Honda CB650R 2023 vs. Triumph Trident 660 2023

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

Loading...

Overzicht - Honda CB650R 2023 vs Triumph Trident 660 2023

Als we de Honda CB650R 2023 en de Triumph Trident 660 2023 vergelijken, zijn er enkele opvallende verschillen tussen de twee modellen.

Op het gebied van motor en aandrijflijn heeft de Honda CB650R een vermogen van 95 HP, terwijl de Triumph Trident 660 een vermogen van 81 HP heeft. Het koppel van de Honda CB650R is 63 Nm, terwijl de Trident 660 een koppel van 64 Nm heeft. Beide motoren hebben een injectiesysteem en een vloeistofkoeling. Het verschil zit hem in het aantal cilinders, waarbij de Honda CB650R er 4 heeft en de Trident 660 er 3. De Honda CB650R heeft een verplaatsing van 649 cc, terwijl de Trident 660 een verplaatsing van 660 cc heeft.

Wat betreft de voorwielophanging hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork van het merk Showa. De achterwielophanging is ook hetzelfde, met een zwenkarm en een monoshock. Het verschil zit hem in het materiaal van de achterwielophanging, waarbij de Honda CB650R een aluminium achterwielophanging heeft en de Trident 660 een stalen achterwielophanging.

Op het gebied van het onderstel hebben beide modellen een stalen frame. Het frametype van de Honda CB650R is een Twin Tube, terwijl de Trident 660 een reikwijdte frametype heeft.

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

Wat betreft de remmen voorzijde hebben beide modellen dubbele schijfremmen met een diameter van 310 mm. Het verschil zit hem in het aantal zuigers, waarbij de Honda CB650R vier zuigers heeft en de Trident 660 dubbele zuigers.

Op het gebied van geavanceerde rijhulpsystemen heeft de Honda CB650R ABS, terwijl de Trident 660 ABS, rijmodi en tractiecontrole heeft.

Wat betreft de afmetingen en gewichten hebben beide modellen een breedte voorband van 120 mm en een diameter voorband van 17 inch. Ze hebben ook beide een breedte achterband van 180 mm en een diameter achterband van 17 inch. Het verschil zit hem in de wielbasis, waarbij de Honda CB650R een wielbasis van 1450 mm heeft en de Trident 660 een wielbasis van 1401 mm. De zithoogte van de Honda CB650R is 810 mm, terwijl de Trident 660 een zithoogte van 805 mm heeft. Het leeggewicht van de Honda CB650R met ABS is 202.5 kg, terwijl de Trident 660 een leeggewicht van 189 kg heeft. De brandstoftankinhoud van de Honda CB650R is 15.4 liter, terwijl de Trident 660 een brandstoftankinhoud van 14 liter heeft. Het bereik van de Honda CB650R is 314 km, terwijl de Trident 660 een bereik van 304 km heeft. Het gecombineerde brandstofverbruik van de Honda CB650R is 4.9 l/100km, terwijl de Trident 660 een gecombineerd brandstofverbruik van 4.6 l/100km heeft.

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

De Honda CB650R heeft enkele sterke punten, zoals een opgewonden motor, redelijke prestaties, een sportieve zitpositie, een breed stuur en comfortabel voor dagelijks gebruik.

De Triumph Trident 660 heeft ook enkele sterke punten, zoals een geweldige klassieke look die er toch modern uitziet, veel hoogwaardige details op de motor, eenvoudige bediening, een compact maar goed display, een zeer toegankelijke motor, rijprestaties die veel vertrouwen wekken, een geweldige motor die soepel en aangenaam is om mee te rijden, een onspectaculair uiterlijk met goede prestaties, een motor die er licht en speels uitziet en een gemakkelijk te besturen motor die toch charismatisch overkomt.

De Honda CB650R heeft echter enkele zwakke punten, zoals een ietwat traag gevoel en een functioneel maar niet opwindend scherm.

De Triumph Trident 660 heeft ook enkele zwakke punten, zoals een defensieve stuurreactie van het ABS, niet-verstelbare vering en vering die weinig reserves biedt voor sportieve of zware rijders.

Technische specificaties Honda CB650R 2023 vergeleken met Triumph Trident 660 2023

Honda CB650R 2023
Triumph Trident 660 2023

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring67 mmBoring74 mm
SlagSlag46 mmSlag51.1 mm
MotorvermogenMotorvermogen95 HPMotorvermogen81 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen12,000 rpmToerental bij max. Vermogen10,250 rpm
KoppelKoppel63 NmKoppel64 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel8,500 rpmRpm bij koppel6,250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.6 Compressieverhouding11.95
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders3
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving649 ccmVerschuiving660 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkShowaMerkShowa
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingVoorladen
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalStaal

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeReikwijdte
Hoek voorvorkHoek voorvork64.5 graadHoek voorvork24.6 graad
SpoorSpoor101 mmSpoor107.3 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter310 mmDiameter310 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerDubbele zuiger

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter240 mmDiameter255 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
BreedteBreedte750 mmBreedte795 mm
HoogteHoogte1,150 mmHoogte1,089 mm
WielbasisWielbasis1,450 mmWielbasis1,401 mm
ZithoogteZithoogte810 mmZithoogte805 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)202.5 kgLeeggewicht (met ABS)189 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank15.4 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA2, A
BereikBereik314 kmBereik304 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot112 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot107 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik4.9 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik4.6 l/100km

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

Honda's CB650R is een uitstekend bewijs dat zelfs viercilinder naked bikes met een kleine cilinderinhoud een echte bron van plezier zijn op de buitenweg. De motor levert voldoende vermogen om de haarspeldbocht uit te komen en beloont de rijder met een heerlijke viercilinder gil na een korte wachttijd. De chassiscomponenten bieden een solide balans tussen alledaags rijden en sportiviteit.

Opgewonden motor redelijke prestaties sportieve zitpositie breed stuur comfortabel voor dagelijks gebruik

ietwat traag

scherm functioneel, maar niet opwindend

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

De Trident is ook een prachtige motor in 2023. Hij is gemakkelijk te besturen maar heeft toch veel charisma. De unieke motor maakt het een coole en casual motor. Hij ziet er fris, onafhankelijk en tijdloos uit.

Geweldige klassieke look die er toch modern uitziet

Veel hoogwaardige details op de motor

Eenvoudige bediening

Compact maar goed display

Zeer toegankelijke motor

Rijprestaties wekken veel vertrouwen

Geweldige motor - soepel en aangenaam om mee te rijden

Onspectaculair uiterlijk met goede prestaties

Motor ziet er licht en speels uit

Gemakkelijk te besturen motor die toch charismatisch overkomt

ABS stuurt zeer defensief

Niet-verstelbare vering

Vering biedt weinig reserves voor sportieve of zware rijders

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Honda CB650R vs Triumph Trident 660

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Honda CB650R 2023 en een Triumph Trident 660 2023. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Triumph Trident 660 2023 ongeveer 3% hoger. In vergelijking metTriumph Trident 660 2023 zijn er minder Honda CB650R 2023 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 78 in vergelijking met98. Het kost minder tijd om een Honda CB650R te verkopen met 89 dagen in vergelijking met130 dagen voor een Triumph Trident 660. Sinds modeljaar 2019 hebben redacteuren van 1000PS.de 23 beoordelingen geschreven voor de Honda CB650R en 20 voor de Triumph Trident 660 sinds modeljaar 2021. De eerste beoordeling voor de Honda CB650R is gepubliceerd op 08-10-2018 en heeft nu meer dan 53.700 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 76.700 weergaven voor de eerste beoordeling op Triumph Trident 660 gepubliceerd op 30-10-2020.

Prijs Honda CB650R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Trident 660

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG