Yamaha Tenere 700 2022 vs. KTM 890 Adventure R 2023

Yamaha Tenere 700 2022

Yamaha Tenere 700 2022

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Adventure R 2023

Loading...

Overzicht - Yamaha Tenere 700 2022 vs KTM 890 Adventure R 2023

De Yamaha Tenere 700 2022 en de KTM 890 Adventure R 2023 zijn beide enduro-motorfietsen die geschikt zijn voor off-road avonturen. Ze hebben verschillende technische specificaties en kenmerken die hen onderscheiden.

De Yamaha Tenere 700 2022 heeft een motor met een boring van 80 mm en een slag van 65,6 mm, wat resulteert in een vermogen van 73 pk en een koppel van 68 Nm. De motor heeft een elektrische starter en wordt aangedreven door een kettingtransmissie. Het heeft ook een cilinderinhoud van 689 cc en een brandstoftankinhoud van 16 liter. De motorfiets heeft een dubbel frame en een voorwielophanging met omgekeerde telescoopvork en een veerweg van 210 mm. De achterwielophanging is een zwenkarm met een veerweg van 200 mm. De voorband heeft een diameter van 21 inch en de achterband heeft een diameter van 18 inch. De wielbasis is 1590 mm en de zithoogte is 880 mm.

De KTM 890 Adventure R 2023 heeft daarentegen een motor met een boring van 90,7 mm en een slag van 68,8 mm, wat resulteert in een vermogen van 105 pk en een koppel van 100 Nm. De motor heeft ook een elektrische starter en een kettingtransmissie. Het heeft een cilinderinhoud van 889 cc en een brandstoftankinhoud van 20 liter. De motorfiets heeft een buisvormig frame, waarbij de motor fungeert als dragend framedeel. De voorwielophanging heeft een omgekeerde telescoopvork met een veerweg van 240 mm, terwijl de achterwielophanging een zwenkarm heeft met een veerweg van 240 mm. De voorband heeft een diameter van 21 inch en de achterband heeft een diameter van 18 inch. De wielbasis is 1528 mm en de zithoogte is 880 mm.

Yamaha Tenere 700 2022

Yamaha Tenere 700 2022

Wat betreft sterke punten, heeft de Yamaha Tenere 700 2022 een zeer robuust en betrouwbaar uiterlijk, met een sportief en strak design. Het biedt speelse rijprestaties en heeft een verbazingwekkend sportieve en leuke motor. De afwerking is goed en de vering is praktisch verstelbaar. De motorfiets heeft een relatief laag gewicht en is zeer sterk. Bovendien kan het ABS worden uitgeschakeld en is het zeer geschikt voor off-road gebruik.

Aan de andere kant heeft de KTM 890 Adventure R 2023 een chassis dat geschikt is voor off-road gebruik en een harmonieuze ergonomie, vooral voor lange rijders. Het rijgedrag is wendbaar en de motor is krachtig. Het heeft ook een uitgebreid elektronicapakket, inclusief ABS in bochten met een standaard offroadmodus. De remmen zijn fijn afstelbaar en de tractiecontrole is hellingshoekafhankelijk.

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Adventure R 2023

Wat betreft zwakke punten, heeft de Yamaha Tenere 700 2022 een gebrek aan zitcomfort op langere tochten. De remmen lijken een beetje goedkoop, met een laks drukpunt en slechte remprestaties. Het trillende display kan ook vervelend zijn en de tankdop is onpraktisch. Bovendien heeft het een zeer korte uitrustingslijst qua elektronica.

Aan de andere kant heeft de KTM 890 Adventure R 2023 een standaard zitbank die nogal hard gestoffeerd is, wat mogelijk oncomfortabel kan zijn voor lange ritten. De zithoogte kan ook uitdagend zijn voor kleine rijders. Bovendien zijn handige functies zoals Quickshifter+ alleen beschikbaar tegen meerprijs.

In het kort biedt de Yamaha Tenere 700 2022 een robuust en betrouwbaar uiterlijk, speelse rijprestaties en een goede afwerking, maar heeft het zwakke punten op het gebied van zitcomfort en remprestaties. Aan de andere kant biedt de KTM 890 Adventure R 2023 een chassis geschikt voor off-road gebruik, een krachtige motor en een uitgebreid elektronicapakket, maar heeft het zwakke punten op het gebied van zitcomfort en beschikbare functies.

Technische specificaties Yamaha Tenere 700 2022 vergeleken met KTM 890 Adventure R 2023

Yamaha Tenere 700 2022
KTM 890 Adventure R 2023

Motor en aandrijflijn

BoringBoring80 mmBoring90.7 mm
SlagSlag65.6 mmSlag68.8 mm
MotorvermogenMotorvermogen73 HPMotorvermogen105 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,000 rpmToerental bij max. Vermogen8,000 rpm
KoppelKoppel68 NmKoppel100 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving689 ccmVerschuiving889 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
ReizenReizen210 mmReizen240 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
ReizenReizen200 mmReizen240 mm

Onderstel

FrametypeFrametypeDubbele houderFrametypeBuisvormig, motor als dragend framedeel

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter282 mmDiameter320 mm
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter245 mmDiameter260 mm

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband90 mmBreedte voorband90 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband21 inchDiameter voorband21 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband18 inchDiameter achterband18 inch
WielbasisWielbasis1,590 mmWielbasis1,528 mm
ZithoogteZithoogte880 mmZithoogte880 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank16 lInhoud brandstoftank20 l
BereikBereik372 kmBereik444 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot100 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot105 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik4.3 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik4.5 l/100km

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha Tenere 700 2022

Yamaha Tenere 700 2022

De Tenere 700 is nog steeds ongeëvenaard in 2022. Hij biedt het beste compromis tussen prijs, terreincapaciteiten en rijcomfort op de weg. Hij gaat recht naar het hart, is erg leuk en is een motor voor een breed scala aan gebruiksmogelijkheden. Die-hard fans zullen het gebrek aan elektronische functies vergeven. De ietwat slappe remmen en de vervelende tankdop waarschijnlijk niet.

Zeer robuust en betrouwbaar uiterlijk

sportief en strak uiterlijk

speelse rijprestaties

verbazingwekkend sportieve en leuke motor

goede afwerking

goede vering met een praktisch verstelbereik

relatief laag gewicht

zeer sterk

ABS kan worden uitgeschakeld

zeer off-road geschikt

Gebrek aan zitcomfort op langere tochten

remmen lijken een beetje goedkoop - laks drukpunt en slechte remprestaties

trillend display vervelend

tankdop onpraktisch

zeer korte uitrustingslijst qua elektronica

Lees het volledige artikel op 1000PS.com

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Adventure R 2023

Als je ergens niet kunt komen op de 890 Adventure R, kom je er waarschijnlijk helemaal niet op een adventure bike. Het is de juiste keuze als het er echt ruig aan toe gaat. De lange veerwegen en het hoge zadel benadrukken het serieuze uiterlijk; de 890 Adventure R is geen onderdeurtje in het terrein. Des te verrassender is het dat hij ook op de weg een zeer goed figuur slaat.

Chassis geschikt voor off-roadgebruik

harmonieuze ergonomie (vooral voor lange rijders)

wendbaar rijgedrag

krachtige motor

uitgebreid elektronicapakket

ABS in bochten incl. standaard offroadmodus

fijn afstelbare remmen

hellingshoekafhankelijke tractiecontrole

Standaard zitbank nogal hard gestoffeerd

Zithoogte uitdagend voor kleine rijders

handige functies zoals Quickshifter+ tegen meerprijs

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha Tenere 700 vs KTM 890 Adventure R

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Yamaha Tenere 700 2022 en een KTM 890 Adventure R 2023. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een KTM 890 Adventure R 2023 ongeveer 35% hoger. In vergelijking metKTM 890 Adventure R 2023 zijn er minder Yamaha Tenere 700 2022 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 27 in vergelijking met53. Het kost minder tijd om een KTM 890 Adventure R te verkopen met 65 dagen in vergelijking met131 dagen voor de Yamaha Tenere 700. Sinds modeljaar 2019 hebben redacteuren van 1000PS.de 41 beoordelingen geschreven voor de Yamaha Tenere 700 en 10 voor de KTM 890 Adventure R sinds modeljaar 2021. De eerste beoordeling voor de Yamaha Tenere 700 is gepubliceerd op 01-10-2018 en heeft nu meer dan 50.600 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 31.600 weergaven voor de eerste beoordeling op KTM 890 Adventure R gepubliceerd op 06-10-2020.

Prijs Yamaha Tenere 700

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 890 Adventure R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH