Honda CBR1000RR Fireblade 2012 vs. Yamaha R1 2011

Honda CBR1000RR Fireblade 2012

Honda CBR1000RR Fireblade 2012

Yamaha R1 2011

Yamaha R1 2011

Loading...

Overzicht - Honda CBR1000RR Fireblade 2012 vs Yamaha R1 2011

De Honda CBR1000RR Fireblade 2012 en de Yamaha R1 2011 zijn beide supersportmotoren die bekend staan om hun krachtige motoren en indrukwekkende prestaties op het circuit. Beide modellen hebben een viercilindermotor met vier kleppen per cilinder en een DOHC-klepbediening. De Honda heeft een boring van 76 mm en een slag van 55,1 mm, terwijl de Yamaha een iets grotere boring heeft van 78 mm en een slag van 52,2 mm. Dit resulteert in een iets grotere cilinderinhoud voor de Yamaha, namelijk 998 cc in vergelijking met de 999,8 cc van de Honda.

Wat betreft het vermogen en koppel, levert de Yamaha R1 2011 iets meer vermogen met 181 HP in vergelijking met de 178 HP van de Honda CBR1000RR Fireblade 2012. Het koppel is ook iets hoger bij de Yamaha, met 115,5 Nm ten opzichte van de 112 Nm van de Honda. Beide motoren hebben een soepele en responsieve vermogensafgifte, waardoor ze zeer geschikt zijn voor sportief rijden.

Honda CBR1000RR Fireblade 2012

Honda CBR1000RR Fireblade 2012

Op het gebied van rijgedrag hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde voor optimale vering en stabiliteit. Het frame van de Honda is gemaakt van aluminium en heeft een Twin Tube-ontwerp, terwijl de Yamaha een aluminium frame heeft met een Deltabox-ontwerp. Beide frames zorgen voor een goede stijfheid en wendbaarheid, maar het Twin Tube-frame van de Honda kan enige afstelproblemen hebben met betrekking tot balans en stuurprecisie.

Wat betreft de remmen, hebben zowel de Honda als de Yamaha dubbele schijfremmen aan de voorzijde voor optimale remprestaties. Beide modellen hebben ook dezelfde bandenmaten, met een breedte van 120 mm aan de voorzijde en 190 mm aan de achterzijde, gemonteerd op 17-inch wielen.

Yamaha R1 2011

Yamaha R1 2011

Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de Yamaha R1 2011 een iets grotere wielbasis van 1415 mm in vergelijking met de 1407 mm van de Honda CBR1000RR Fireblade 2012. De zithoogte van de Yamaha is ook iets hoger met 835 mm ten opzichte van de 820 mm van de Honda. Het leeggewicht van de Yamaha is echter iets hoger met 206 kg in vergelijking met de 199 kg van de Honda. Beide modellen hebben een brandstoftank met een inhoud van respectievelijk 18 liter en 17,7 liter.

Over het algemeen bieden zowel de Honda CBR1000RR Fireblade 2012 als de Yamaha R1 2011 indrukwekkende prestaties en rijplezier. De Honda heeft een eenvoudig chassis en een prettige motor, terwijl de Yamaha bekend staat om zijn fijne tractiepunt en gemakkelijk stuurgedrag. Beide modellen hebben echter ook enkele zwakke punten, zoals de afstelproblemen van de Honda en de mollige achterkant van de Yamaha. Het is belangrijk voor potentiële kopers om deze factoren in overweging te nemen en te bepalen welke motor het beste past bij hun rijstijl en voorkeuren.

Technische specificaties Honda CBR1000RR Fireblade 2012 vergeleken met Yamaha R1 2011

Honda CBR1000RR Fireblade 2012
Yamaha R1 2011

Motor en aandrijflijn

BoringBoring76 mmBoring78 mm
SlagSlag55.1 mmSlag52.2 mm
MotorvermogenMotorvermogen178 HPMotorvermogen181 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen12,000 rpmToerental bij max. Vermogen12,500 rpm
KoppelKoppel112 NmKoppel115.5 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel8,500 rpmRpm bij koppel10,000 rpm
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders4Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving999.8 ccmVerschuiving998 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeDeltabox

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband50 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,077 mmLengte2,070 mm
BreedteBreedte685 mmBreedte715 mm
HoogteHoogte1,135 mmHoogte1,130 mm
WielbasisWielbasis1,407 mmWielbasis1,415 mm
ZithoogteZithoogte820 mmZithoogte835 mm
LeeggewichtLeeggewicht199 kgLeeggewicht206 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17.7 lInhoud brandstoftank18 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Honda CBR1000RR Fireblade 2012

Honda CBR1000RR Fireblade 2012

Met het huidige prijsniveau van de 1000cc kun je geen enkele motor een koopje noemen, maar de Honda zit nog steeds aan de onderkant van de prijsschaal. Dit moet je niet vergeten als je vergelijkingen maakt met de Panigale of de Aprilia RSV4 Factory.

Eenvoudig chassis

prettige motor

relatief comfortabel rijgedrag

ABS

zitpositie onaantrekkelijk voor langere bestuurders.

Ongebruikelijke afstelproblemen - balans en stuurprecisie.

Yamaha R1 2011

Yamaha R1 2011

Vroeger was dit het zwaarste beest van de 1000. Alleen de wildste honden konden erop rijden. Nu is het de motor die niet alleen kan worden omschreven als "het minste kwaad op de landweg", maar die ook een plezier is om op te rijden.

Fijn tractiepunt

zeer gemakkelijk voor de bestuurder om zich aan te passen aan het circuit

gemakkelijk stuurgedrag

optimaal tractiepunt.

Mollige achterkant.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Honda CBR1000RR Fireblade vs Yamaha R1

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Honda CBR1000RR Fireblade 2012 en een Yamaha R1 2011. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Honda CBR1000RR Fireblade 2012 ongeveer 29% hoger. Een Honda CBR1000RR Fireblade 2012 verliest1.380 EUR in één jaar en 2.720 EUR in twee jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 1.470 EUR en 2.470 EUR voor een Yamaha R1 2011. In vergelijking metYamaha R1 2011 zijn er meer Honda CBR1000RR Fireblade 2012 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 5 in vergelijking met4. Het kost minder tijd om een Yamaha R1 te verkopen met 53 dagen in vergelijking met76 dagen voor de Honda CBR1000RR Fireblade. Sinds modeljaar 2005 hebben redacteuren van 1000PS.de 71 beoordelingen geschreven voor de Honda CBR1000RR Fireblade en 80 voor de Yamaha R1 sinds modeljaar 2005. De eerste beoordeling voor de Honda CBR1000RR Fireblade is gepubliceerd op 25-11-2003 en heeft nu meer dan 3.700 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 3.900 weergaven voor de eerste beoordeling op Yamaha R1 gepubliceerd op 28-04-2003.

Prijs Honda CBR1000RR Fireblade

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha R1

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG