BMW K 1600 B 2022 vs. BMW K 1600 GTL 2022

De BMW K 1600 B en de BMW K 1600 GTL zijn beide touringmodellen van BMW voor het modeljaar 2022. Beide modellen hebben dezelfde motor en aandrijflijn, met een in lijn 6-cilinder motor die een vermogen levert van 160,5 pk en een koppel van 180 Nm. Ze hebben ook beide een cardantransmissie.

Wat betreft de wielophanging, hebben zowel de K 1600 B als de K 1600 GTL een Duolever voorwielophanging en een Paralever achterwielophanging met een monoschokdemper. De voorremmen zijn van hetzelfde type, met dubbele schijven met een diameter van 320 mm.

Beide modellen zijn uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen, zoals ABS, elektronisch verstelbare ophanging, rijmodi, gecombineerd remsysteem, ride-by-wire, cruisecontrol en tractiecontrole.

BMW K 1600 B 2022

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide modellen dezelfde breedte van de voorband (120 mm) en achterband (190 mm), evenals dezelfde diameter van de voor- en achterband (17 inch). Ze hebben ook dezelfde wielbasis van 1618 mm en zithoogte van 750 mm. Het leeggewicht van de K 1600 B is echter 344 kg, terwijl de K 1600 GTL een leeggewicht heeft van 358 kg.

Beide modellen hebben een brandstoftankinhoud van 26,5 liter, wat resulteert in een bereik van 449 km. Het gecombineerde brandstofverbruik is ook hetzelfde, namelijk 5,9 l/100 km.

Wat betreft de apparatuur, zijn zowel de K 1600 B als de K 1600 GTL uitgerust met connectiviteit, een casesysteem, hoekverlichting, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, een geluidssysteem, een TFT-scherm en een elektronisch verstelbaar windscherm. De K 1600 GTL heeft echter ook een topkoffer.

BMW K 1600 GTL 2022

De sterke punten van de K 1600 B zijn onder andere de geweldige combinatie van een ontspannen zitpositie en dynamische rijeigenschappen, een soepele motor, geweldige responsiviteit van de motor, uitstekende koplamptechnologie, een geweldig display dat altijd goed afleesbaar is, uitgebreide integratie van de mobiele telefoon in de auto, goede balans tussen stabiliteit en rijprestaties, goede remmen en stabiliteit.

De sterke punten van de K 1600 GTL zijn onder andere een soepel lopende motor, geweldige responsiviteit van de motor, een motor die over het algemeen toegankelijk en gemakkelijk te bedienen is ondanks zijn imposante uiterlijk, uitstekende koplamptechnologie, een geweldig display dat altijd gemakkelijk af te lezen is, uitgebreide integratie van de mobiele telefoon in de auto, goede balans tussen stabiliteit en rijprestaties, goede remmen en stabiele rijprestaties bij het remmen, harmonieuze rijprestaties die veel vertrouwen wekken.

Enkele zwakke punten van zowel de K 1600 B als de K 1600 GTL zijn onder andere de verbinding tussen de mobiele telefoon en de auto die in sommige gevallen vastloopt, niet-verlichte knoppen en schakelaars in de cockpit, geen adaptieve cruisecontrol die men zou verwachten van een toermotor in deze klasse, en het opbergvakje voor de mobiele telefoon dat tijdens de test af en toe vastliep - men moet voorzichtig zijn met het plaatsen van te grote mobiele telefoons. De K 1600 GTL heeft ook als zwak punt dat de windbescherming niet perfect is opgelost, wat resulteert in een altijd tochtig gevoel in het zadel.