Triumph Daytona 675 R 2014 vs. Yamaha R1 2017
Triumph Daytona 675 R 2014
Yamaha R1 2017
Loading...
Overzicht - Triumph Daytona 675 R 2014 vs Yamaha R1 2017
Triumph Daytona 675 R 2014
Yamaha R1 2017
Technische specificaties Triumph Daytona 675 R 2014 vergeleken met Yamaha R1 2017
Triumph Daytona 675 R 2014
Yamaha R1 2017
Motor en aandrijflijn
Boring | Boring | 76 mm | Boring | 79 mm |
---|---|---|---|---|
Slag | Slag | 49.6 mm | Slag | 50.9 mm |
Motorvermogen | Motorvermogen | 128 HP | Motorvermogen | 200 HP |
Toerental bij max. Vermogen | Toerental bij max. Vermogen | 12,500 rpm | Toerental bij max. Vermogen | 13,500 rpm |
Koppel | Koppel | 74 Nm | Koppel | 112.4 Nm |
Rpm bij koppel | Rpm bij koppel | 11,900 rpm | Rpm bij koppel | 11,500 rpm |
Compressieverhouding | Compressieverhouding | 12.6 | Compressieverhouding | 13 |
Type koppeling | Type koppeling | Multiplate in oliebad, Antihopping | Type koppeling | Multiplate in oliebad |
Transmissie | Transmissie | Ketting | Transmissie | Ketting |
Aantal versnellingen: | Aantal versnellingen: | 6 | Aantal versnellingen: | 6 |
Cilinders | Cilinders | 3 | Cilinders | 4 |
Aantal kleppen per cilinder | Aantal kleppen per cilinder | 4 | Aantal kleppen per cilinder | 4 |
Kleppen | Kleppen | DOHC | Kleppen | DOHC |
Koeling | Koeling | vloeibaar | Koeling | vloeibaar |
Verschuiving | Verschuiving | 675 ccm | Verschuiving | 998 ccm |
Voorwielophanging
Voorwielophanging | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork |
---|
Onderstel
Frametype | Frametype | Twin Tube | Frametype | Deltabox |
---|
Remmen achterzijde
Type | Type | Schijf | Type | Schijf |
---|
Assistentiesystemen
Geavanceerde rijhulpsystemen | Geavanceerde rijhulpsystemen | Quickshifter | Geavanceerde rijhulpsystemen | Launch-Control, Tractiecontrole |
---|
Afmetingen en gewichten
Breedte voorband | Breedte voorband | 120 mm | Breedte voorband | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Hoogte voorband | Hoogte voorband | 70 % | Hoogte voorband | 70 % |
Diameter voorband | Diameter voorband | 17 inch | Diameter voorband | 17 inch |
Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 180 mm | Breedte achterbanden | 190 mm |
Hoogte achterband | Hoogte achterband | 55 % | Hoogte achterband | 55 % |
Diameter achterband | Diameter achterband | 17 inch | Diameter achterband | 17 inch |
Lengte | Lengte | 2,045 mm | Lengte | 2,055 mm |
Breedte | Breedte | 695 mm | Breedte | 690 mm |
Hoogte | Hoogte | 1,112 mm | Hoogte | 1,150 mm |
Wielbasis | Wielbasis | 1,375 mm | Wielbasis | 1,405 mm |
Zithoogte | Zithoogte | 830 mm | Zithoogte | 855 mm |
Leeggewicht (met ABS) | Leeggewicht (met ABS) | 184 kg | Leeggewicht (met ABS) | 199 kg |
Inhoud brandstoftank | Inhoud brandstoftank | 17.4 l | Inhoud brandstoftank | 17 l |
Licentiecompliantie | Licentiecompliantie | A | Licentiecompliantie | A |
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Daytona 675 R vs Yamaha R1
Prijs Triumph Daytona 675 R
Helaas zijn de gegevens waarover wij beschikken niet voldoende om zinvolle prijsinformatie voor dit model te verstrekken.
Prijs Yamaha R1
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen