Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 vs. Ducati Streetfighter V4 S 2020

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Loading...

Overzicht - Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 vs Ducati Streetfighter V4 S 2020

De Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 en de Ducati Streetfighter V4 S 2020 zijn beide naked bikes met indrukwekkende specificaties en sterke punten. De Speed Triple 1200 RS heeft een in lijn 3-cilinder motor met een vermogen van 180 HP en een koppel van 125 Nm. De Streetfighter V4 S daarentegen heeft een V4-motor met een vermogen van 208 HP en een koppel van 123 Nm. Beide motoren hebben een injectiesysteem en vloeistofkoeling.

Wat betreft de ophanging hebben beide motoren een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant en een enkele zwenkarm met een monoshock aan de achterkant. Beide motoren hebben ook Öhlins vering met compressie, voorbelasting en rebound aanpassingen. Het frame van de Speed Triple 1200 RS is gemaakt van aluminium en heeft een twin tube ontwerp, terwijl de Streetfighter V4 S een aluminium monocoque frame heeft.

Op het gebied van remmen hebben beide motoren dubbele schijfremmen aan de voorkant met vierzuiger remklauwen van Brembo. Beide motoren hebben ook geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS, rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire en tractiecontrole.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Wat betreft afmetingen en gewichten, hebben beide motoren een breedte van 120 mm voorbanden en een diameter van 17 inch. De Speed Triple 1200 RS heeft een breedte van 190 mm achterbanden en een diameter van 17 inch, terwijl de Streetfighter V4 S een breedte van 200 mm achterbanden en een diameter van 17 inch heeft. De wielbasis van de Speed Triple 1200 RS is 1445 mm, terwijl die van de Streetfighter V4 S 1488 mm is. De zithoogte van de Speed Triple 1200 RS is 830 mm, terwijl die van de Streetfighter V4 S 845 mm is. Het leeggewicht van de Speed Triple 1200 RS is 198 kg, terwijl dat van de Streetfighter V4 S 199 kg is. De brandstoftankinhoud van de Speed Triple 1200 RS is 15,5 liter, terwijl die van de Streetfighter V4 S 16 liter is.

De sterke punten van de Speed Triple 1200 RS zijn onder andere de veelzijdigheid, het gemak van rijden in stadsverkeer en de ongelooflijke snelheid wanneer dat nodig is. De motor is levendig en krachtig, maar kan ook rustig rijden. Het lichte en compacte rijgedrag zorgt voor stabiele prestaties, zelfs in snelle bochten. De remmen zijn krachtig en de rijprestaties zijn nauwkeurig. De motor heeft ook prachtige details en een tijdloze elegantie.

De sterke punten van de Streetfighter V4 S zijn onder andere het elektronicapakket van topniveau, de opgewonden en krachtige motor en het zeer wendbare rijgedrag. Ondanks de sportieve uitstraling heeft de motor een verrassend comfortabele zitpositie, zelfs voor lange rijders. De remmen zijn krachtig en de vering is sportief en van hoge kwaliteit. De aerodynamica is geweldig, met stabiele windomstandigheden, zelfs bij hoge snelheden. De motor heeft ook een fantastische uitstraling.

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020

De zwakke punten van de Speed Triple 1200 RS zijn onder andere de reacties op lastwissel bij lage snelheden, een iets te lage stuurhoek en een smalle kniehoek voor lange mensen. De tractiecontrole is te defensief, zelfs in de circuitmodus, en er kunnen trillingen op het stuur optreden.

De zwakke punten van de Streetfighter V4 S zijn onder andere dat snelheid noodzakelijk is om de motor goed te laten presteren, wat betekent dat de motor niet zo krachtig is bij lage toerentallen. In stadsverkeer en dagelijks gebruik kan de responsiviteit van de motor ietwat ruw zijn. Bij lage snelheden kan de motor wat onstabiel aanvoelen en het motorgeluid kan sterk variëren, afhankelijk van de snelheid en kleppositie.

Over het algemeen zijn zowel de Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 als de Ducati Streetfighter V4 S 2020 indrukwekkende naked bikes met sterke punten op het gebied van prestaties, technologie en design. De keuze tussen beide motoren hangt af van persoonlijke voorkeuren en rijstijl.

Technische specificaties Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 vergeleken met Ducati Streetfighter V4 S 2020

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023
Ducati Streetfighter V4 S 2020
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
Triumph Speed Triple 1200 RS 2023
Triumph Speed Triple 1200 RS 2023
Ducati Streetfighter V4 S 2020
Ducati Streetfighter V4 S 2020

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeV
BoringBoring90 mmBoring81 mm
SlagSlag60.8 mmSlag53.5 mm
MotorvermogenMotorvermogen180 HPMotorvermogen208 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,750 rpmToerental bij max. Vermogen12,750 rpm
KoppelKoppel125 NmKoppel123 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel9,000 rpmRpm bij koppel11,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13.2 Compressieverhouding14
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDesmodroom
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,160 ccmVerschuiving1,103 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkÖhlinsMerkÖhlins
DiameterDiameter43 mmDiameter43 mm
ReizenReizen120 mmReizen120 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingEnkele zwenkarmWielophangingEnkele zwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
MerkMerkÖhlinsMerkÖhlins
ReizenReizen120 mmReizen130 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeMonocoque
Hoek voorvorkHoek voorvork23.9 graadHoek voorvork65.5 graad
SpoorSpoor104.7 mmSpoor100 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter330 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageSemi zwevende remklauw
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal, Monoblok
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter220 mmDiameter245 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Dynamische ophanging, Bochten-ABS, Launch-Control, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden200 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,445 mmWielbasis1,488 mm
ZithoogteZithoogte830 mmZithoogte845 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)198 kgLeeggewicht (met ABS)199 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank15.5 lInhoud brandstoftank16 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Triumph heeft met de nieuwe Speed Triple 1200 RS een ongelooflijk goede allrounder geproduceerd. De motor laat zich zeer comfortabel bewegen bij lage toerentallen. De auto is zeer toegankelijk wanneer dat nodig is en wekt vertrouwen. Maar als je de compact ogende motor de sporen geeft, zul je wrede acceleratie en hard remvermogen oogsten. Het chassis is over het geheel genomen vrij stevig, waardoor het iets van zijn toegankelijkheid verliest.

Ongelooflijk universeel - gemakkelijk te besturen in stadsverkeer maar ook ongelooflijk snel indien nodig

Opgewekte en krachtige motor

Kan indien nodig rustig rijden

Licht en compact rijgedrag

Stabiele rijprestaties, zelfs in snelle bochten

Krachtige remmen

Nauwkeurige rijprestaties

Prachtige details

Tijdloze elegantie

Reacties op lastwissel bij lage snelheden

stuurhoek iets te laag

smalle kniehoek voor lange mensen

tractiecontrole te defensief, zelfs in de circuitmodus

trillingen op het stuur

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020

De motor heeft veel van zijn sportieve roots overgenomen van de Panigale. Dit zal streetfighterfans zeker bevallen. De elektronica en motorprestaties zijn superieur, het chassis is radicaal snel en de machine heerst in de stopwatchduels. Hij heeft echter zijn ruwe kantjes. De grote verrassing: je zit goed op het edele beest en je kunt er lange toertochten mee rijden!

Elektronicapakket op absoluut topniveau

opgewonden en krachtige motor

zeer wendbaar rijgedrag

verrassend comfortabele zitpositie, zelfs voor lange rijders

krachtige remmen

sportieve, hoogwaardige vering

geweldige aerodynamica - stabiele windomstandigheden, zelfs in het zadel

fantastische looks.

Voor angst in het zadel is snelheid noodzakelijk - geen ronkende fiets / motor uit de kelder

In stadsverkeer en dagelijks leven, ietwat ruw responsiviteit van de motor

Tippy handling bij lage snelheden

Sterk wisselend motorgeluid - afhankelijk van snelheid en kleppositie

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Speed Triple 1200 RS vs Ducati Streetfighter V4 S

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 en een Ducati Streetfighter V4 S 2020. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Ducati Streetfighter V4 S 2020 ongeveer 15% hoger. In vergelijking metDucati Streetfighter V4 S 2020 zijn er meer Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 35 in vergelijking met14. Het kost minder tijd om een Ducati Streetfighter V4 S te verkopen met 62 dagen in vergelijking met156 dagen voor de Triumph Speed Triple 1200 RS. Sinds modeljaar 2021 hebben redacteuren van 1000PS.de 14 beoordelingen geschreven voor de Triumph Speed Triple 1200 RS en 17 voor de Ducati Streetfighter V4 S sinds modeljaar 2020. De eerste beoordeling voor de Triumph Speed Triple 1200 RS is gepubliceerd op 26-01-2021 en heeft nu meer dan 79.600 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 73.600 weergaven voor de eerste beoordeling op Ducati Streetfighter V4 S gepubliceerd op 26-03-2020.

Prijs Triumph Speed Triple 1200 RS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Ducati Streetfighter V4 S

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen