BMW M 1000 R 2023 vs. BMW M 1000 RR 2021

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR 2021

Loading...

Overzicht - BMW M 1000 R 2023 vs BMW M 1000 RR 2021

De BMW M 1000 R 2023 en de BMW M 1000 RR 2021 zijn beide indrukwekkende motorfietsen, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, hebben beide modellen een in-line motor met dezelfde boring en slag. De M 1000 R 2023 heeft echter een iets lager motorvermogen van 210 HP in vergelijking met de 212 HP van de M 1000 RR 2021. Het koppel is hetzelfde voor beide modellen, namelijk 113 Nm. Beide motoren hebben een compressieverhouding van respectievelijk 13.3 en 13.5. Wat betreft het brandstofsysteem, hebben beide modellen injectie.

Op het gebied van ophanging hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde en een zwenkarm met monoshock aan de achterzijde. De aanpassingsmogelijkheden voor compressie, voorladen en rebound zijn hetzelfde voor beide modellen. Het materiaal van de achterwielophanging is aluminium voor beide modellen. Het frame is ook van aluminium en heeft hetzelfde twin tube-ontwerp, waarbij de motor als dragend framedeel fungeert.

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

Wat betreft remmen hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorzijde met een diameter van 320 mm en vierzuigerremklauwen. De remactivatie is hydraulisch en de remtechnologie is radiaal.

Op het gebied van geavanceerde rijhulpsystemen hebben beide modellen ABS, rijmodi, launch-control, ride-by-wire en tractiecontrole. De M 1000 R 2023 heeft echter extra geavanceerde rijhulpsystemen, zoals elektronisch verstelbare ophanging, dynamische ophanging, bochten-ABS, quickshifter met blipper, cruisecontrol en anti-wheelie.

Wat betreft afmetingen en gewichten hebben beide modellen dezelfde breedte en diameter voor- en achterbanden. De wielbasis is ook hetzelfde, namelijk 1450 mm voor de M 1000 R 2023 en 1457 mm voor de M 1000 RR 2021. De zithoogte is iets hoger voor de M 1000 R 2023, namelijk 840 mm in vergelijking met 832 mm voor de M 1000 RR 2021. Het leeggewicht met ABS is lichter voor de M 1000 RR 2021, namelijk 192 kg in vergelijking met 199 kg voor de M 1000 R 2023. Beide modellen hebben een brandstoftankinhoud van 16.5 liter.

Wat betreft apparatuur hebben beide modellen LED-koplampen. De M 1000 R 2023 heeft echter extra apparatuur, zoals connectiviteit, verwarmde handgrepen, een sleutelloos systeem en LED-dagrijverlichting. Beide modellen hebben een TFT-scherm.

BMW M 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR 2021

De sterke punten van de M 1000 R 2023 zijn onder andere een krachtige maar eenvoudig te bedienen motor, geweldige en aanpasbare elektronica, goede feedback van het chassis, stabiele remmen en verbazingwekkende wendbaarheid. De standaard cruisecontrol en verwarmde handgrepen zijn ook een pluspunt voor gebruik op landwegen. Het zwakke punt van de M 1000 R 2023 is de hoge prijs.

De sterke punten van de M 1000 RR 2021 zijn onder andere een soepel totaalpakket, krachtige remmen, een nauwkeurig chassis en fijne details die een genot zijn in de paddock. De motor van de M 1000 RR 2021 is opwindend en heeft een geweldige koppelkromme. De harmonieuze overgang van belasting naar uitrollen is ook een pluspunt. Het zwakke punt van de M 1000 RR 2021 is het prijspakket dat niet klantvriendelijk is en is samengesteld om de verkoop te stimuleren. Daarnaast zouden de voetsteunen meer grip op de baan kunnen gebruiken en is een hogere en hardere stoeloptie wenselijk.

Kortom, de BMW M 1000 R 2023 en de BMW M 1000 RR 2021 zijn beide indrukwekkende motorfietsen, maar ze verschillen op verschillende gebieden, zoals motorvermogen, geavanceerde rijhulpsystemen en apparatuur. Het is belangrijk om rekening te houden met deze verschillen bij het kiezen tussen de twee modellen.

Technische specificaties BMW M 1000 R 2023 vergeleken met BMW M 1000 RR 2021

BMW M 1000 R 2023
BMW M 1000 RR 2021

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring80 mmBoring80 mm
SlagSlag49.7 mmSlag49.7 mm
MotorvermogenMotorvermogen210 HPMotorvermogen212 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen13,750 rpmToerental bij max. Vermogen14,500 rpm
KoppelKoppel113 NmKoppel113 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel11,000 rpmRpm bij koppel11,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13.3 Compressieverhouding13.5
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
GasklepboringGasklepboring48 mmGasklepboring48 mm
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
Kan worden beperkt voor A2-licentieKan worden beperkt voor A2-licentieKan worden beperkt voor A2-licentie
VerschuivingVerschuiving999 ccmVerschuiving999 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter45 mmDiameter45 mm
ReizenReizen120 mmReizen120 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen117 mmReizen117 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypeTwin Tube, motor als dragend framedeelFrametypeTwin Tube, motor als dragend framedeel
Hoek voorvorkHoek voorvork66 graadHoek voorvork66.4 graad
SpoorSpoor96.3 mmSpoor99.8 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter220 mmDiameter220 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, elektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Dynamische ophanging, Bochten-ABS, Launch-Control, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, Cruisecontrol, Tractiecontrole, Anti-wheelieGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Launch-Control, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden200 mmBreedte achterbanden200 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,090 mmLengte2,073 mm
BreedteBreedte812 mmBreedte848 mm
WielbasisWielbasis1,450 mmWielbasis1,457 mm
ZithoogteZithoogte840 mmZithoogte832 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)199 kgLeeggewicht (met ABS)192 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank16.5 lInhoud brandstoftank16.5 l
TopsnelheidTopsnelheid280 km/uTopsnelheid306 km/u
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Apparatuur

ApparatuurApparatuurConnectiviteit, Verwarmde handgrepen, Sleutelloos systeem, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-schermApparatuurLED-koplampen

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

De M 1000 R is zeker goed gelukt en het hele pakket klopt. Ook al is hij zeker meer gericht op sportieve bestuurders, de motor kan zich ook goed bewijzen op langere ritten over landwegen met kleine beperkingen op het gebied van rijcomfort. Het lagere, rechte stuur en de naar voren gerichte rijpositie in combinatie met de hogere voetsteunen zorgen automatisch voor een sportievere dynamiek die je niet dat bankgevoel geeft, vooral niet op langere ritten. Aan de andere kant heb je goed contact met het voorwiel en voldoende maximale leunhoek. In combinatie met de krachtige aandrijving speelt de Hyper Naked absoluut mee in de topcompetitie. Afgezien van lichte trillingen is de krachtige RR-motor een kracht om rekening mee te houden en heeft hij momenteel weinig concurrentie te duchten in het naked segment. De nieuwe elektronica helpt zelfs onervaren bestuurders om het geconcentreerde vermogen vrij te geven met conservatieve instellingen.

krachtige maar eenvoudig te bedienen motor

geweldige en aanpasbare elektronica

goede feedback van het chassis

stabiele remmen

Verbazingwekkend wendbaar wanneer dat nodig is

Standaard cruise control en verwarmde handgrepen top voor gebruik op landwegen

Hoge prijs

BMW M 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR 2021

De prijs van de M1000RR is alleen op het eerste gezicht schokkend. In het zadel schrik je meer van het vermogen en de remprestaties. De motor is een volledig aangepaste racemotor rechtstreeks uit de BMW fabriek. Iedereen die niet van sleutelen houdt, maar toch graag racet, zal er blij mee zijn. Een stijlvolle en praktische superbike!

Soepel totaalpakket

krachtige remmen

nauwkeurig chassis

fijne details zijn een genot in de paddock

geweldige responsiviteit

opgewonden motor

geweldige koppelkromme

harmonieuze overgang van belasting naar uitrollen

Prijspakket niet klantvriendelijk, maar samengesteld om de verkoop te stimuleren

voetsteunen zouden meer grip op de baan kunnen gebruiken

hogere en hardere stoeloptie wenselijk

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW M 1000 R vs BMW M 1000 RR

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een BMW M 1000 R 2023 en een BMW M 1000 RR 2021. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een BMW M 1000 RR 2021 ongeveer 10% hoger. Er zijn hetzelfde aantal motoren van beide modellen beschikbaar op de 1000PS.de-marktplaats, met name 7. Het kost minder tijd om een BMW M 1000 R te verkopen met 40 dagen in vergelijking met127 dagen voor een BMW M 1000 RR. Sinds modeljaar 2023 hebben redacteuren van 1000PS.de 6 beoordelingen geschreven voor de BMW M 1000 R en 14 voor de BMW M 1000 RR sinds modeljaar 2021. De eerste beoordeling voor de BMW M 1000 R is gepubliceerd op 11-10-2022 en heeft nu meer dan 51.800 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 105.600 weergaven voor de eerste beoordeling op BMW M 1000 RR gepubliceerd op 23-09-2020.

Prijs BMW M 1000 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW M 1000 RR

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG