Honda CB750 Hornet 2023 vs. Yamaha MT-10 2017

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Yamaha MT-10 2017

Yamaha MT-10 2017

Loading...

Overzicht - Honda CB750 Hornet 2023 vs Yamaha MT-10 2017

De Honda CB750 Hornet 2023 en de Yamaha MT-10 2017 zijn beide naked bikes met krachtige motoren en geavanceerde rijhulpsystemen.

De Honda CB750 Hornet 2023 heeft een motorvermogen van 92 HP en een koppel van 75 Nm, terwijl de Yamaha MT-10 2017 een motorvermogen heeft van 160 HP en een koppel van 111 Nm. Dit betekent dat de Yamaha MT-10 2017 aanzienlijk krachtiger is dan de Honda CB750 Hornet 2023.

Wat betreft het brandstofsysteem, hebben beide motoren injectie. Beide motoren hebben ook vloeistofkoeling en een in lijn motorconfiguratie. De Honda CB750 Hornet 2023 heeft echter slechts 2 cilinders, terwijl de Yamaha MT-10 2017 4 cilinders heeft. Dit betekent dat de Yamaha MT-10 2017 een soepelere en krachtigere motorervaring kan bieden.

Wat betreft de ophanging, hebben beide motoren een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde en een zwenkarm aan de achterzijde. Beide motoren hebben ook een monoshock achtervering. Het frame van de Honda CB750 Hornet 2023 is gemaakt van staal, terwijl het frame van de Yamaha MT-10 2017 van aluminium is gemaakt. Dit betekent dat de Yamaha MT-10 2017 mogelijk lichter en wendbaarder is dan de Honda CB750 Hornet 2023.

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Wat betreft de remmen, hebben beide motoren dubbele schijfremmen aan de voorzijde. De diameter van de schijfremmen van de Honda CB750 Hornet 2023 is 296 mm, terwijl de diameter van de schijfremmen van de Yamaha MT-10 2017 320 mm is. Dit betekent dat de remprestaties van de Yamaha MT-10 2017 mogelijk beter zijn dan die van de Honda CB750 Hornet 2023.

Beide motoren hebben geavanceerde rijhulpsystemen, zoals ABS en tractiecontrole. De Honda CB750 Hornet 2023 heeft echter extra rijmodi, ride-by-wire en anti-wheelie. Dit betekent dat de Honda CB750 Hornet 2023 meer geavanceerde elektronica heeft dan de Yamaha MT-10 2017.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide motoren een breedte voorband van 120 mm en een diameter voorband van 17 inch. De Honda CB750 Hornet 2023 heeft een breedte achterband van 160 mm en een diameter achterband van 17 inch, terwijl de Yamaha MT-10 2017 een breedte achterband heeft van 190 mm en een diameter achterband van 17 inch. Dit betekent dat de Yamaha MT-10 2017 mogelijk betere grip en stabiliteit heeft dan de Honda CB750 Hornet 2023.

De wielbasis van de Honda CB750 Hornet 2023 is 1420 mm, terwijl de wielbasis van de Yamaha MT-10 2017 1400 mm is. Dit betekent dat de Honda CB750 Hornet 2023 mogelijk iets stabieler is dan de Yamaha MT-10 2017. De zithoogte van de Honda CB750 Hornet 2023 is 795 mm, terwijl de zithoogte van de Yamaha MT-10 2017 825 mm is. Dit betekent dat de Honda CB750 Hornet 2023 mogelijk comfortabeler is voor rijders met een kortere lengte.

Yamaha MT-10 2017

Yamaha MT-10 2017

Het leeggewicht van de Honda CB750 Hornet 2023 (met ABS) is 190 kg, terwijl het leeggewicht van de Yamaha MT-10 2017 (met ABS) 210 kg is. Dit betekent dat de Honda CB750 Hornet 2023 mogelijk lichter is en betere wendbaarheid biedt dan de Yamaha MT-10 2017.

Wat betreft de brandstoftankinhoud, heeft de Honda CB750 Hornet 2023 een inhoud van 15,2 liter, terwijl de Yamaha MT-10 2017 een inhoud heeft van 17 liter. Dit betekent dat de Yamaha MT-10 2017 mogelijk een grotere actieradius heeft dan de Honda CB750 Hornet 2023.

In termen van sterke punten, heeft de Honda CB750 Hornet 2023 een krachtige motor met hoog koppel, goede remmen, een comfortabele rijpositie, wendbaar rijgedrag, een goed uitgebalanceerd chassis, uitgebreide elektronica, een gunstige, optionele quickshifter en een uitstekende prijs. De Yamaha MT-10 2017 heeft een geweldig geluid, aangename windbescherming, een comfortabele zitpositie, zelfs op lange tochten, geweldige responsiviteit van de motor en een evenwichtig totaalpakket ondanks het radicale uiterlijk en boosaardige geluid.

Wat betreft zwakke punten, heeft de Honda CB750 Hornet 2023 een stalen achterbrug die niet echt sexy is. De Yamaha MT-10 2017 heeft een zitpositie die te inactief is op het circuit en de ophanging en rijhulpsystemen zijn voldoende voor circuitdagen, maar niet op het niveau van de andere Powernakeds.

Technische specificaties Honda CB750 Hornet 2023 vergeleken met Yamaha MT-10 2017

Honda CB750 Hornet 2023
Yamaha MT-10 2017

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijn met een 270° krukasMotortypeIn lijn
BoringBoring87 mmBoring79 mm
SlagSlag63.5 mmSlag50.9 mm
MotorvermogenMotorvermogen92 HPMotorvermogen160 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,500 rpmToerental bij max. Vermogen11,500 rpm
KoppelKoppel75 NmKoppel111 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,250 rpmRpm bij koppel9,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11 Compressieverhouding12
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving755 ccmVerschuiving998 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter41 mmDiameter43 mm
ReizenReizen130 mmReizen120 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen150 mmReizen120 mm

Onderstel

FrameFrameStaalFrameAluminium
Hoek voorvorkHoek voorvork25 graadHoek voorvork66 graad
SpoorSpoor99 mmSpoor102 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter296 mmDiameter320 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter240 mmDiameter220 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Tractiecontrole, Anti-wheelieGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden160 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,090 mmLengte2,095 mm
BreedteBreedte780 mmBreedte800 mm
HoogteHoogte1,085 mmHoogte1,110 mm
WielbasisWielbasis1,420 mmWielbasis1,400 mm
ZithoogteZithoogte795 mmZithoogte825 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)190 kgLeeggewicht (met ABS)210 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank15.2 lInhoud brandstoftank17 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2, ALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

De nieuwe Hornet 750 is een echt succesvolle naked bike die zich met zijn heerlijk wendbare en krachtige motor, uitgebalanceerde rijeigenschappen en rijwielgedeelte, comfortabele zithouding en niet in de laatste plaats zijn uitgebreide kenmerken / opties boven de meeste concurrenten in de hogere instapklasse van de motorfiets plaatst. Hij komt eigenlijk heel dicht in de buurt van de middenklasse, alleen de saaie achterbrug en de smalle 160 achterband (die het rijgedrag echter enorm ten goede komt) passen niet helemaal in dit segment. Hij is echter nauwelijks duurder dan de instapmodellen en is enkele, soms zelfs vele duizenden ponden goedkoper dan de middenklassemodellen. Dat maakt het een onverslaanbare aanbieding!

Krachtige motor met hoog koppel

goede remmen

comfortabele rijpositie

wendbaar rijgedrag

goed uitgebalanceerd chassis

uitgebreide elektronica

gunstige, optionele quickshifter

uitstekende prijs

Stalen achterbrug niet echt sexy

Yamaha MT-10 2017

Yamaha MT-10 2017

De Yamaha MT-10 straalt veel emotie uit met zijn geweldige CP4-motor, zonder zijn pragmatische voordelen te vergeten. Voor een naked bike biedt hij veel comfort tijdens lange tochten. Hij rijdt snel, maar is toch altijd verfijnd. Op het circuit is het chassis niet nauwkeurig genoeg om de andere Powernakeds te verslaan. Over het geheel genomen scoort hij echter met zijn veelzijdigheid in combinatie met zijn radicale uiterlijk en fantastische geluid.

geweldig geluid

aangename windbescherming

comfortabele zitpositie, zelfs op lange tochten

geweldige responsiviteit van de motor

evenwichtig totaalpakket ondanks radicaal uiterlijk en boosaardig geluid

Zitpositie te inactief op het circuit

ophanging en rijhulpsystemen voldoende voor circuitdagen maar niet op het niveau van de andere Powernakeds

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Honda CB750 Hornet vs Yamaha MT-10

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Honda CB750 Hornet 2023 en een Yamaha MT-10 2017. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Yamaha MT-10 2017 ongeveer 34% hoger. In vergelijking metYamaha MT-10 2017 zijn er meer Honda CB750 Hornet 2023 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 76 in vergelijking met12. Het kost minder tijd om een Honda CB750 Hornet te verkopen met 60 dagen in vergelijking met143 dagen voor een Yamaha MT-10. Sinds modeljaar 2023 hebben redacteuren van 1000PS.de 15 beoordelingen geschreven voor de Honda CB750 Hornet en 32 voor de Yamaha MT-10 sinds modeljaar 2016. De eerste beoordeling voor de Honda CB750 Hornet is gepubliceerd op 08-09-2022 en heeft nu meer dan 57.900 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 20.700 weergaven voor de eerste beoordeling op Yamaha MT-10 gepubliceerd op 17-11-2015.

Prijs Honda CB750 Hornet

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha MT-10

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG