Ducati Streetfighter V4 S 2023 vs. Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

Loading...

Overzicht - Ducati Streetfighter V4 S 2023 vs Ducati Monster 1200 S 2020

De Ducati Streetfighter V4 S 2023 en de Ducati Monster 1200 S 2020 zijn beide naked bikes van Ducati, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Streetfighter V4 S een krachtige V4-motor met een vermogen van 208 pk en een koppel van 123 Nm. De Monster 1200 S daarentegen heeft een V2-motor met een vermogen van 147 pk en een koppel van 126,2 Nm. Beide motoren hebben een injectiesysteem en vloeistofkoeling.

Op het gebied van vering hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant en een enkele zwenkarm met een monoschokdemper aan de achterkant. Beide modellen maken gebruik van Öhlins-vering en bieden aanpassingsmogelijkheden voor compressie, voorbelasting en rebound. Het verschil zit in het materiaal van de achterwielophanging, waarbij de Streetfighter V4 S een aluminium schokdemper heeft en de Monster 1200 S een aluminium achterwielophanging.

Wat betreft het frame, heeft de Streetfighter V4 S een aluminium monocoque frame, terwijl de Monster 1200 S een stalen buisvormig frame heeft.

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Op het gebied van remmen hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorkant met een diameter van 330 mm en vierzuiger remklauwen. Ze maken ook gebruik van radiale, monobloc Brembo remklauwen. Er is geen verschil tussen de twee modellen wat betreft de remmen.

Op het gebied van assistentiesystemen bieden zowel de Streetfighter V4 S als de Monster 1200 S geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS, rijmodi, ride-by-wire, tractiecontrole en meer. De Streetfighter V4 S heeft echter extra functies zoals dynamische ophanging, bochten-ABS, launch-control en anti-wheelie. De Monster 1200 S biedt daarentegen configureerbare rijmodi en assistentiesystemen.

Wat betreft de afmetingen en het gewicht, hebben beide modellen een breedte van 120 mm voorbanden en een diameter van 17 inch. De Streetfighter V4 S heeft echter bredere achterbanden van 200 mm, terwijl de Monster 1200 S achterbanden heeft van 190 mm. De wielbasis van beide modellen is vergelijkbaar, met respectievelijk 1488 mm voor de Streetfighter V4 S en 1485 mm voor de Monster 1200 S. De zithoogte van de Streetfighter V4 S is 845 mm, terwijl die van de Monster 1200 S 795 mm is. Het drooggewicht van de Streetfighter V4 S is 178 kg, terwijl dat van de Monster 1200 S 185 kg is.

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

Wat betreft de uitrusting, heeft de Streetfighter V4 S LED-dagrijverlichting, LED-koplampen en een TFT-scherm. De Monster 1200 S heeft alleen LED-koplampen.

De sterke punten van de Streetfighter V4 S zijn de krachtige V4-motor, sportieve en stabiele rijprestaties, soepel werkende quickshifter, prettige ergonomie, goed functionerende en instelbare rijhulp en een duidelijk display. De sterke punten van de Monster 1200 S zijn de krachtige motor met veel koppel, fantastische elektronische kenmerken/opties, hoogwaardige vering en geweldige zitpositie, en een harmonieus totaalconcept.

De zwakke punten van de Streetfighter V4 S zijn de hoge prijs en het luide geluid. De zwakke punten van de Monster 1200 S zijn dat de quickshifter enige gevoeligheid vereist, de windbelasting op het bovenlichaam toeneemt bij hogere snelheden en dat een stuurdemper in de S-versie ontbreekt.

Kortom, de Ducati Streetfighter V4 S 2023 biedt een krachtige V4-motor en geavanceerde rijhulpsystemen, terwijl de Ducati Monster 1200 S 2020 een krachtige V2-motor en fantastische elektronische kenmerken biedt. Beide modellen hebben hun sterke en zwakke punten, dus het hangt af van de voorkeuren van de rijder welke het beste bij hen past.

Technische specificaties Ducati Streetfighter V4 S 2023 vergeleken met Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2023
Ducati Monster 1200 S 2020

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeV
BoringBoring81 mmBoring106 mm
SlagSlag53.5 mmSlag67.9 mm
MotorvermogenMotorvermogen208 HPMotorvermogen147 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen13,000 rpmToerental bij max. Vermogen9,250 rpm
KoppelKoppel123 NmKoppel126.2 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel9,500 rpmRpm bij koppel7,750 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding14 Compressieverhouding13
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
GradenGraden90 Graden90
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDesmodroomKleppenDesmodroom, DOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,103 ccmVerschuiving1,198.4 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkÖhlinsMerkÖhlins
DiameterDiameter43 mmDiameter43 mm
ReizenReizen120 mmReizen130 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingEnkele zwenkarmWielophangingEnkele zwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
MerkMerkÖhlinsMerkÖhlins
ReizenReizen130 mmReizen149 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameStaal
FrametypeFrametypeMonocoqueFrametypeBuisvormig
Hoek voorvorkHoek voorvork65.5 graadHoek voorvork66.7 graad
SpoorSpoor100 mmSpoor86.5 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter330 mmDiameter330 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal, Monoblok
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter245 mmDiameter245 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Dynamische ophanging, Bochten-ABS, Launch-Control, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole, Anti-wheelieGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden200 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,488 mmWielbasis1,485 mm
ZithoogteZithoogte845 mmZithoogte795 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)178 kgDrooggewicht (met ABS)185 kg
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)197.5 kgLeeggewicht (met ABS)211 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17 lInhoud brandstoftank16.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA
Stationair geluidStationair geluid105 dBStationair geluid97 dB

Apparatuur

ApparatuurApparatuurLED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-schermApparatuurLED-koplampen

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati is erin geslaagd om de prestaties van de Streetfighter V4 S met gerichte wijzigingen te verbeteren. Hoewel de prestatiegegevens niet zijn veranderd, is het rijgedrag aanzienlijk verbeterd. De grote veranderingen waren niet te verwachten op een motor die al op het hoogste niveau presteert - er is sowieso nauwelijks iets aan te merken op de huidige hypernaked motoren. Op het gebied van geluid hebben de ingenieurs hun doel voorbij geschoten, of het nu bij stationair toerental is of tijdens het rijden, de Streetfighter V4 S is gewoon te luid. Vooral op snelle circuits rukt de winddruk de helm tegen de neus en spant hij de nekspieren enorm aan, maar dat is waarschijnlijk de prijs die je moet betalen als je op een naked bike wilt rijden, net zoals je 's nachts rekening moet houden met de duisternis!

Krachtige V4-motor met veel karakter

sportieve en stabiele rijprestaties

soepel werkende quickshifter

prettige ergonomie

goed functionerende en instelbare rijhulp

duidelijk display

duur

gewoon te luid

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

De Ducati Monster genereert maar liefst 147 pk en een krachtig koppel van 124 Nm uit de 1200 cc watergekoelde Testastretta tweecilinder. Dit betekent dat je meer dan goed gemotoriseerd bent in elke situatie op de landweg! Het totaalconcept van een licht rijklaar totaalgewicht van 213 kg in combinatie met de hoogwaardige Öhlins-vering en topassistentiesystemen maakt de motor tot een bijna perfecte naked bike. Klassiek, tijdloos design in combinatie met moderne onderdelen maken van deze Italo beauty een "insider tip" in tijden van 200 pk + hyper naked bike raketten! Er moeten kleine compromissen worden gesloten op het gebied van windbescherming en de quickshifter. Dat laatste vereist een beetje persoonlijke gewenning.

147 pk Krachtige motor met veel koppel, zelfs bij lage toerentallen

Fantastische elektronische kenmerken / opties, DTC, DWC, RbW en en en...

Rijmodi en assistentiesystemen zijn vrij configureerbaar

Hoogwaardige vering en geweldige zitpositie

Zeer harmonieus en harmonieus totaalconcept - wendbaar en wendbaar! Emotionele Italiaanse schoonheid!

De quickshifter vereist enige gevoeligheid totdat je hem onder de knie hebt

de windbelasting op het bovenlichaam neemt merkbaar toe vanaf 130 km/u

een stuurdemper in de S-versie zou de kers op de taart zijn geweest

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Ducati Streetfighter V4 S vs Ducati Monster 1200 S

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Ducati Streetfighter V4 S 2023 en een Ducati Monster 1200 S 2020. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Ducati Streetfighter V4 S 2023 ongeveer 47% hoger. In vergelijking metDucati Monster 1200 S 2020 zijn er meer Ducati Streetfighter V4 S 2023 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 25 in vergelijking met5. Het kost minder tijd om een Ducati Monster 1200 S te verkopen met 102 dagen in vergelijking met110 dagen voor de Ducati Streetfighter V4 S. Sinds modeljaar 2020 hebben redacteuren van 1000PS.de 17 beoordelingen geschreven voor de Ducati Streetfighter V4 S en 6 voor de Ducati Monster 1200 S sinds modeljaar 2014. De eerste beoordeling voor de Ducati Streetfighter V4 S is gepubliceerd op 26-03-2020 en heeft nu meer dan 73.600 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 24.400 weergaven voor de eerste beoordeling op Ducati Monster 1200 S gepubliceerd op 20-02-2014.

Prijs Ducati Streetfighter V4 S

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Ducati Monster 1200 S

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH