusta F3 800 2017 vs. Honda CBR1000RR Fireblade 2017

MV Agusta F3 800 2017

MV Agusta F3 800 2017

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Loading...

Overzicht - MV Agusta F3 800 2017 vs Honda CBR1000RR Fireblade 2017

De MV Agusta F3 800 2017 en de Honda CBR1000RR Fireblade 2017 zijn beide supersportmotoren die indrukwekkende prestaties leveren. De MV Agusta F3 800 heeft een motorvermogen van 148 HP, terwijl de Honda CBR1000RR Fireblade een motorvermogen heeft van 192 HP, wat aanzienlijk hoger is. Dit betekent dat de Honda CBR1000RR Fireblade een krachtigere motor heeft en waarschijnlijk sneller accelereert.

Wat betreft het design hebben beide motoren een aantrekkelijke uitstraling. De MV Agusta F3 800 heeft een ultracompacte uitstraling en een tijdloos cool uiterlijk. De Honda CBR1000RR Fireblade heeft een laag gewicht en een wendbaar rijgedrag, wat bijdraagt aan zijn aantrekkelijke design.

Op het gebied van remmen presteren beide motoren goed. Ze hebben beide dubbele schijfremmen aan de voorzijde en een diameter van 320 mm. De MV Agusta F3 800 heeft Brembo remmen, terwijl de Honda CBR1000RR Fireblade Tokico remmen heeft. Beide remmen bieden goede remprestaties.

MV Agusta F3 800 2017

MV Agusta F3 800 2017

Wat betreft de ophanging hebben beide motoren omgekeerde telescoopvorken aan de voorzijde. De MV Agusta F3 800 heeft Marzocchi voorwielophanging, terwijl de Honda CBR1000RR Fireblade Showa voorwielophanging heeft. Beide ophangingssystemen zorgen voor een goede rijervaring en stabiliteit.

Op het gebied van assistentiesystemen biedt de MV Agusta F3 800 Ride-by-Wire en een Quickshifter. De Honda CBR1000RR Fireblade heeft meer geavanceerde rijhulpsystemen, waaronder ABS, elektronisch verstelbare ophanging, rijmodi, tractiecontrole en anti-wheelie. Dit geeft de Honda CBR1000RR Fireblade een voordeel op het gebied van technologie en veiligheid.

Wat betreft de afmetingen en gewichten zijn er enkele verschillen tussen de twee motoren. De MV Agusta F3 800 heeft een wielbasis van 1380 mm en een zithoogte van 812 mm, terwijl de Honda CBR1000RR Fireblade een wielbasis heeft van 1405 mm en een zithoogte van 832 mm. Dit betekent dat de Honda CBR1000RR Fireblade iets groter is en mogelijk meer comfort biedt voor langere ritten.

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Een ander verschil tussen de twee motoren is de inhoud van de brandstoftank. De MV Agusta F3 800 heeft een inhoud van 16.5 liter, terwijl de Honda CBR1000RR Fireblade een inhoud heeft van 16 liter. Dit betekent dat de MV Agusta F3 800 mogelijk een iets grotere actieradius heeft.

Wat betreft zwakke punten heeft de MV Agusta F3 800 een mechanisch rauw geluid en enigszins beperkte ruimte voor de knieën. Het dealernetwerk en de onderdelenvoorziening van MV Agusta kunnen ook als "wankel" worden beschouwd. Aan de andere kant heeft de Honda CBR1000RR Fireblade geen schakelassistent, heeft hij een trage en minder nauwkeurige grip op het gas en kan de vering de geweldige handling niet volledig tot zijn recht laten komen, vooral op het circuit. Daarnaast heeft de Honda CBR1000RR Fireblade nadelen bij topprestaties op lange rechte stukken.

Over het algemeen zijn zowel de MV Agusta F3 800 2017 als de Honda CBR1000RR Fireblade 2017 indrukwekkende supersportmotoren met sterke punten op verschillende gebieden. De keuze tussen de twee hangt af van persoonlijke voorkeur en de specifieke behoeften van de rijder.

Technische specificaties MV Agusta F3 800 2017 vergeleken met Honda CBR1000RR Fireblade 2017

MV Agusta F3 800 2017
Honda CBR1000RR Fireblade 2017
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
MV Agusta F3 800 2017
MV Agusta F3 800 2017
Honda CBR1000RR Fireblade 2017
Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkMarzocchiMerkShowa

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingEnkele zwenkarmWielophangingZwenkarm
MerkMerkMarzocchiMerkShowa

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeTwin Tube

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
MerkMerkBremboMerkTokico

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter220 mmDiameter220 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenRide-by-Wire, QuickshifterGeavanceerde rijhulpsystemenABS, elektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband50 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,060 mmLengte2,065 mm
BreedteBreedte725 mmBreedte720 mm
WielbasisWielbasis1,380 mmWielbasis1,405 mm
ZithoogteZithoogte812 mmZithoogte832 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank16.5 lInhoud brandstoftank16 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

MV Agusta F3 800 2017

MV Agusta F3 800 2017

Verbazingwekkend volwassen motor. Het mechanische geluid klinkt misschien erg exotisch, maar de rijprestaties waren geweldig. De MV bereikt wat andere "middelgrote" supersports niet kunnen. Hij heeft de kenmerken / opties van de grote 1000cc modellen gecombineerd met een gemakkelijke bediening en realiseerbare prestaties. Zelfs in stilstand is de F3 betoverend, en eenmaal in het zadel ben je voorgoed verliefd.

Inmiddels onberispelijk afgestelde motor met zuiver responsiviteit en goede trekkracht

geweldige remmen

motor ziet er ultracompact uit, maar toch acceptabele zitpositie

geweldig chassis maakt draaien en sturen een makkie

tijdloos cool uiterlijk

Mechanisch rauw geluid

Enigszins weinig ruimte voor knieën

Dealernetwerk en onderdelenvoorziening "wankel".

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Een waardige herlancering van Honda. Ook al schittert hij in de standaardversie niet zo fel als met de Öhlins Gold in de "SP"-versie, de Fireblade is in 2017 een beduidend betere motor. Het elektronicapakket is goed, de wegligging is geweldig en de rijpositie is erg goed. De motor ziet eruit alsof hij helemaal af is en zal Honda-fans blij maken.

Goede remmen

laag gewicht en wendbaar rijgedrag

motor heeft veel ronken in het toerenbereik

hoge bouwkwaliteit

Geen schakelassistent

trage en minder nauwkeurige grip op het gas

vering "mooi" op het circuit maar niet goed genoeg om de geweldige handling precies tot zijn recht te laten komen

nadelen bij topprestaties op lange rechte stukken

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs MV Agusta F3 800 vs Honda CBR1000RR Fireblade

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een MV Agusta F3 800 2017 en een Honda CBR1000RR Fireblade 2017. Het kost minder tijd om een Honda CBR1000RR Fireblade te verkopen met 112 dagen in vergelijking met164 dagen voor de MV Agusta F3 800. Sinds modeljaar 2013 hebben redacteuren van 1000PS.de 4 beoordelingen geschreven voor de MV Agusta F3 800 en 71 voor de Honda CBR1000RR Fireblade sinds modeljaar 2005. De eerste beoordeling voor de MV Agusta F3 800 is gepubliceerd op 08-09-2013 en heeft nu meer dan 8.200 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 3.700 weergaven voor de eerste beoordeling op Honda CBR1000RR Fireblade gepubliceerd op 25-11-2003.

Prijs MV Agusta F3 800

Helaas zijn de gegevens waarover wij beschikken niet voldoende om zinvolle prijsinformatie voor dit model te verstrekken.

Prijs Honda CBR1000RR Fireblade

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen