Yamaha MT-09 SP 2021 vs. Aprilia Tuono 660 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

Loading...

Overzicht - Yamaha MT-09 SP 2021 vs Aprilia Tuono 660 2021

De Yamaha MT-09 SP 2021 en de Aprilia Tuono 660 2021 zijn beide naked bikes met vergelijkbare specificaties, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Yamaha MT-09 SP een in lijn 3-cilinder motor met een vermogen van 119 HP en een koppel van 93 Nm. De Aprilia Tuono 660 heeft daarentegen een in lijn 2-cilinder motor met een vermogen van 95 HP en een koppel van 67 Nm. Beide motoren hebben een injectiesysteem en vloeistofkoeling.

Op het gebied van vering hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde en een zwenkarm met monoshock aan de achterzijde. De Yamaha MT-09 SP heeft echter een Kayaba-ophanging met compressie-, voorbelasting- en reboundaanpassing, terwijl de Aprilia Tuono 660 alleen voorbelasting- en reboundaanpassing heeft.

Het frame van beide modellen is gemaakt van aluminium, maar de Yamaha MT-09 SP heeft een twin-tube frame, terwijl de Aprilia Tuono 660 een motor als dragend framedeel heeft. Beide modellen hebben dubbele schijfremmen aan de voorzijde, maar de diameter van de schijven verschilt. De Yamaha MT-09 SP heeft schijven met een diameter van 298 mm, terwijl de Aprilia Tuono 660 schijven heeft met een diameter van 320 mm.

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Op het gebied van geavanceerde rijhulpsystemen hebben beide modellen ABS, quickshifter, tractiecontrole en anti-wheelie functies. De Yamaha MT-09 SP heeft ook bochten-ABS en ride-by-wire, terwijl de Aprilia Tuono 660 rijmodi, launch control en een IMU-pakket heeft, hoewel dit extra kosten met zich meebrengt.

Wat betreft afmetingen en gewichten, hebben beide modellen een breedte van 120 mm voorbanden en 180 mm achterbanden, met een diameter van 17 inch. De wielbasis van de Yamaha MT-09 SP is 1430 mm, terwijl die van de Aprilia Tuono 660 1370 mm is. De zithoogte van de Yamaha MT-09 SP is 825 mm, terwijl die van de Aprilia Tuono 660 820 mm is. Het leeggewicht van de Yamaha MT-09 SP is 189 kg, terwijl dat van de Aprilia Tuono 660 183 kg is. Beide modellen hebben een brandstoftankinhoud van respectievelijk 14 l en 15 l.

Op het gebied van apparatuur hebben beide modellen LED-koplampen, maar de Yamaha MT-09 SP heeft ook een TFT-scherm, terwijl de Aprilia Tuono 660 dit niet heeft.

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

Sterke punten van de Yamaha MT-09 SP zijn onder andere de rechtopstaande, comfortabele zitpositie, het goed afgestelde chassis, de gemakkelijk instelbare mappings en tractiecontrole, de hoogwaardige afwerking en de uitstekend afgestelde motor met geweldige acceleratie en een ronkend geluid in het relevante toerenbereik.

Sterke punten van de Aprilia Tuono 660 zijn onder andere de gemakkelijk te bedienen motor met een goed geluid, het aantrekkelijke uiterlijk, de sportieve rijeigenschappen, de goede ergonomie, de degelijke remmen en de uitgebreide elektronica, hoewel sommige functies extra kosten met zich meebrengen. Het chassis van de Aprilia Tuono 660 is stabiel en nauwkeurig.

Zwakke punten van de Yamaha MT-09 SP zijn onder andere een onzorgvuldig gemonteerde claxon en een slecht display.

Een zwak punt van de Aprilia Tuono 660 is de prijs/prestatieverhouding die niet helemaal klopt, en het feit dat het IMU-pakket extra kosten met zich meebrengt.

Technische specificaties Yamaha MT-09 SP 2021 vergeleken met Aprilia Tuono 660 2021

Yamaha MT-09 SP 2021
Aprilia Tuono 660 2021

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn met een 270° krukas
BoringBoring78 mmBoring81 mm
SlagSlag62.1 mmSlag63.93 mm
MotorvermogenMotorvermogen119 HPMotorvermogen95 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,000 rpmToerental bij max. Vermogen10,500 rpm
KoppelKoppel93 NmKoppel67 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,000 rpmRpm bij koppel8,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.5 Compressieverhouding13.5
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving889 ccmVerschuiving659 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkKayabaMerkKayaba
ReizenReizen137 mmReizen120 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingVoorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen142 mmReizen130 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingVoorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypemotor als dragend framedeel
Hoek voorvorkHoek voorvork65 graadHoek voorvork65.9 graad
SpoorSpoor108 mmSpoor104.6 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter298 mmDiameter320 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter245 mmDiameter220 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole, Anti-wheelieGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Launch-Control, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,090 mmLengte1,995 mm
BreedteBreedte795 mmBreedte745 mm
WielbasisWielbasis1,430 mmWielbasis1,370 mm
ZithoogteZithoogte825 mmZithoogte820 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)189 kgLeeggewicht (met ABS)183 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank15 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA2, A

Apparatuur

ApparatuurApparatuurLED-koplampen, TFT-schermApparatuurLED-koplampen

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

De Yamaha MT-09 SP is gebaseerd op de zeer succesvolle MT-09. Een bijzonder goed model in 2021! Maar de upgrade gaat nog een stap verder! De hoogwaardige vering zorgt voor een geweldig compromis tussen rijcomfort en sportiviteit

Rechtopstaande, comfortabele zitpositie

goed afgesteld chassis

mappings en tractiecontrole zijn snel en gemakkelijk af te stellen

hoogwaardige afwerking

liefdevolle details

uitstekend afgestelde motor

geweldige acceleratie en veel ronken in het relevante toerenbereik

Onzorgvuldig gemonteerde claxon

slecht display

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

De Tuono doet wat zijn naam belooft in haarspeldbochten. De sportieve naked bike bestuurder met precisie en je geniet van het sportieve bochtenwerk. Bij het uitkomen van de bocht wil je echter meer emotie en adrenaline. De sportieve verwachtingen zijn natuurlijk ook te danken aan het racy uiterlijk en de brutale houding van de Tuono. Helaas wordt deze verwachting niet helemaal waargemaakt in het zadel.

Gemakkelijk te bedienen motor met een goed geluid

ziet er goed uit

sportieve rijeigenschappen

goede ergonomie

degelijke remmen

uitgebreide elektronica - hoewel sommige extra kosten met zich meebrengen

stabiel en nauwkeurig chassis

Prijs/prestatieverhouding klopt niet

IMU-pakket kost extra

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha MT-09 SP vs Aprilia Tuono 660

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Yamaha MT-09 SP 2021 en een Aprilia Tuono 660 2021. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Yamaha MT-09 SP 2021 ongeveer 10% hoger. In vergelijking metAprilia Tuono 660 2021 zijn er minder Yamaha MT-09 SP 2021 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 15 in vergelijking met16. Het kost minder tijd om een Yamaha MT-09 SP te verkopen met 120 dagen in vergelijking met122 dagen voor een Aprilia Tuono 660. Sinds modeljaar 2018 hebben redacteuren van 1000PS.de 29 beoordelingen geschreven voor de Yamaha MT-09 SP en 8 voor de Aprilia Tuono 660 sinds modeljaar 2021. De eerste beoordeling voor de Yamaha MT-09 SP is gepubliceerd op 06-11-2017 en heeft nu meer dan 49.000 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 52.500 weergaven voor de eerste beoordeling op Aprilia Tuono 660 gepubliceerd op 05-11-2019.

Prijs Yamaha MT-09 SP

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Aprilia Tuono 660

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG