KTM 1090 Adventure R 2017 vs. KTM 790 Adventure R 2019

De KTM 1090 Adventure R 2017 en de KTM 790 Adventure R 2019 zijn beide enduro-motorfietsen die geschikt zijn voor zowel on-road als off-road avonturen. Ze hebben echter enkele belangrijke verschillen in termen van specificaties en eigenschappen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de KTM 1090 Adventure R 2017 een V-twin motor met een boring van 103 mm en een slag van 63 mm. Het motorvermogen is 125 HP met een koppel van 109 Nm. De KTM 790 Adventure R 2019 heeft daarentegen een in-line twin motor met een kleinere boring van 88 mm en een grotere slag van 65.7 mm. Het motorvermogen is 95 HP met een koppel van 88 Nm. Beide modellen hebben een elektrische starter en een kettingtransmissie.

Op het gebied van vering hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde, maar de KTM 790 Adventure R 2019 heeft een iets grotere veerweg van 240 mm in vergelijking met de 220 mm veerweg van de KTM 1090 Adventure R 2017. Beide modellen hebben een zwenkarm achterwielophanging met een veerweg van 220 mm. De KTM 1090 Adventure R 2017 heeft echter een schokdemper met compressie-, voorlaad- en reboundaanpassing, terwijl de KTM 790 Adventure R 2019 alleen voorlaadaanpassing heeft.

KTM 1090 Adventure R 2017

Wat betreft het chassis, hebben beide modellen een chromoly frame. De KTM 790 Adventure R 2019 heeft echter een buisvormig frame waarbij de motor als dragend framedeel fungeert, wat zorgt voor een stabielere en wendbaardere rit. De KTM 1090 Adventure R 2017 heeft een frame met een hoek van 64 graden voorvork en een spoor van 123 mm, terwijl de KTM 790 Adventure R 2019 een iets scherpere hoek van 63.7 graden voorvork en een smaller spoor van 110.4 mm heeft.

Beide modellen hebben dubbele schijfremmen aan de voorzijde en geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS, rijmodi en tractiecontrole. De KTM 790 Adventure R 2019 heeft echter ook ride-by-wire technologie, wat zorgt voor een soepelere gasrespons.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide modellen een 21 inch voorband en een 18 inch achterband. De KTM 1090 Adventure R 2017 heeft een bredere achterband van 150 mm in vergelijking met de 790 Adventure R 2019. De wielbasis van de KTM 1090 Adventure R 2017 is 1580 mm, terwijl die van de KTM 790 Adventure R 2019 iets korter is met 1528 mm. De zithoogte van de KTM 1090 Adventure R 2017 is 890 mm, terwijl die van de KTM 790 Adventure R 2019 iets lager is met 880 mm. Het drooggewicht van de KTM 1090 Adventure R 2017 is 207 kg, terwijl dat van de KTM 790 Adventure R 2019 iets lichter is met 189 kg. Beide modellen hebben een brandstoftankinhoud van respectievelijk 23 liter en 20 liter.

KTM 790 Adventure R 2019

In termen van sterke punten, heeft de KTM 1090 Adventure R 2017 een krachtige sportieve motor, praktische modi voor on-road en off-road rijden, een robuust chassis en een grote keuze aan accessoires en uitrusting. De KTM 790 Adventure R 2019 heeft daarentegen een hoge kwaliteit chassis, een motor met een geweldige loopcultuur en perfect gedimensioneerd vermogen, een gemakkelijk af te lezen display, een praktisch rally elektronica pakket en is stabiel, wendbaar en geschikt voor dagelijks gebruik op de weg.

Wat betreft zwakke punten, heeft de KTM 1090 Adventure R 2017 een zeer hoge zithoogte die mogelijk oncomfortabel is voor rijders met een lichaamslengte onder de 180 cm. De responsiviteit van de motor kan ook te sportief zijn tijdens lange ritten en het model kan traag zijn bij lage snelheden. De KTM 790 Adventure R 2019 heeft als zwakke punten dat de quickshifter niet standaard is, de richtingaanwijzerschakelaar wat onhandig kan zijn en de stoel iets oncomfortabeler kan zijn tijdens lange ritten in vergelijking met het standaardmodel.

In conclusie, de KTM 1090 Adventure R 2017 en de KTM 790 Adventure R 2019 zijn beide krachtige enduro-motorfietsen met verschillende specificaties en eigenschappen. De KTM 1090 Adventure R 2017 heeft een krachtigere motor en meer aanpassingsmogelijkheden, terwijl de KTM 790 Adventure R 2019 een moderner chassis en elektronica heeft. Het is belangrijk om rekening te houden met de individuele behoeften en voorkeuren van de rijder bij het kiezen tussen deze modellen.