Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 vs. Ducati Streetfighter V4 S 2020
Triumph Speed Triple 1200 RS 2023
Ducati Streetfighter V4 S 2020
Overzicht - Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 vs Ducati Streetfighter V4 S 2020
De Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 en de Ducati Streetfighter V4 S 2020 zijn beide naked bikes met indrukwekkende specificaties en sterke punten. De Speed Triple 1200 RS heeft een in lijn 3-cilinder motor met een vermogen van 180 HP en een koppel van 125 Nm. De Streetfighter V4 S daarentegen heeft een V4-motor met een vermogen van 208 HP en een koppel van 123 Nm. Beide motoren hebben een injectiesysteem en vloeistofkoeling.
Wat betreft de ophanging hebben beide motoren een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant en een enkele zwenkarm met een monoshock aan de achterkant. Beide motoren hebben ook Öhlins vering met compressie, voorbelasting en rebound aanpassingen. Het frame van de Speed Triple 1200 RS is gemaakt van aluminium en heeft een twin tube ontwerp, terwijl de Streetfighter V4 S een aluminium monocoque frame heeft.
Op het gebied van remmen hebben beide motoren dubbele schijfremmen aan de voorkant met vierzuiger remklauwen van Brembo. Beide motoren hebben ook geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS, rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire en tractiecontrole.
Triumph Speed Triple 1200 RS 2023
Wat betreft afmetingen en gewichten, hebben beide motoren een breedte van 120 mm voorbanden en een diameter van 17 inch. De Speed Triple 1200 RS heeft een breedte van 190 mm achterbanden en een diameter van 17 inch, terwijl de Streetfighter V4 S een breedte van 200 mm achterbanden en een diameter van 17 inch heeft. De wielbasis van de Speed Triple 1200 RS is 1445 mm, terwijl die van de Streetfighter V4 S 1488 mm is. De zithoogte van de Speed Triple 1200 RS is 830 mm, terwijl die van de Streetfighter V4 S 845 mm is. Het leeggewicht van de Speed Triple 1200 RS is 198 kg, terwijl dat van de Streetfighter V4 S 199 kg is. De brandstoftankinhoud van de Speed Triple 1200 RS is 15,5 liter, terwijl die van de Streetfighter V4 S 16 liter is.
De sterke punten van de Speed Triple 1200 RS zijn onder andere de veelzijdigheid, het gemak van rijden in stadsverkeer en de ongelooflijke snelheid wanneer dat nodig is. De motor is levendig en krachtig, maar kan ook rustig rijden. Het lichte en compacte rijgedrag zorgt voor stabiele prestaties, zelfs in snelle bochten. De remmen zijn krachtig en de rijprestaties zijn nauwkeurig. De motor heeft ook prachtige details en een tijdloze elegantie.
De sterke punten van de Streetfighter V4 S zijn onder andere het elektronicapakket van topniveau, de opgewonden en krachtige motor en het zeer wendbare rijgedrag. Ondanks de sportieve uitstraling heeft de motor een verrassend comfortabele zitpositie, zelfs voor lange rijders. De remmen zijn krachtig en de vering is sportief en van hoge kwaliteit. De aerodynamica is geweldig, met stabiele windomstandigheden, zelfs bij hoge snelheden. De motor heeft ook een fantastische uitstraling.
Ducati Streetfighter V4 S 2020
De zwakke punten van de Speed Triple 1200 RS zijn onder andere de reacties op lastwissel bij lage snelheden, een iets te lage stuurhoek en een smalle kniehoek voor lange mensen. De tractiecontrole is te defensief, zelfs in de circuitmodus, en er kunnen trillingen op het stuur optreden.
De zwakke punten van de Streetfighter V4 S zijn onder andere dat snelheid noodzakelijk is om de motor goed te laten presteren, wat betekent dat de motor niet zo krachtig is bij lage toerentallen. In stadsverkeer en dagelijks gebruik kan de responsiviteit van de motor ietwat ruw zijn. Bij lage snelheden kan de motor wat onstabiel aanvoelen en het motorgeluid kan sterk variëren, afhankelijk van de snelheid en kleppositie.
Over het algemeen zijn zowel de Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 als de Ducati Streetfighter V4 S 2020 indrukwekkende naked bikes met sterke punten op het gebied van prestaties, technologie en design. De keuze tussen beide motoren hangt af van persoonlijke voorkeuren en rijstijl.
Technische specificaties Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 vergeleken met Ducati Streetfighter V4 S 2020
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
Triumph Speed Triple 1200 RS 2023
Triumph heeft met de nieuwe Speed Triple 1200 RS een ongelooflijk goede allrounder geproduceerd. De motor laat zich zeer comfortabel bewegen bij lage toerentallen. De auto is zeer toegankelijk wanneer dat nodig is en wekt vertrouwen. Maar als je de compact ogende motor de sporen geeft, zul je wrede acceleratie en hard remvermogen oogsten. Het chassis is over het geheel genomen vrij stevig, waardoor het iets van zijn toegankelijkheid verliest.
Ducati Streetfighter V4 S 2020
De motor heeft veel van zijn sportieve roots overgenomen van de Panigale. Dit zal streetfighterfans zeker bevallen. De elektronica en motorprestaties zijn superieur, het chassis is radicaal snel en de machine heerst in de stopwatchduels. Hij heeft echter zijn ruwe kantjes. De grote verrassing: je zit goed op het edele beest en je kunt er lange toertochten mee rijden!
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Speed Triple 1200 RS vs Ducati Streetfighter V4 S
Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 en een Ducati Streetfighter V4 S 2020. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Ducati Streetfighter V4 S 2020 ongeveer 15% hoger. In vergelijking metDucati Streetfighter V4 S 2020 zijn er meer Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 35 in vergelijking met14. Het kost minder tijd om een Ducati Streetfighter V4 S te verkopen met 62 dagen in vergelijking met156 dagen voor de Triumph Speed Triple 1200 RS. Sinds modeljaar 2021 hebben redacteuren van 1000PS.de 14 beoordelingen geschreven voor de Triumph Speed Triple 1200 RS en 17 voor de Ducati Streetfighter V4 S sinds modeljaar 2020. De eerste beoordeling voor de Triumph Speed Triple 1200 RS is gepubliceerd op 26-01-2021 en heeft nu meer dan 79.600 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 73.600 weergaven voor de eerste beoordeling op Ducati Streetfighter V4 S gepubliceerd op 26-03-2020.