Beta Evo 300 2T 2022 vs. KTM 300 EXC 2016

Beta Evo 300 2T 2022

Beta Evo 300 2T 2022

KTM 300 EXC 2016

KTM 300 EXC 2016

Loading...

Overzicht - Beta Evo 300 2T 2022 vs KTM 300 EXC 2016

Beta Evo 300 2T 2022

Beta Evo 300 2T 2022

KTM 300 EXC 2016

KTM 300 EXC 2016

Technische specificaties Beta Evo 300 2T 2022 vergeleken met KTM 300 EXC 2016

Beta Evo 300 2T 2022
KTM 300 EXC 2016

Motor en aandrijflijn

BoringBoring79 mmBoring72 mm
SlagSlag60.5 mmSlag72 mm
StarterStarterElektrischStarterElektrisch, Kick
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders1Cilinders1
BeroertesBeroertesTweetaktBeroertesTweetakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving296.5 ccmVerschuiving293.2 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

ZithoogteZithoogte660 mmZithoogte960 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank2.8 lInhoud brandstoftank9.5 l

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Beta Evo 300 2T 2022

Beta Evo 300 2T 2022

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

KTM 300 EXC 2016

KTM 300 EXC 2016

De "grote" tweetaktmotor werd in 2017 opnieuw ontwikkeld en wordt gebruikt in de 250 en 300 modellen. De elektrische starter is nu niet langer "op de flens gemonteerd" maar compact geïntegreerd. Achter gesloten deuren zeggen professionals dat de 300 eigenlijk te krachtig is voor hen. Voor mij is het echter DE 2-takt aanrader, vooral voor hobbyrijders. Met de map selector kun je de "milde" mapping kiezen en ook de zwakkere veer voor de uitlaatbediening gebruiken. In de praktijk kun je hem dan een versnelling hoger besturen dan de 250cc en wordt hij heel tam. De nieuwe balansas is een groot pluspunt op het gebied van rijcomfort: aanzienlijk minder trillingen!

Hoge prestaties gecombineerd met opgewonden rijgedrag

eenvoudig ontwerp - daarom de sterkste onder extreme belastingen

minder trillingen dankzij nieuwe motor met balansas

Vergeleken met de viertakt nog steeds vermoeiender om te bestuurder op lange etappes

motorreactie "goed" maar niet zo schoon als de viertakt

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Beta Evo 300 2T vs KTM 300 EXC

Prijs Beta Evo 300 2T

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 300 EXC

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH