BMW S 1000 RR 2014 vs. BMW S 1000 XR 2015

BMW S 1000 RR 2014

BMW S 1000 RR 2014

BMW S 1000 XR 2015

BMW S 1000 XR 2015

Loading...

Overzicht - BMW S 1000 RR 2014 vs BMW S 1000 XR 2015

De BMW S 1000 RR 2014 en de BMW S 1000 XR 2015 zijn beide indrukwekkende motorfietsen, maar ze verschillen op verschillende gebieden.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, hebben beide modellen een in lijn geplaatste motor met dezelfde boring en slag. De S 1000 RR heeft echter een hoger motorvermogen van 192 HP, terwijl de S 1000 XR een vermogen heeft van 160 HP. Beide modellen hebben hetzelfde koppel van 112 Nm. De compressieverhouding is ook verschillend, met 13 voor de S 1000 RR en 12 voor de S 1000 XR. Beide modellen hebben een kettingaandrijving en vier cilinders.

BMW S 1000 RR 2014

BMW S 1000 RR 2014

Op het gebied van ophanging hebben beide modellen een telescoopvork aan de voorzijde en een zwenkarm aan de achterzijde. Het frame is ook hetzelfde, namelijk aluminium met een twin tube frametype. Beide modellen hebben dubbele schijfremmen aan de voorzijde met radiale technologie.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide modellen dezelfde breedte en diameter voorbanden, evenals dezelfde breedte en diameter achterbanden. De wielbasis van de S 1000 XR is echter langer dan die van de S 1000 RR, namelijk 1548 mm in vergelijking met 1432 mm. De zithoogte van de S 1000 XR is ook hoger, namelijk 840 mm in vergelijking met 820 mm. Het leeggewicht van de S 1000 XR is ook hoger, namelijk 228 kg in vergelijking met 207 kg. De brandstoftankinhoud van de S 1000 XR is groter, namelijk 20 liter in vergelijking met 17,5 liter.

Wat betreft de sterke punten, heeft de S 1000 RR een krachtige motor, een superieur elektronicapakket en een uitstekende schakelassistent. Het kan zowel op het circuit als op buitenwegen veelzijdig worden gebruikt en is ondanks de hoge prestaties gemakkelijk te berijden. Aan de andere kant heeft de S 1000 XR een scherpe motor, een cool ontwerp en een hoogwaardige afwerking. Het biedt een stabiele wegligging en wordt geleverd met ABS en ASC als standaard. Het heeft ook een comfortabel zadel en geslaagde ergonomie, zelfs voor lange bestuurders.

BMW S 1000 XR 2015

BMW S 1000 XR 2015

Wat betreft de zwakke punten, heeft de S 1000 RR in de volledig uitgeruste versie een sterk stijgende prijs en kan de stabiliteit een beetje lastig zijn. Pakketten waarvoor een toeslag moet worden betaald, worden samengesteld met het oog op winstmaximalisatie en niet op het voordeel voor de klant. Aan de andere kant heeft de S 1000 XR trillingen in het middelste toerengebied, kan de windbescherming beter en heeft het een gierend uitlaatgeluid.

Kortom, de BMW S 1000 RR 2014 en de BMW S 1000 XR 2015 zijn beide indrukwekkende motorfietsen met verschillende sterke en zwakke punten. Het is belangrijk om rekening te houden met deze verschillen bij het maken van een keuze tussen de twee modellen.

Technische specificaties BMW S 1000 RR 2014 vergeleken met BMW S 1000 XR 2015

BMW S 1000 RR 2014
BMW S 1000 XR 2015

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring80 mmBoring80 mm
SlagSlag49.7 mmSlag49.7 mm
MotorvermogenMotorvermogen192 HPMotorvermogen160 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen13,000 rpmToerental bij max. Vermogen11,000 rpm
KoppelKoppel112 NmKoppel112 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel9,750 rpmRpm bij koppel9,250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13 Compressieverhouding12
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
VerschuivingVerschuiving999 ccmVerschuiving999 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeTwin Tube

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,056 mmLengte2,183 mm
BreedteBreedte826 mmBreedte940 mm
WielbasisWielbasis1,432 mmWielbasis1,548 mm
ZithoogteZithoogte820 mmZithoogte840 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)207 kgLeeggewicht (met ABS)228 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17.5 lInhoud brandstoftank20 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW S 1000 RR 2014

BMW S 1000 RR 2014

Kopers van een BMW S 1000 RR 2015 zijn dichter dan ooit bij een WK Superbike-machine en zullen hem sneller dan ooit kunnen besturen.

Krachtige motor

superieur elektronicapakket

uitstekende schakelassistent

veelzijdig gebruik op het circuit en buitenwegen

ondanks de hoge prestaties een motor die gemakkelijk te berijden is

In de volledig uitgeruste versie stijgt de prijs sterk

stabiliteit is een beetje lastig

pakketten waarvoor een toeslag moet worden betaald, worden samengesteld met het oog op winstmaximalisatie en niet op het voordeel voor de klant.

BMW S 1000 XR 2015

BMW S 1000 XR 2015

De BMW S 1000 XR doet zijn werk uitstekend als sportieve toermachine. 160 pk en 228 kilo rijklaar suggereren al wendbare rijprestaties, maar in het zadel is hij nog beter. Net als de naakte zwaargewicht S 1000 R kan de XR zijn verwantschap met de S 1000 R superbike niet ontkennen. Daarbij komt een onberispelijk comfortabele zithouding en een breed stuur, waarmee het een waar genoegen is om door haarspeldbochten te manoeuvreren. De elektronica straalt een onbeperkt vertrouwen uit en de remmen kunnen naar wens worden bediend, net als bij een supersport. Alleen het gierende uitlaatgeluid van de viercilinder en de trillingen in het middelste snelheidsbereik passen niet echt bij een toermachine. Voor de rest overtuigt de S 1000 XR volledig.

Scherpe motor

cool ontwerp

hoogwaardige afwerking

stabiele wegligging

ABS en ASC standaard

comfortabel zadel

geslaagde ergonomie, zelfs voor lange bestuurders.

Trillingen in het middelste toerengebied

windbescherming kan beter

gierend uitlaatgeluid

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW S 1000 RR vs BMW S 1000 XR

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een BMW S 1000 RR 2014 en een BMW S 1000 XR 2015. Het kost minder tijd om een BMW S 1000 RR te verkopen met 56 dagen in vergelijking met93 dagen voor een BMW S 1000 XR. Sinds modeljaar 2010 hebben redacteuren van 1000PS.de 135 beoordelingen geschreven voor de BMW S 1000 RR en 40 voor de BMW S 1000 XR sinds modeljaar 2015. De eerste beoordeling voor de BMW S 1000 RR is gepubliceerd op 16-04-2008 en heeft nu meer dan 4.000 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 16.000 weergaven voor de eerste beoordeling op BMW S 1000 XR gepubliceerd op 21-10-2014.

Prijs BMW S 1000 RR

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW S 1000 XR

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGSchuberthcalimoto GmbH