Ducati Monster SP 2023 vs. Kawasaki Z 750R 2011
Ducati Monster SP 2023
Kawasaki Z 750R 2011
Overzicht - Ducati Monster SP 2023 vs Kawasaki Z 750R 2011
De Ducati Monster SP 2023 en de Kawasaki Z 750R 2011 zijn beide naked bikes met verschillende technische specificaties en kenmerken.
Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Ducati Monster SP 2023 een V-motor met een vermogen van 111 HP en een koppel van 93 Nm. De motor heeft 2 cilinders en wordt vloeistofgekoeld. De verplaatsing is 937 cc. Daarentegen heeft de Kawasaki Z 750R 2011 een in-lijn motor met een vermogen van 106 HP en een koppel van 78 Nm. De motor heeft 4 cilinders en wordt ook vloeistofgekoeld. De verplaatsing is 748 cc.
Wat betreft de voorwielophanging, hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork. De Ducati Monster SP 2023 heeft aanpassingen voor compressie, voorladen en rebound, terwijl de Kawasaki Z 750R 2011 alleen aanpassingen heeft voor rebound.
Wat betreft de achterwielophanging, hebben beide modellen aanpassingen voor compressie, voorladen en rebound.
Ducati Monster SP 2023
Wat betreft het onderstel, heeft de Ducati Monster SP 2023 een aluminium frame, waarbij de motor als dragend framedeel fungeert. De Kawasaki Z 750R 2011 heeft daarentegen een stalen frame met een twin tube constructie.
Wat betreft de remmen aan de voorzijde, hebben beide modellen dubbele schijfremmen met vierzuiger remklauwen. De remmen van de Ducati Monster SP 2023 maken gebruik van radiale monoblok technologie, terwijl de remmen van de Kawasaki Z 750R 2011 radiale blad technologie gebruiken.
Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide modellen een breedte van 120 mm voor de voorband en een diameter van 17 inch. Ze hebben ook beide een breedte van 180 mm voor de achterband en een diameter van 17 inch. De wielbasis van de Ducati Monster SP 2023 is 1472 mm, terwijl die van de Kawasaki Z 750R 2011 1440 mm is. De zithoogte van de Ducati Monster SP 2023 is 810 mm, terwijl die van de Kawasaki Z 750R 2011 835 mm is. Het leeggewicht van de Ducati Monster SP 2023 is 186 kg (met ABS) en de brandstoftank heeft een inhoud van 14 liter. Het leeggewicht van de Kawasaki Z 750R 2011 is 230 kg (met ABS) en de brandstoftank heeft een inhoud van 18,5 liter.
Kawasaki Z 750R 2011
De Ducati Monster SP 2023 heeft verschillende sterke punten, waaronder een levendige motor met hoog koppel, fijn reagerende Öhlins-vering, zeer goed controleerbare krachtige Brembo Stylema-remmen, een mooi geluid uit de Termignoni-uitlaat, sportieve ergonomie en een goede quickshifter.
De Kawasaki Z 750R 2011 heeft daarentegen een superieure motor en een uitstekend remsysteem met ABS.
Wat betreft de zwakke punten, heeft de Ducati Monster SP 2023 last van schokken bij lage toeren, een zeer hoge prijs en een stijve koppeling. De Kawasaki Z 750R 2011 heeft een zwak punt op het gebied van stabiliteit, met onstabiliteit in het chassis.
In het kort kunnen we concluderen dat de Ducati Monster SP 2023 een krachtigere motor heeft, betere vering en remmen, maar ook hogere prijs en enkele technische problemen. De Kawasaki Z 750R 2011 heeft een superieure motor en een goed remsysteem, maar heeft te kampen met stabiliteitsproblemen.
Technische specificaties Ducati Monster SP 2023 vergeleken met Kawasaki Z 750R 2011
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
Ducati Monster SP 2023
De SP versie is duidelijk de duurdere, maar ook duidelijk de betere Ducati Monster. Alles past gewoon perfect bij elkaar, want het is typisch Ducati sportief. De volledig instelbare Öhlins vering (inclusief de vork in Zweeds goud!) voldoet perfect aan zijn doel, het Brembo Stylema remsysteem is krachtig maar niet oncomfortabel en de zitpositie is sportief maar toch comfortabel met zijn iets meer naar voren hellende houding. Zelfs de motor past heel goed in het concept van de zeer sportieve naked bike in het middensegment - hij wil op toeren worden gehouden en levert het meeste vermogen aan de rauwe bovenzijde. Als je op zoek bent naar een minpunt in de Monster SP, dan is dat waarschijnlijk het schokken van de V2 bij lage toerentallen, maar echte fans van de 90° motor zullen zich hier niet aan storen. De prijs is ook geen probleem, want de Italianen betalen veel voor de prestaties van de SP versie.
Kawasaki Z 750R 2011
Al met al draagt de Kawasaki Z 750 terecht de R voor ons. Hij is absoluut erg leuk op circuitdagen. Als je echter energiek achter rondetijden aan wilt gaan, moet je investeren in het chassis. Eerst en vooral om maximale leunhoek speling te krijgen. Daarna kun je zelfs denken aan een "RR" in de naamafkorting.
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Ducati Monster SP vs Kawasaki Z 750R
Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Ducati Monster SP 2023 en een Kawasaki Z 750R 2011. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Ducati Monster SP 2023 ongeveer 171% hoger. In vergelijking metKawasaki Z 750R 2011 zijn er meer Ducati Monster SP 2023 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 18 in vergelijking met4. Het kost minder tijd om een Kawasaki Z 750R te verkopen met 49 dagen in vergelijking met110 dagen voor de Ducati Monster SP. Sinds modeljaar 2023 hebben redacteuren van 1000PS.de 8 beoordelingen geschreven voor de Ducati Monster SP en 7 voor de Kawasaki Z 750R sinds modeljaar 2011. De eerste beoordeling voor de Ducati Monster SP is gepubliceerd op 15-09-2022 en heeft nu meer dan 44.700 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 17.800 weergaven voor de eerste beoordeling op Kawasaki Z 750R gepubliceerd op 14-09-2010.
