KTM 250 EXC 2010 vs. Sherco 250 SEF 2014

KTM 250 EXC 2010

Sherco 250 SEF 2014

Overzicht - KTM 250 EXC 2010 vs Sherco 250 SEF 2014

KTM 250 EXC 2010

Sherco 250 SEF 2014

SMART PROTECTION WHEN YOU NEED IT

Just as the helmet protects your head, the airbag vest protects your spine, neck, abdomen and chest.

Details

CUSTOMBIKE-SHOW on 29.11. – 1.12.2024 in Bad Salzuflen

Europe's largest trade fair for converted motorcycles

Details

Technische specificaties KTM 250 EXC 2010 vergeleken met Sherco 250 SEF 2014

KTM 250 EXC 2010

Sherco 250 SEF 2014

KTM 250 EXC 2010

Sherco 250 SEF 2014

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	66.4 mm	Boring	76 mm
Slag	Slag	72 mm	Slag	54.8 mm
Starter	Starter	Kick	Starter	Elektrisch
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad	Type koppeling	Multiplate in oliebad
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	5	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	1	Cilinders	1
Beroertes	Beroertes	Tweetakt	Beroertes	Viertakt
Verschuiving	Verschuiving	249 ccm	Verschuiving	248.6 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork
Merk	Merk	WP	Merk	Sachs

Achterwielophanging

Merk	Merk	WP	Merk	Sachs

Onderstel

Frame	Frame	Staal	Frame	Chroom-molybdeen

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf

Afmetingen en gewichten

Wielbasis	Wielbasis	1,475 mm	Wielbasis	1,480 mm
Zithoogte	Zithoogte	985 mm	Zithoogte	950 mm
Drooggewicht	Drooggewicht	100.8 kg	Drooggewicht	102 kg
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	9.5 l	Inhoud brandstoftank	8.5 l

Voors en tegens in vergelijking

KTM 250 EXC 2010

Ook al zijn de wijzigingen aan de EXC's dit jaar beperkt, op het gebied van Enduro is KTM nog steeds de maatstaf om mee te meten. Met name op het gebied van 2-taktmotoren is de ontwikkeling nog in volle gang.

Verbeterd ontwerp

overtuigende versnellingsbak

optimale tandwielen

acceptabele prestaties.

Het chassis zou iets geavanceerder kunnen.