Ducati Scrambler Desert Sled 2021 vs. Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

De Ducati Scrambler Desert Sled 2021 en de Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 zijn beide naked bikes van Ducati, maar ze hebben enkele belangrijke verschillen.

De Ducati Scrambler Desert Sled 2021 heeft een V-twin motor met een vermogen van 73 HP en een koppel van 66.2 Nm. De motor wordt gevoed door injectie en heeft een cilinderinhoud van 803 cc. De motor is luchtgekoeld en heeft een robuust uiterlijk dat goed past bij off-roadgebruik. De motor heeft ook een extra rijmodus en ABS in bochten, wat de veiligheid en het rijplezier verbetert. De voorwielophanging is voorzien van een omgekeerde telescoopvork van het merk Kayaba, met aanpassingen voor compressie, voorladen en rebound. De achterwielophanging heeft een zwenkarm en een monoshock schokbreker met aanpassingen voor voorladen en rebound. Het frame is gemaakt van staal en heeft een buisvormig ontwerp. De remmen aan de voorzijde zijn voorzien van een enkele schijf met een diameter van 330 mm en vier zuigers. De banden hebben een breedte van 120 mm aan de voorzijde en 170 mm aan de achterzijde, met respectievelijk een diameter van 19 inch en 17 inch. De wielbasis is 1505 mm en de zithoogte is 860 mm. Het drooggewicht van de motorfiets is 193 kg, met een leeggewicht van 209 kg. De brandstoftank heeft een inhoud van 13,5 liter, wat resulteert in een bereik van 250 km. Het gecombineerde brandstofverbruik is 5,4 l/100 km. De motor is uitgerust met LED-dagrijverlichting.

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

De Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 heeft ook een V-twin motor, maar met een hoger vermogen van 86 HP en een koppel van 88 Nm. De motor heeft dezelfde injectiebrandstofsysteem en cilinderinhoud van 1079 cc als de Desert Sled. De motor is ook luchtgekoeld en heeft een krachtig karakter. De voorwielophanging is voorzien van een omgekeerde telescoopvork van het merk Öhlins, met aanpassingen voor compressie, voorladen en rebound. De achterwielophanging heeft dezelfde zwenkarm en monoshock schokbreker als de Desert Sled, met dezelfde aanpassingen voor voorladen en rebound. Het frame is ook gemaakt van staal en heeft een buisvormig ontwerp. De remmen aan de voorzijde zijn echter voorzien van dubbele schijven met een diameter van 320 mm en vier zuigers. De remmen maken gebruik van radiale en monoblok technologie, wat resulteert in een nog betere remprestatie. De banden hebben dezelfde breedte als de Desert Sled, maar de voorband heeft een diameter van 18 inch. De achterband heeft dezelfde diameter van 17 inch, maar een bredere breedte van 180 mm. De wielbasis is iets langer met 1514 mm, maar de zithoogte is iets lager met 810 mm. Het drooggewicht van de motorfiets is 189 kg, met een leeggewicht van 206 kg. De brandstoftank heeft een inhoud van 15 liter, wat resulteert in een bereik van 288 km. Het gecombineerde brandstofverbruik is 5,2 l/100 km. De motor is uitgerust met LED-dagrijverlichting en LED-koplampen.

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

De Ducati Scrambler Desert Sled 2021 heeft een cool uiterlijk en een gecultiveerde motor. Het robuuste uiterlijk van de motorfiets past goed bij off-roadgebruik. De extra rijmodus en ABS in bochten verbeteren de veiligheid en het rijplezier. Enkele zwakke punten zijn het ietwat hoge zadel voor kleine bestuurders, de remmen die wat handkracht vereisen en de prijs die niet goedkoop is.

De Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 heeft een krachtige en krachtige V2-motor met veel karakter. De motorfiets biedt een zeer comfortabele rijpositie en heeft een top Brembo-remsysteem met ABS in bochten. De Öhlins-vering van hoge kwaliteit zorgt voor een soepele rit. De motor is gemakkelijk te bedienen en heeft harmonieuze overbrengingsverhoudingen. Een zwak punt van de motorfiets is de hoge prijs en de fittingen die beter leesbaar zouden kunnen zijn.