Yamaha R1 2010 vs. Ducati Panigale V2 2020

De Yamaha R1 2010 en de Ducati Panigale V2 2020 zijn beide supersportmotoren, maar er zijn enkele opvallende verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Yamaha R1 2010 een boring van 78 mm en een slag van 52,2 mm, terwijl de Ducati Panigale V2 2020 een boring heeft van 100 mm en een slag van 60,8 mm. Dit betekent dat de Ducati een grotere cilinderinhoud heeft, wat kan resulteren in een hoger koppel. De Yamaha R1 2010 heeft een motorvermogen van 181 pk en een koppel van 115,5 Nm, terwijl de Ducati Panigale V2 2020 een motorvermogen heeft van 155 pk en een koppel van 104 Nm. Hoewel de Yamaha R1 2010 meer vermogen heeft, heeft de Ducati Panigale V2 2020 een hoger koppel, wat kan resulteren in betere acceleratie en tractie.

Wat betreft het aantal cilinders en kleppen per cilinder, hebben beide motoren 4 cilinders en 4 kleppen per cilinder. Het verschil zit in het type kleppen. De Yamaha R1 2010 heeft een DOHC-klepbediening, terwijl de Ducati Panigale V2 2020 een Desmodroom-klepbediening heeft. Desmodroom-klepbediening zorgt voor een betere controle over de kleppen en kan resulteren in betere prestaties.

Wat betreft de voorwielophanging, hebben beide motoren een omgekeerde telescoopvork. Dit zorgt voor een goede stabiliteit en controle tijdens het rijden.

Yamaha R1 2010

Wat betreft het frame, hebben zowel de Yamaha R1 2010 als de Ducati Panigale V2 2020 een aluminium frame. Dit zorgt voor een goede stijfheid en wendbaarheid van de motor.

Wat betreft de remmen voorzijde, hebben beide motoren dubbele schijfremmen. Dit zorgt voor een goede remkracht en controle tijdens het remmen.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide motoren een breedte van 120 mm voorbanden en een diameter van 17 inch voorbanden. De Yamaha R1 2010 heeft een breedte van 190 mm achterbanden en een diameter van 17 inch achterbanden, terwijl de Ducati Panigale V2 2020 een breedte heeft van 180 mm achterbanden en een diameter van 17 inch achterbanden. De wielbasis van de Yamaha R1 2010 is 1415 mm, terwijl de wielbasis van de Ducati Panigale V2 2020 1436 mm is. De zithoogte van de Yamaha R1 2010 is 835 mm, terwijl de zithoogte van de Ducati Panigale V2 2020 840 mm is. De Yamaha R1 2010 heeft een brandstoftankinhoud van 18 liter, terwijl de Ducati Panigale V2 2020 een brandstoftankinhoud heeft van 17 liter.

Ducati Panigale V2 2020

Wat betreft de sterke punten van de Yamaha R1 2010, heeft deze een krachtige motor met een verfijnd motorkarakter. Het optimale remsysteem zorgt voor goede remprestaties en de comfortabele rijpositie zorgt voor een aangename rijervaring.

Wat betreft de sterke punten van de Ducati Panigale V2 2020, heeft deze een mooi en elegant design dat veel indruk maakt. Het uitstekende elektronicapakket zorgt voor veel veiligheid en plezier op de weg. De motor, ergonomie en elektronica maken de motor ongelooflijk "beleefbaar". Het is een echte insider tip voor supersport beginners en terugkomers, met precies de juiste balans van motorvermogen, chassis en ergonomie.

Wat betreft de zwakke punten van de Yamaha R1 2010, heeft deze suboptimale ophangingselementen en lage topprestaties. Het heeft ook enigszins zwakke tractie en een hoog gewicht.

Wat betreft de zwakke punten van de Ducati Panigale V2 2020, kan worden opgemerkt dat in vergelijking met andere motoren in deze klasse er nog wel een of twee paarden bij hadden gekund. Echter, er zijn geen echt vergelijkbare huidige alternatieven voor de V2. Het volledige potentieel van de motor wordt pas echt zichtbaar in de racemodus.