BMW R nineT Urban G/S 2021 vs. BMW F 900 R 2021

BMW R nineT Urban G/S 2021

BMW R nineT Urban G/S 2021

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

Loading...

Overzicht - BMW R nineT Urban G/S 2021 vs BMW F 900 R 2021

De BMW R nineT Urban G/S 2021 en de BMW F 900 R 2021 zijn beide motorfietsen van BMW, maar ze verschillen op verschillende gebieden.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de R nineT Urban G/S een boxermotor met een boring van 101 mm en een slag van 73 mm. Het motorvermogen is 109 HP en het koppel is 116 Nm. De brandstoftoevoer wordt verzorgd door injectie en de transmissie is een cardan. De motor heeft 2 cilinders en wordt gekoeld door olie-lucht. De verplaatsing is 1170 cc. Aan de andere kant heeft de F 900 R een in-lijn motor met een boring van 86 mm en een slag van 77 mm. Het motorvermogen is 105 HP en het koppel is 92 Nm. De brandstoftoevoer wordt ook verzorgd door injectie, maar de transmissie is een ketting. De motor heeft ook 2 cilinders, maar wordt gekoeld door vloeistof. De verplaatsing is 895 cc.

Wat betreft de wielophanging, hebben beide motorfietsen een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant. De diameter van de vork is 43 mm voor de R nineT Urban G/S en 43 mm voor de F 900 R. De veerweg is 125 mm voor de R nineT Urban G/S en 135 mm voor de F 900 R. Aan de achterkant heeft de R nineT Urban G/S een paralever wielophanging met een monoshock schokdemper. De veerweg is 140 mm en er zijn aanpassingen mogelijk voor preload en rebound. De F 900 R heeft een zwenkarm wielophanging met een monoshock schokdemper. De veerweg is 142 mm en er zijn ook aanpassingen mogelijk voor preload en rebound.

BMW R nineT Urban G/S 2021

BMW R nineT Urban G/S 2021

Wat betreft het chassis, heeft de R nineT Urban G/S een stalen frame met een buisvormige structuur waarbij de motor als dragend framedeel fungeert. De hoek van de voorvork is 61,5 graden en de spoorbreedte is 110,6 mm. De F 900 R heeft ook een stalen frame, maar met een twin tube structuur waarbij de motor als dragend framedeel fungeert. De hoek van de voorvork is 60,5 graden en de spoorbreedte is 114,3 mm.

Wat betreft de remmen, hebben beide motorfietsen dubbele schijfremmen aan de voorzijde met een diameter van 320 mm en vierzuiger remklauwen. De remtechnologie is radiaal. Beide motorfietsen hebben ook geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS. De R nineT Urban G/S heeft ook bochten-ABS, terwijl de F 900 R anti-slipregeling en rijmodi heeft.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de R nineT Urban G/S een breedte van 120 mm voor de voorband en een diameter van 19 inch. De breedte van de achterband is 170 mm en de diameter is 17 inch. De wielbasis is 1527 mm en de zithoogte is 850 mm. Het leeggewicht (met ABS) is 223 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 17 liter. De F 900 R heeft een breedte van 120 mm voor de voorband en een diameter van 17 inch. De breedte van de achterband is 180 mm en de diameter is 17 inch. De wielbasis is 1518 mm en de zithoogte is 815 mm. Het leeggewicht (met ABS) is 211 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 13 liter.

Wat betreft de uitrusting, hebben beide motorfietsen LED-koplampen. De R nineT Urban G/S heeft ook LED-dagrijverlichting, terwijl de F 900 R een TFT-scherm heeft.

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

De R nineT Urban G/S heeft als sterke punten een karaktervolle motor, verbeterde standaarduitrusting voor 2021, neutrale rijprestaties, hoge stabiliteit op het asfalt, verrassend geschikt voor offroadgebruik, een geweldige uitstraling en een enorm assortiment accessoires. De zwakke punten zijn turbulentie door de koplampkuip, een oncomfortabele stoel en mogelijk te elegant voor zwaar off-roadgebruik.

De F 900 R heeft als sterke punten een geweldige cockpit en functionele connectiviteit, een uitgebreide elektronica die logisch kan worden bediend, zeer toegankelijke maar toch nonchalante rijprestaties, een motor die op een conservatieve en ingetogen manier kan rijden maar ook wild en sportief kan zijn wanneer dat nodig is, een comfortabele zitpositie, een breed scala aan kenmerken/opties en de mogelijkheid om een lage en hoge zadeloptie te hebben. De zwakke punten zijn een iets onhandige versnellingspook, een motor die een beetje ruw en rauw kan lopen bij hogere toerentallen en slechte spatbescherming achteraan.

In het kort, de BMW R nineT Urban G/S 2021 is geschikt voor offroadgebruik en heeft een karaktervolle uitstraling, terwijl de BMW F 900 R 2021 een meer sportieve en toegankelijke rijervaring biedt met een geweldige cockpit en functionele connectiviteit.

Technische specificaties BMW R nineT Urban G/S 2021 vergeleken met BMW F 900 R 2021

BMW R nineT Urban G/S 2021
BMW F 900 R 2021

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeBoxerMotortypeIn lijn
BoringBoring101 mmBoring86 mm
SlagSlag73 mmSlag77 mm
MotorvermogenMotorvermogen109 HPMotorvermogen105 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,250 rpmToerental bij max. Vermogen8,500 rpm
KoppelKoppel116 NmKoppel92 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,000 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12 Compressieverhouding13.1
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
Type koppelingType koppelingenkele plaat, DroogType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissiecardanTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingOlie-luchtKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,170 ccmVerschuiving895 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter43 mmDiameter43 mm
ReizenReizen125 mmReizen135 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingParaleverWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen140 mmReizen142 mm
AanpassingAanpassingVoorladen, ReboundAanpassingVoorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeBuisvormig, motor als dragend framedeelFrametypeTwin Tube, motor als dragend framedeel
Hoek voorvorkHoek voorvork61.5 graadHoek voorvork60.5 graad
SpoorSpoor110.6 mmSpoor114.3 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Anti-Slip-Regeling, Rijmodi

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden170 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,175 mmLengte2,140 mm
BreedteBreedte865 mmBreedte815 mm
WielbasisWielbasis1,527 mmWielbasis1,518 mm
ZithoogteZithoogte850 mmZithoogte815 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)223 kgLeeggewicht (met ABS)211 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17 lInhoud brandstoftank13 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Apparatuur

ApparatuurApparatuurLED-dagrijverlichting, LED-koplampenApparatuurLED-koplampen, TFT-scherm

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW R nineT Urban G/S 2021

BMW R nineT Urban G/S 2021

De nieuwe BMW R nineT Urban GS is niet alleen prachtig om te zien, hij maakt ook indruk over de hele linie. Hij is verrassend krachtig, zowel op de weg als op losse ondergrond, ook al kunnen lange ritten een uithoudingstest zijn door de oncomfortabele zit. Dankzij de verbeterde standaarduitrusting hoeft de meerprijs niet meer zo hoog te zijn, ook al zijn er nog steeds meer dan genoeg mogelijkheden om hem te personaliseren met de originele BMW accessoires. Vooral in de GS-kleuren van de 40e verjaardag koop je een ongelooflijk emotionele motor die elke dag weer een genot is om op te rijden, van de motor tot het lakwerk!

Karaktervolle motor

verbeterde standaarduitrusting voor 2021

neutrale rijprestaties

hoge stabiliteit op het asfalt

verrassend geschikt voor offroadgebruik

ziet er geweldig uit

enorm assortiment accessoires

Turbulentie door koplampkuip

oncomfortabele stoel

misschien te elegant voor zwaar off-roadgebruik

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

De BMW F 900 R is een volwassen motor. 895 cc, 105 pk en 92 Nm geur van veelzijdigheid. De F 900 R maakt deze belofte volledig waar. De motor, inclusief elektronica en onderdelen, levert in elke situatie geweldig werk. Het pronkstuk van alles, de motor en de versnellingsbak, schittert echter niet in eersteklas pracht.

Geweldige cockpit en functionele connectiviteit

Uitgebreide elektronica kan logisch worden bediend

Zeer toegankelijke, maar toch zeer nonchalante rijprestaties

Motor rijdt op een conservatieve en ingetogen manier, maar ook wild en sportief als dat nodig is

Comfortabele zitpositie

Breed scala aan kenmerken / opties

Lage en hoge zadelopties beschikbaar

Vering maakt een breed scala aan gebruik mogelijk - comfortabel, maar ook direct en precies

Versnellingspook een beetje onhandig - met en zonder quickshifter

motor loopt een beetje ruw en rauw bovenaan

slechte spatbescherming achteraan

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW R nineT Urban G/S vs BMW F 900 R

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een BMW R nineT Urban G/S 2021 en een BMW F 900 R 2021. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een BMW R nineT Urban G/S 2021 ongeveer 46% hoger. In vergelijking metBMW F 900 R 2021 zijn er minder BMW R nineT Urban G/S 2021 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 11 in vergelijking met17. Het kost minder tijd om een BMW F 900 R te verkopen met 67 dagen in vergelijking met142 dagen voor de BMW R nineT Urban G/S. Sinds modeljaar 2017 hebben redacteuren van 1000PS.de 17 beoordelingen geschreven voor de BMW R nineT Urban G/S en 24 voor de BMW F 900 R sinds modeljaar 2020. De eerste beoordeling voor de BMW R nineT Urban G/S is gepubliceerd op 08-11-2016 en heeft nu meer dan 88.800 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 154.700 weergaven voor de eerste beoordeling op BMW F 900 R gepubliceerd op 05-11-2019.

Prijs BMW R nineT Urban G/S

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW F 900 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH