BMW S 1000 R 2022 vs. BMW S 1000 RR 2019

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 RR 2019
Overzicht - BMW S 1000 R 2022 vs BMW S 1000 RR 2019
De BMW S 1000 R 2022 en de BMW S 1000 RR 2019 zijn beide krachtige motorfietsen met indrukwekkende specificaties. De S 1000 R 2022 heeft een in lijn viercilindermotor met een boring van 80 mm en een slag van 49,7 mm. Het motorvermogen is 165 HP, met een koppel van 114 Nm en een compressieverhouding van 12,5. De brandstoftoevoer wordt geregeld door een injectiesysteem met een gasklepboring van 48 mm. De motor heeft een cilinderinhoud van 999 cc en wordt gekoeld door vloeistof.
Wat betreft het chassis, heeft de S 1000 R 2022 een aluminium frame van het type Twin Tube. De voorwielophanging bestaat uit een omgekeerde telescoopvork met een diameter van 45 mm en verstelbare compressie, voorbelasting en rebound. De achterwielophanging is een zwenkarm met een monoschokdemper en vergelijkbare aanpassingsmogelijkheden. De remmen aan de voorzijde zijn dubbele schijfremmen met een diameter van 320 mm en vierzuigerklauwen. Het ABS-systeem en andere geavanceerde rijhulpsystemen, zoals heuvelstarthulp, bochten-ABS en tractiecontrole, dragen bij aan de veiligheid en het rijgemak van de motorfiets.

BMW S 1000 R 2022
De afmetingen en gewichten van de S 1000 R 2022 zijn als volgt: de voorband heeft een breedte van 120 mm en een diameter van 17 inch, terwijl de achterband een breedte heeft van 190 mm en een diameter van 17 inch. De wielbasis is 1450 mm en de zithoogte is 830 mm. Het leeggewicht van de motorfiets, inclusief ABS, is 199 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 16,5 liter.
De BMW S 1000 RR 2019 heeft vergelijkbare specificaties als de S 1000 R 2022, maar met enkele verschillen. De motorvermogen is hoger, namelijk 207 HP, met een koppel van 113 Nm en een compressieverhouding van 13,3. De kleppen worden bediend door een DOHC-systeem en het frame is ook van het type Twin Tube, maar met de toevoeging van de motor als dragend framedeel. De hoek van de voorvork is iets groter, namelijk 66,9 graden, en het spoor is iets smaller, namelijk 93,9 mm.
Wat betreft de sterke punten van de S 1000 R 2022, heeft deze een superieure, krachtige motor en sterke remmen. De ergonomie is comfortabel en de standaarduitrusting is goed, met een uitgebreid assortiment accessoires beschikbaar. De S 1000 RR 2019 heeft ook sterke punten, zoals een zeer lineaire vermogensafgifte die beter beheersbaar is voor de meeste rijders. Het elektronicapakket is uitstekend en de schakelassistent werkt goed. De motorfiets heeft een sportievere zitpositie en hoogwaardige details die het hart sneller laten kloppen.

BMW S 1000 RR 2019
Wat betreft de zwakke punten van de S 1000 R 2022, heeft deze een trage schakelassistent en het uiterlijk wordt niet als 100% harmonieus ervaren. De S 1000 RR 2019 heeft enkele zwakke punten, zoals het verlies van een zekere mate van "sensatie" door de lineaire vermogensafgifte. Sommige rijders vinden de nieuwe S 1000 RR bijna "te perfect" en de menunavigatie vergt enige gewenning.
Al met al zijn zowel de BMW S 1000 R 2022 als de BMW S 1000 RR 2019 indrukwekkende motorfietsen met sterke punten op het gebied van prestaties, technologie en comfort. De keuze tussen de twee hangt af van de persoonlijke voorkeuren van de rijder en het beoogde gebruik van de motorfiets.
Technische specificaties BMW S 1000 R 2022 vergeleken met BMW S 1000 RR 2019
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
BMW S 1000 R 2022

De rijpositie is sportief maar zeker niet oncomfortabel, de remmen zijn krachtig en de motor van de S 1000 R is op zijn best - misschien zelfs een tikkeltje te homogeen. Ook op het rijgedrag valt niets aan te merken. Op basis van de pure prestatiegegevens en de geïnstalleerde elektronica heeft de BMW waarschijnlijk alles in huis om de snelste rondetijd neer te zetten. En dat op elke ondergrond, want met de semi-actieve vering kun je kilometer na kilometer opeten op slechte wegen vol kuilen. Helaas is dit gevoel van superioriteit nooit echt overgeslagen op de bestuurder. Waarschijnlijk de keerzijde van te veel balans op alle gebieden - althans in mijn italofiele ogen. De BMW miste dat bepaalde iets, dat charisma of uitstraling die moeilijk uit te leggen is maar oprechte emoties opwekt.
BMW S 1000 RR 2019

De nieuwe BMW S 1000 RR 2019 is een compleet nieuwe supersport. Hij is aanzienlijk compacter en vooral lichter geworden. De machine is ongelooflijk gemakkelijk te besturen en voelt bijna aan als een 600cc in vergelijking met het vorige model! De rijpositie en de hele set-up van de machine zijn veel sportiever geworden, maar kunnen op een veel gebruiksvriendelijkere manier naar het asfalt worden gebracht dankzij het aanzienlijk verbeterde elektronicapakket, het lagere gewicht en, last but not least, de bijna lineaire vermogensafgifte van de motor - bravo! Helaas zit er nog een addertje onder het gras: als je zoveel mogelijk wilt profiteren van de nieuwe functies, moet je bij de dealer zoveel mogelijk vakjes aanvinken. In ruil daarvoor kun je echter je eigen, individuele BMW ontwerpen!
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW S 1000 R vs BMW S 1000 RR
Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een BMW S 1000 R 2022 en een BMW S 1000 RR 2019. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een BMW S 1000 R 2022 ongeveer 3% hoger. In vergelijking metBMW S 1000 RR 2019 zijn er meer BMW S 1000 R 2022 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 22 in vergelijking met11. Het kost minder tijd om een BMW S 1000 RR te verkopen met 63 dagen in vergelijking met71 dagen voor de BMW S 1000 R. Sinds modeljaar 2014 hebben redacteuren van 1000PS.de 62 beoordelingen geschreven voor de BMW S 1000 R en 135 voor de BMW S 1000 RR sinds modeljaar 2010. De eerste beoordeling voor de BMW S 1000 R is gepubliceerd op 03-11-2013 en heeft nu meer dan 17.300 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 4.000 weergaven voor de eerste beoordeling op BMW S 1000 RR gepubliceerd op 16-04-2008.