Ducati Streetfighter V2 2022 vs. Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Loading...

Overzicht - Ducati Streetfighter V2 2022 vs Ducati Streetfighter V4 S 2023

De Ducati Streetfighter V2 2022 en de Ducati Streetfighter V4 S 2023 zijn beide naked bikes van Ducati, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Streetfighter V2 een V2-motor met een vermogen van 153 pk en een koppel van 101,4 Nm. De Streetfighter V4 S daarentegen heeft een krachtigere V4-motor met een vermogen van 208 pk en een koppel van 123 Nm. Dit zorgt voor een aanzienlijk verschil in prestaties tussen de twee modellen.

Wat betreft de voorwielophanging, hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork, maar de Streetfighter V2 heeft een Showa-vork, terwijl de Streetfighter V4 S is uitgerust met een Öhlins-vork. Beide vorken zijn instelbaar voor compressie, voorbelasting en rebound.

Wat betreft de achterwielophanging, hebben beide modellen een enkele zwenkarm en een monoshock-schokbreker. De Streetfighter V2 heeft een Sachs-schokbreker, terwijl de Streetfighter V4 S een Öhlins-schokbreker heeft. Beide schokbrekers zijn instelbaar voor compressie, voorbelasting en rebound.

Wat betreft het onderstel, hebben beide modellen een aluminium frame van het monocoque-type.

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Wat betreft de remmen voorzijde, hebben beide modellen dubbele schijfremmen met vierzuiger remklauwen. Deze remmen zijn radiaal en monoblok, en worden geleverd door Brembo.

Wat betreft de assistentiesystemen, hebben beide modellen geavanceerde rijhulpsystemen, zoals ABS, rijmodi, ride-by-wire, quickshifter, tractiecontrole en anti-wheelie. De Streetfighter V4 S heeft echter extra functies zoals dynamische ophanging en launch control.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, zijn er enkele kleine verschillen tussen de twee modellen. De Streetfighter V4 S heeft een bredere achterband van 200 mm, terwijl de Streetfighter V2 een achterband van 180 mm heeft. De wielbasis van de Streetfighter V4 S is ook iets langer met 1488 mm, terwijl de Streetfighter V2 een wielbasis heeft van 1465 mm. Het drooggewicht van beide modellen is hetzelfde met 178 kg, maar het leeggewicht van de Streetfighter V4 S is iets lager met 197,5 kg in vergelijking met 200 kg voor de Streetfighter V2.

Wat betreft de apparatuur, hebben beide modellen LED-koplampen en een TFT-scherm. De Streetfighter V4 S heeft echter ook LED-dagrijverlichting.

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Wat betreft de sterke punten van de Streetfighter V2, heeft het model een opgewekte V2-motor, een uitgebreid elektronicapakket, standaard fijn reagerende vering, krachtige remmen, nauwkeurige rijprestaties, een sportief en elegant uiterlijk, en een sportieve en toegankelijke zitpositie.

Wat betreft de sterke punten van de Streetfighter V4 S, heeft het model een krachtige V4-motor met veel karakter, sportieve en stabiele rijprestaties, een soepel werkende quickshifter, prettige ergonomie, een goed functionerende en instelbare rijhulp, en een duidelijk display.

Wat betreft de zwakke punten van de Streetfighter V2, heeft het model geen brandstofmeter, kan de motor schokken bij lage toeren, en kan er warmteontwikkeling optreden onder de bestuurdersstoel.

Wat betreft de zwakke punten van de Streetfighter V4 S, is het model duur en kan het geluid te luid zijn.

Kortom, de Ducati Streetfighter V2 2022 en de Ducati Streetfighter V4 S 2023 zijn beide krachtige naked bikes met verschillende specificaties en eigenschappen. De Streetfighter V4 S biedt meer vermogen en geavanceerde functies, maar is ook duurder. De Streetfighter V2 daarentegen biedt een goede balans tussen prestaties en prijs, met een opgewekte V2-motor en een uitgebreid elektronicapakket. Beide modellen hebben hun sterke punten en zwakke punten, dus het is aan de rijder om te beslissen welk model het beste bij hun behoeften en voorkeuren past.

Technische specificaties Ducati Streetfighter V2 2022 vergeleken met Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati Streetfighter V2 2022
Ducati Streetfighter V4 S 2023

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeV
BoringBoring100 mmBoring81 mm
SlagSlag60.8 mmSlag53.5 mm
MotorvermogenMotorvermogen153 HPMotorvermogen208 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,750 rpmToerental bij max. Vermogen13,000 rpm
KoppelKoppel101.4 NmKoppel123 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel9,000 rpmRpm bij koppel9,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.5 Compressieverhouding14
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
GradenGraden90 Graden90
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDesmodroomKleppenDesmodroom
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving955 ccmVerschuiving1,103 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkShowaMerkÖhlins
DiameterDiameter43 mmDiameter43 mm
ReizenReizen120 mmReizen120 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingEnkele zwenkarmWielophangingEnkele zwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
MerkMerkSachsMerkÖhlins
ReizenReizen130 mmReizen130 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypeMonocoqueFrametypeMonocoque
Hoek voorvorkHoek voorvork66 graadHoek voorvork65.5 graad
SpoorSpoor94 mmSpoor100 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter330 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageSemi zwevende remklauwSchokmontageSemi zwevende remklauw
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal, Monoblok
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter245 mmDiameter245 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenRijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole, Anti-wheelieGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Dynamische ophanging, Bochten-ABS, Launch-Control, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden200 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,465 mmWielbasis1,488 mm
ZithoogteZithoogte845 mmZithoogte845 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)178 kgDrooggewicht (met ABS)178 kg
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)200 kgLeeggewicht (met ABS)197.5 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17 lInhoud brandstoftank17 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA
BereikBereik283 kmBereik223 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot139 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot178 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik6 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik7.6 l/100km

Apparatuur

ApparatuurApparatuurLED-koplampen, TFT-schermApparatuurLED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Met de Streetfighter V2 heeft Ducati de supersport Panigale V2 aangepast en geschikt gemaakt voor dagelijks gebruik. Ondanks zijn visuele verwantschap met de Streetfighter V4 heeft hij een eigen karakter en heeft hij ook trekjes en grillen die het leven met hem een beetje moeilijk maken, maar daar staat wel iets interessants tegenover. De schokkerige motor die bij lage toerentallen draait, stoort Ducatisti echter duidelijk niet. In plaats daarvan zijn ze blij met de 153 pk die gemakkelijk op het gas gaan, de fijn reagerende ophangingscomponenten, de hoogwaardige remmen en de complete elektronische uitrusting - alleen de brandstofmeter is vergeten. Maar net als zijn rijkwaliteiten is ook de Streetfighter V2 qua prijsstelling opwaarts georiënteerd in de richting van hyper naked bikes.

Opgewekte V2-motor

Uitgebreid elektronicapakket

Standaard fijn reagerende vering

Krachtige remmen

Nauwkeurige rijprestaties

Sportief en elegant uiterlijk

Sportieve en toegankelijke zitpositie

Geen brandstofmeter

Motor schokt bij lage toeren

Warmteontwikkeling onder de bestuurdersstoel

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati is erin geslaagd om de prestaties van de Streetfighter V4 S met gerichte wijzigingen te verbeteren. Hoewel de prestatiegegevens niet zijn veranderd, is het rijgedrag aanzienlijk verbeterd. De grote veranderingen waren niet te verwachten op een motor die al op het hoogste niveau presteert - er is sowieso nauwelijks iets aan te merken op de huidige hypernaked motoren. Op het gebied van geluid hebben de ingenieurs hun doel voorbij geschoten, of het nu bij stationair toerental is of tijdens het rijden, de Streetfighter V4 S is gewoon te luid. Vooral op snelle circuits rukt de winddruk de helm tegen de neus en spant hij de nekspieren enorm aan, maar dat is waarschijnlijk de prijs die je moet betalen als je op een naked bike wilt rijden, net zoals je 's nachts rekening moet houden met de duisternis!

Krachtige V4-motor met veel karakter

sportieve en stabiele rijprestaties

soepel werkende quickshifter

prettige ergonomie

goed functionerende en instelbare rijhulp

duidelijk display

duur

gewoon te luid

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Ducati Streetfighter V2 vs Ducati Streetfighter V4 S

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Ducati Streetfighter V2 2022 en een Ducati Streetfighter V4 S 2023. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Ducati Streetfighter V4 S 2023 ongeveer 36% hoger. In vergelijking metDucati Streetfighter V4 S 2023 zijn er minder Ducati Streetfighter V2 2022 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 16 in vergelijking met25. Het kost minder tijd om een Ducati Streetfighter V2 te verkopen met 68 dagen in vergelijking met110 dagen voor een Ducati Streetfighter V4 S. Sinds modeljaar 2022 hebben redacteuren van 1000PS.de 12 beoordelingen geschreven voor de Ducati Streetfighter V2 en 17 voor de Ducati Streetfighter V4 S sinds modeljaar 2020. De eerste beoordeling voor de Ducati Streetfighter V2 is gepubliceerd op 11-11-2021 en heeft nu meer dan 59.900 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 73.600 weergaven voor de eerste beoordeling op Ducati Streetfighter V4 S gepubliceerd op 26-03-2020.

Prijs Ducati Streetfighter V2

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Ducati Streetfighter V4 S

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG