Yamaha V-MAX 2016 vs. Suzuki B-King 2010

Yamaha V-MAX 2016

Yamaha V-MAX 2016

Suzuki B-King 2010

Suzuki B-King 2010

Loading...

Overzicht - Yamaha V-MAX 2016 vs Suzuki B-King 2010

Yamaha V-MAX 2016

Yamaha V-MAX 2016

Suzuki B-King 2010

Suzuki B-King 2010

Technische specificaties Yamaha V-MAX 2016 vergeleken met Suzuki B-King 2010

Yamaha V-MAX 2016
Suzuki B-King 2010

Motor en aandrijflijn

BoringBoring90 mmBoring81 mm
SlagSlag66 mmSlag65 mm
MotorvermogenMotorvermogen199 HPMotorvermogen184 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,000 rpmToerental bij max. Vermogen9,500 rpm
KoppelKoppel166.8 NmKoppel146 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel7,200 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.3 Compressieverhouding12.5
TransmissieTransmissiecardanTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:5Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
VerschuivingVerschuiving1,679 ccmVerschuiving1,340 ccm

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband18 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden200 mmBreedte achterbanden200 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband50 %Hoogte achterband50 %
Diameter achterbandDiameter achterband18 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,395 mmLengte2,220 mm
BreedteBreedte820 mmBreedte800 mm
HoogteHoogte1,190 mmHoogte1,085 mm
WielbasisWielbasis1,700 mmWielbasis1,525 mm
ZithoogteZithoogte775 mmZithoogte805 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank15 lInhoud brandstoftank16.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha V-MAX 2016

Yamaha V-MAX 2016

De grote Vmax van Yamaha is een unieke motor. Dit geldt zowel voor de technische Bladzijde, met de grootste V4 motor in een motor aller tijden, als voor de emotionele Bladzijde van bestuurder van de Vmax. Er zijn maar weinig motoren die in elke rijsituatie zo'n brute ronken kunnen bieden en nog minder zijn cruisers. Hoewel het koppige bochtengedrag afbreuk doet aan het rijplezier, de zitpositie nogal krap is en het geluid meer zou kunnen zeggen over de enorme Verschuiving, is de aandrijving verslavend. De Vmax 1700 is absoluut een nicheproduct, maar ook een absoluut ontzagwekkende, unieke motor.

Zeer krachtige Motor, met ongelooflijk veel Koppel in elke situatie

goed gedempte Wielophanging

prachtige afwerking

zeer krachtige Remmen

Hoogte brandstofverbruik

nogal krappe zitpositie met brede spreiding van de benen

extreem koppig stuurgedrag van de gebruikte testmotor

Wielophanging kan bewegingen bij overhellen niet volledig onderdrukken

geluid van de krachtige V4 zou beter waarneembaar kunnen zijn.

Suzuki B-King 2010

Suzuki B-King 2010

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha V-MAX vs Suzuki B-King

Prijs Yamaha V-MAX

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Suzuki B-King

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH