Kawasaki Ninja 1000SX 2021 vs. KTM 1290 Super Duke GT 2020

De Kawasaki Ninja 1000SX 2021 en de KTM 1290 Super Duke GT 2020 zijn beide sporttourmotoren die indrukwekkende prestaties en comfort bieden tijdens lange ritten. Beide modellen hebben een krachtige motor en geavanceerde rijhulpsystemen, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Kawasaki Ninja 1000SX 2021 een in lijn viercilindermotor met een vermogen van 142 pk en een koppel van 111 Nm. De KTM 1290 Super Duke GT 2020 heeft daarentegen een V-twin motor met een vermogen van 175 pk en een koppel van 141 Nm. Dit geeft de KTM een aanzienlijk hoger vermogen en koppel, wat resulteert in een indrukwekkende acceleratie en topsnelheid.

Wat betreft de ophanging, hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant, maar de Kawasaki heeft een veerweg van 120 mm, terwijl de KTM een veerweg van 125 mm heeft. Aan de achterkant heeft de Kawasaki een zwenkarm ophanging met een veerweg van 144 mm, terwijl de KTM een enkele zwenkarm ophanging heeft met een veerweg van 156 mm. Dit geeft de KTM een iets betere veerweg, wat kan resulteren in een soepelere rit op oneffen terrein.

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Wat betreft het onderstel, heeft de Kawasaki een aluminium frame, terwijl de KTM een chroom-molybdeen frame heeft. Beide frames zijn lichtgewicht en bieden goede stabiliteit en wendbaarheid.

Op het gebied van remmen hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorzijde, maar de Kawasaki maakt gebruik van Tokico remmen, terwijl de KTM Brembo remmen heeft. Beide remmen bieden uitstekende remkracht en controle.

Wat betreft de geavanceerde rijhulpsystemen, hebben beide modellen ABS en tractiecontrole. De Kawasaki heeft ook rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire en een quickshifter, terwijl de KTM deze functies niet heeft. Dit geeft de Kawasaki een grotere veelzijdigheid en aanpasbaarheid tijdens het rijden.

KTM 1290 Super Duke GT 2020

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide modellen dezelfde bandbreedte en diameter voor- en achterbanden. De Kawasaki heeft echter een iets kortere wielbasis van 1440 mm, terwijl de KTM een wielbasis heeft van 1482 mm. Beide modellen hebben een vergelijkbare zithoogte en een ruime brandstoftankinhoud.

Wat betreft de apparatuur, heeft de Kawasaki LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, een TFT-scherm en een verstelbare voorruit. De KTM heeft alleen een verstelbare voorruit. De Kawasaki biedt dus meer geavanceerde verlichtingstechnologie en een moderner display.

Over het algemeen heeft de Kawasaki Ninja 1000SX 2021 een zijdezachte viercilindermotor, comfortabele ergonomie en een volledige kuip voor windbescherming. Het heeft ook een uitgebreid elektronicapakket en is zeer toegankelijk. Aan de andere kant heeft de KTM 1290 Super Duke GT 2020 een superieure motor met hoog koppel, voorbeeldige wendbaarheid en een uitgebreide standaarduitrusting. Het heeft ook een nauwkeurig semi-actief chassis en een praktisch koffersysteem. Het heeft echter een relatief hoog verbruik en een gepolariseerde optiek die niet voor iedereen geschikt is.