Triumph Street Triple 2010 vs. Triumph Speed Triple 1050 2010

Triumph Street Triple 2010

Triumph Speed Triple 1050 2010

Overzicht - Triumph Street Triple 2010 vs Triumph Speed Triple 1050 2010

Triumph Street Triple 2010

Triumph Speed Triple 1050 2010

Stijlvol en praktisch: PRO-tanktassen van SW-MOTECH

Eenvoudige bevestiging dankzij magnetische kliksluiting. Voor een veilig transport van uw bagage.

Details

Technische specificaties Triumph Street Triple 2010 vergeleken met Triumph Speed Triple 1050 2010

Triumph Street Triple 2010

Triumph Speed Triple 1050 2010

Triumph Street Triple 2010

Triumph Speed Triple 1050 2010

Motor en aandrijflijn

Motortype	Motortype	In lijn	Motortype	In lijn
Boring	Boring	74 mm	Boring	79 mm
Slag	Slag	52.3 mm	Slag	71.4 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	106 HP	Motorvermogen	131 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	1,170 rpm	Toerental bij max. Vermogen	9,250 rpm
Koppel	Koppel	68 Nm	Koppel	105 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	9,100 rpm	Rpm bij koppel	7,550 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	12	Compressieverhouding	12
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad	Type koppeling	Multiplate in oliebad
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	3	Cilinders	3
Aantal kleppen per cilinder	Aantal kleppen per cilinder	4	Aantal kleppen per cilinder	4
Kleppen	Kleppen	DOHC	Kleppen	DOHC
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	675 ccm	Verschuiving	1,050 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork
Merk	Merk	Kayaba	Merk	Showa

Achterwielophanging

Merk	Merk	Kayaba	Merk	Showa

Onderstel

Frametype	Frametype	Twin Tube	Frametype	Twin Tube

Remmen voorzijde

Zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger	Zuiger	Vier zuigers

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Zuiger	Zuiger	Enkele zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger
Schokmontage	Schokmontage	Zwevende remklauw	Schokmontage	Zwevende remklauw
Merk	Merk	Nissin	Merk	Nissin

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	120 mm	Breedte voorband	120 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	17 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	180 mm	Breedte achterbanden	180 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	55 %	Hoogte achterband	55 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Lengte	Lengte	2,030 mm	Lengte	2,115 mm
Breedte	Breedte	735 mm	Breedte	780 mm
Hoogte	Hoogte	1,250 mm	Hoogte	1,120 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,390 mm	Wielbasis	1,429 mm
Zithoogte	Zithoogte	800 mm	Zithoogte	815 mm
Drooggewicht	Drooggewicht	167 kg	Drooggewicht	189 kg
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	17.4 l	Inhoud brandstoftank	18 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Street Triple 2010

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Triumph Speed Triple 1050 2010

Euforie verspreidt zich door de lange bochten. De drievoudige is iets duurder dan sommige Nippon Nakeds met goedkope vering en dat voel je. Hij blijft stabiel, je kunt het gas hard open draaien en de lijn precies raken.

Meer vermogen

hoger koppel

lager gewicht

wendbaarheid

sterk verbeterde geometrie

precies en snel.

>Mensen zwaarder dan 100 kg kunnen ruimteproblemen krijgen.