KTM 890 Adventure 2021 vs. KTM 1290 Super Adventure R 2021

De KTM 890 Adventure 2021 en de KTM 1290 Super Adventure R 2021 zijn beide enduro-motorfietsen die geschikt zijn voor offroad-avonturen. Ze hebben een aantal overeenkomsten, zoals een kettingaandrijving, dubbele schijfremmen aan de voorzijde en geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS, rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire en tractiecontrole.

De KTM 890 Adventure 2021 heeft een in lijn motor met een boring van 90.7 mm en een slag van 68.8 mm. Het motorvermogen is 105 HP en het koppel is 100 Nm. De motor wordt gestart met een elektrische starter en heeft een cilinderinhoud van 889 cc. De voorwielophanging bestaat uit een omgekeerde telescoopvork van het merk WP met een diameter van 48 mm en een veerweg van 200 mm. De achterwielophanging heeft een zwenkarm en een monoshock schokbreker van het merk WP, met een veerweg van 200 mm. Het frame is gemaakt van chroom-molybdeen en heeft een buisvormige structuur waarbij de motor als dragend framedeel fungeert. De hoek van de voorvork is 63.7 graden. De motorfiets heeft een brandstoftankinhoud van 20 liter en een zithoogte van 850 mm.

De KTM 1290 Super Adventure R 2021 heeft een V-motor met een boring van 108 mm en een slag van 71 mm. Het motorvermogen is 160 HP en het koppel is 138 Nm. De motor wordt ook gestart met een elektrische starter en heeft een cilinderinhoud van 1301 cc. De voorwielophanging bestaat uit een omgekeerde telescoopvork van het merk WP met een diameter van 48 mm en een veerweg van 220 mm. De achterwielophanging heeft een zwenkarm en een monoshock schokbreker van het merk WP, met een veerweg van 220 mm. Het frame is ook gemaakt van chroom-molybdeen, maar heeft een buisvormige structuur zonder dat de motor als dragend framedeel fungeert. De hoek van de voorvork is 64.7 graden. De motorfiets heeft een brandstoftankinhoud van 23 liter en een zithoogte van 880 mm.

KTM 890 Adventure 2021

De KTM 890 Adventure 2021 heeft een aantal sterke punten. De motor heeft een lineaire en uiterst betrouwbare vermogensafgifte, wat zorgt voor een soepele rijervaring. De remmen zijn zeer fijn doseerbaar en bieden goede stopkracht. De motorfiets is uitgerust met uitgebreide elektronica, waaronder rijmodi en tractiecontrole, die de rijervaring verbeteren. De ergonomie is goed, zowel voor zittend als staand rijden, en de lage zithoogte maakt het ook geschikt voor kleinere mensen. De quickshifter is een absolute droom en zorgt voor dubbel rijplezier. Het lage zwaartepunt zorgt voor geweldige handling, vooral in offroad-omstandigheden.

De KTM 1290 Super Adventure R 2021 heeft ook een aantal sterke punten. De algemene indruk van de motorfiets is robuust en hij heeft een hoogwaardig en praktisch chassis. De zitpositie is geweldig en zorgt voor veel uithoudingsvermogen tijdens lange ritten. De motorfiets is uitgerust met sportieve en hoogwaardige componenten, wat bijdraagt aan de algehele kwaliteit en prestaties. De motor is krachtig maar toch eenvoudig te bedienen, wat zorgt voor een plezierige rijervaring. Daarnaast heeft de motorfiets praktische rijhulpmiddelen die de veiligheid en het comfort verhogen.

KTM 1290 Super Adventure R 2021

Er zijn echter ook enkele zwakke punten. Bij de KTM 890 Adventure 2021 is het prijsbeleid voor extra's mogelijk een nadeel, omdat belangrijke onderdelen zoals een quickshifter en cruise control niet standaard zijn inbegrepen. Daarnaast is de telescoopvork aan de voorkant niet verstelbaar, wat de afstelmogelijkheden beperkt.

Bij de KTM 1290 Super Adventure R 2021 kan de dure motor een nadeel zijn, vooral omdat individuele functies niet in de basisuitrusting zijn inbegrepen. Sommige rijders kunnen de bediening van de motorfiets ook als onhandig ervaren.

In het kort biedt de KTM 890 Adventure 2021 een supermotor met lineaire vermogensafgifte, fijn doseerbare remmen, uitgebreide elektronica en goede ergonomie. De lage zithoogte en het lage zwaartepunt zorgen voor een geweldige rijervaring. Aan de andere kant biedt de KTM 1290 Super Adventure R 2021 een robuuste indruk, hoogwaardig chassis, geweldige zitpositie, sportieve componenten en krachtige motor. Beide motorfietsen hebben echter enkele zwakke punten, zoals het prijsbeleid voor extra's en onhandige bediening.