Suzuki V-Strom 650 XT 2021 vs. Honda CMX500 Rebel 2022

Suzuki V-Strom 650 XT 2021

Suzuki V-Strom 650 XT 2021

Honda CMX500 Rebel 2022

Honda CMX500 Rebel 2022

Loading...

Overzicht - Suzuki V-Strom 650 XT 2021 vs Honda CMX500 Rebel 2022

Suzuki V-Strom 650 XT 2021

Suzuki V-Strom 650 XT 2021

Honda CMX500 Rebel 2022

Honda CMX500 Rebel 2022

Technische specificaties Suzuki V-Strom 650 XT 2021 vergeleken met Honda CMX500 Rebel 2022

Suzuki V-Strom 650 XT 2021
Honda CMX500 Rebel 2022

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeIn lijn
BoringBoring81 mmBoring67 mm
SlagSlag62.6 mmSlag66.8 mm
MotorvermogenMotorvermogen71 HPMotorvermogen46 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,800 rpmToerental bij max. Vermogen8,500 rpm
KoppelKoppel62 NmKoppel44.6 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel6,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.2 Compressieverhouding10.7
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving645 ccmVerschuiving471 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork
DiameterDiameter43 mmDiameter41 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerDual Shock
SchokmontageSchokmontageKoppelingSchokmontagePro-Link
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalStaal

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameStaal
Hoek voorvorkHoek voorvork64 graadHoek voorvork62 graad
SpoorSpoor110 mmSpoor110 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeEnkele schijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband110 mmBreedte voorband130 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband80 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband16 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden160 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband80 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband16 inch
LengteLengte2,275 mmLengte2,188 mm
BreedteBreedte835 mmBreedte820 mm
HoogteHoogte1,405 mmHoogte1,094 mm
WielbasisWielbasis1,560 mmWielbasis1,488 mm
ZithoogteZithoogte815 mmZithoogte690 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)216 kgLeeggewicht (met ABS)191 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank20 lInhoud brandstoftank11.2 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA2
Stationair geluidStationair geluid86 dBStationair geluid93 dB

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Suzuki V-Strom 650 XT 2021

Suzuki V-Strom 650 XT 2021

De V-Strom 650 XT is misschien wat oud, maar desondanks nog steeds een goede motor. Zeker als je geen kleurenscherm nodig hebt en niet van plan bent het asfalt te verlaten. De 650 is een gemakkelijk te besturen motor die in geen enkele situatie overbelast wordt. Bovendien heeft dit model zich al duizenden keren bewezen, wat zijn duurzaamheid en lange levensduur benadrukt.

Eenvoudige, ongecompliceerde fiets

bewezen technologie

goede prijs-prestatieverhouding

Ontwerp en kenmerken / opties zijn al een beetje verouderd

zeer beperkte terreincapaciteiten

Honda CMX500 Rebel 2022

Honda CMX500 Rebel 2022

Rijplezier / pretkilometers en beginnersvriendelijkheid - Honda is erin geslaagd deze eigenschappen te combineren in de Rebel 500. Dankzij zijn lage gewicht en compacte wielmaten is het een plezier om op landweggetjes te rijden en zal hij niemand overbelasten in het dagelijks leven. Niet langer een geheimtip voor cruiser fans!

compacte afmetingen

voldoende vermogen

leuke rijprestaties

cool uiterlijk

Display moeilijk af te lezen

Motor enigszins karakterloos

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Suzuki V-Strom 650 XT vs Honda CMX500 Rebel

Prijs Suzuki V-Strom 650 XT

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Honda CMX500 Rebel

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH