BMW S 1000 RR 2019 vs. BMW R nineT Pure 2021
BMW S 1000 RR 2019
BMW R nineT Pure 2021
Overzicht - BMW S 1000 RR 2019 vs BMW R nineT Pure 2021
De BMW S 1000 RR 2019 en de BMW R nineT Pure 2021 zijn beide indrukwekkende motorfietsen, maar ze verschillen op verschillende gebieden.
Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de S 1000 RR 2019 een in lijn motor met een boring van 80 mm en een slag van 49,7 mm. Het motorvermogen is 207 HP met een koppel van 113 Nm. De compressieverhouding is 13.3 en het brandstofsysteem is injectie. De S 1000 RR heeft 4 cilinders met 4 kleppen per cilinder en een DOHC klepbediening. De motor wordt gekoeld door vloeistof en heeft een verplaatsing van 999 cc.
De R nineT Pure 2021 daarentegen heeft een boxer motor met een boring van 101 mm en een slag van 73 mm. Het motorvermogen is 109 HP met een koppel van 116 Nm. De compressieverhouding is 12 en het brandstofsysteem is ook injectie. De gasklepboring is 50 mm en de motor heeft 2 cilinders met 4 kleppen per cilinder en een DOHC klepbediening. De motor wordt gekoeld door olie-lucht en heeft een verplaatsing van 1170 cc.
Op het gebied van ophanging heeft de S 1000 RR 2019 een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde met een diameter van 45 mm en aanpassingsmogelijkheden voor compressie, voorbelasting en rebound. De achterwielophanging is een zwenkarm met een monoshock en ook aanpassingsmogelijkheden voor compressie, voorbelasting en rebound. Het frame van de S 1000 RR is gemaakt van aluminium en heeft een twin tube constructie waarbij de motor als dragend framedeel fungeert. De hoek van de voorvork is 66,9 graden en het spoor is 93,9 mm.
BMW S 1000 RR 2019
De R nineT Pure 2021 heeft ook een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde, maar met een iets grotere diameter van 46 mm. De aanpassingsmogelijkheden zijn vergelijkbaar met die van de S 1000 RR. De achterwielophanging is een paralever met een monoshock en aanpassingsmogelijkheden voor voorbelasting en rebound. Het frame van de R nineT Pure is gemaakt van staal en heeft een buisvormige constructie waarbij de motor als dragend framedeel fungeert. De hoek van de voorvork is 63,2 graden en het spoor is 107,9 mm.
Op het gebied van remmen hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorzijde met een diameter van 320 mm en vierzuiger remklauwen. De remmen worden hydraulisch bediend en maken gebruik van radiale technologie. Beide modellen hebben ook geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS, rijmodi en bochten-ABS.
Wat betreft afmetingen en gewichten, hebben beide modellen een breedte van 120 mm voorbanden en een diameter van 17 inch. De breedte van de achterbanden is 190 mm voor de S 1000 RR en 180 mm voor de R nineT Pure, beide met een diameter van 17 inch. De zithoogte van de S 1000 RR is 824 mm, terwijl die van de R nineT Pure 805 mm is. Het leeggewicht van de S 1000 RR is 197 kg met ABS, terwijl dat van de R nineT Pure 219 kg is met ABS. De brandstoftankinhoud van de S 1000 RR is 16,5 liter, terwijl die van de R nineT Pure 17 liter is.
Wat betreft apparatuur, hebben beide modellen LED-koplampen. De R nineT Pure heeft ook LED-dagrijverlichting.
BMW R nineT Pure 2021
De sterke punten van de S 1000 RR 2019 zijn onder andere de zeer lineaire vermogensafgifte, de brede toerenband en aangename modulatie. Het elektronicapakket is ook uitstekend en de schakelassistent werkt goed. De zitpositie is actiever en de hoogwaardige details zoals het frame, de achterbrug en het display zijn indrukwekkend.
De sterke punten van de R nineT Pure 2021 zijn onder andere de sublieme motor, het stabiele chassis en de gemakkelijke en toegankelijke rijprestaties. Het uiterlijk van de motorfiets is ook geweldig en er is een uitgebreid aanbod van originele BMW accessoires beschikbaar.
De zwakke punten van de S 1000 RR 2019 zijn onder andere het verlies van een zekere mate van "sensatie" door de lineaire vermogensafgifte en het feit dat de motorfiets bijna "te perfect" is. De menunavigatie kan ook wennen zijn.
De zwakke punten van de R nineT Pure 2021 zijn onder andere het ontbreken van een toerenteller en versnellingsindicator en het feit dat het exclusieve aluminium uiterlijk tegen een meerprijs verkrijgbaar is.
Technische specificaties BMW S 1000 RR 2019 vergeleken met BMW R nineT Pure 2021
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
BMW S 1000 RR 2019
De nieuwe BMW S 1000 RR 2019 is een compleet nieuwe supersport. Hij is aanzienlijk compacter en vooral lichter geworden. De machine is ongelooflijk gemakkelijk te besturen en voelt bijna aan als een 600cc in vergelijking met het vorige model! De rijpositie en de hele set-up van de machine zijn veel sportiever geworden, maar kunnen op een veel gebruiksvriendelijkere manier naar het asfalt worden gebracht dankzij het aanzienlijk verbeterde elektronicapakket, het lagere gewicht en, last but not least, de bijna lineaire vermogensafgifte van de motor - bravo! Helaas zit er nog een addertje onder het gras: als je zoveel mogelijk wilt profiteren van de nieuwe functies, moet je bij de dealer zoveel mogelijk vakjes aanvinken. In ruil daarvoor kun je echter je eigen, individuele BMW ontwerpen!
BMW R nineT Pure 2021
BMW bewijst dat zelfs de meest betaalbare instap in de wereld van de R nineT niet inboet aan prestaties en emotie. Als je de originele accessoires van de Beiernaren meeneemt, merk je al snel dat zelfs de Pure al snel een visuele droom wordt! De enige minpunten zijn de vering, die niet erg responsief is, en de displays, die zijn gereduceerd tot het strikt noodzakelijke, afgezien van een snelheidsmeter en een dagteller. Maar met zo'n karaktervolle retro-fiets kun je zelfs deze kleine ongemakken over het hoofd zien.
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW S 1000 RR vs BMW R nineT Pure
Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een BMW S 1000 RR 2019 en een BMW R nineT Pure 2021. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een BMW S 1000 RR 2019 ongeveer 43% hoger. In vergelijking metBMW R nineT Pure 2021 zijn er meer BMW S 1000 RR 2019 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 11 in vergelijking met8. Het kost minder tijd om een BMW S 1000 RR te verkopen met 63 dagen in vergelijking met127 dagen voor een BMW R nineT Pure. Sinds modeljaar 2010 hebben redacteuren van 1000PS.de 135 beoordelingen geschreven voor de BMW S 1000 RR en 14 voor de BMW R nineT Pure sinds modeljaar 2017. De eerste beoordeling voor de BMW S 1000 RR is gepubliceerd op 16-04-2008 en heeft nu meer dan 4.000 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 17.800 weergaven voor de eerste beoordeling op BMW R nineT Pure gepubliceerd op 24-10-2016.
