Kawasaki Versys-X 300 2017 vs. Kawasaki Z 300 2016

Kawasaki Versys-X 300 2017

Kawasaki Versys-X 300 2017

Kawasaki Z 300 2016

Kawasaki Z 300 2016

Loading...

Overzicht - Kawasaki Versys-X 300 2017 vs Kawasaki Z 300 2016

De Kawasaki Versys-X 300 2017 en de Kawasaki Z 300 2016 hebben veel overeenkomsten op het gebied van motor en aandrijflijn. Beide modellen hebben een in lijn geplaatste motor met dezelfde boring en slag, motorvermogen en koppel. Ze hebben ook dezelfde startmethode, transmissie, cilinderaantal en koeling. Beide motoren hebben een verplaatsing van 296 cc.

Op het gebied van chassis hebben beide modellen een stalen frame en dubbele zuiger remmen aan de voorzijde met bladtechnologie. Ze hebben echter verschillende specificaties voor de banden. De Versys-X 300 heeft een breedte van 100 mm en een diameter van 19 inch voor de voorband, en een breedte van 130 mm en een diameter van 17 inch voor de achterband. De Z 300 heeft een bredere voorband van 110 mm en dezelfde diameter van 17 inch, en een bredere achterband van 140 mm met dezelfde diameter van 17 inch. Beide modellen hebben een brandstoftankinhoud van 17 liter.

Kawasaki Versys-X 300 2017

Kawasaki Versys-X 300 2017

Wat betreft de sterke punten van de Versys-X 300, heeft deze een opgewonden motor, wat betekent dat de motor snel reageert en krachtig is. Het lage gewicht van de motorfiets zorgt voor wendbaarheid en eenvoudige manoeuvreerbaarheid. De grote stuuruitslag maakt het gemakkelijk om scherpe bochten te nemen. De hulp- en slipkoppeling zorgen voor soepel schakelen en voorkomen het blokkeren van het achterwiel bij hard remmen. Tot slot biedt de Versys-X 300 een goede basis voor een toermachine, wat betekent dat het comfortabel is voor lange ritten en beschikt over voldoende bagageruimte.

Kawasaki Z 300 2016

Kawasaki Z 300 2016

De sterke punten van de Z 300 zijn onder andere het volwassen uiterlijk en de hoogwaardige afwerking. De motor heeft ook een opwindend vermogen, wat betekent dat het snel accelereert. De comfortabele zitpositie zorgt voor een ontspannen rijervaring. De remmen zijn stabiel en betrouwbaar. De cockpit van de motorfiets is overzichtelijk en compleet, met alle benodigde informatie binnen handbereik. Tot slot heeft de Z 300 een laag brandstofverbruik, wat betekent dat het zuinig is in gebruik.

Er zijn echter ook enkele zwakke punten voor beide modellen. De Versys-X 300 heeft een harde bank, wat kan leiden tot ongemak tijdens lange ritten. De Z 300 heeft een zeer onopvallend geluid, wat betekent dat het niet zo indrukwekkend klinkt als sommige andere motoren. De ophangingscomponenten van de Z 300 zijn gunstig, wat betekent dat ze niet zo geavanceerd zijn als sommige andere modellen. Ten slotte kan de motor van de Z 300 alleen worden gestart bij stationair draaien, wat betekent dat het niet zo snel en direct start als sommige andere motoren.

Technische specificaties Kawasaki Versys-X 300 2017 vergeleken met Kawasaki Z 300 2016

Kawasaki Versys-X 300 2017
Kawasaki Z 300 2016
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
Kawasaki Versys-X 300 2017
Kawasaki Versys-X 300 2017
Kawasaki Z 300 2016
Kawasaki Z 300 2016

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring62 mmBoring62 mm
SlagSlag49 mmSlag49 mm
MotorvermogenMotorvermogen39 HPMotorvermogen39 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen11,000 rpmToerental bij max. Vermogen11,000 rpm
KoppelKoppel27 NmKoppel27 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel10,000 rpmRpm bij koppel10,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding10.6 Compressieverhouding10.6
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
OntstekingOntstekingDigitaalOntstekingDigitaal
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving296 ccmVerschuiving296 ccm

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband100 mmBreedte voorband110 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden130 mmBreedte achterbanden140 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband80 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17 lInhoud brandstoftank17 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2LicentiecompliantieA2

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Kawasaki Versys-X 300 2017

Kawasaki Versys-X 300 2017

Solide, eenvoudig, goed. De Kawasaki Versys-X 300 is zeker niet het meest opwindende model in het assortiment van het groene merk. Het is echter wel een geslaagde toevoeging aan de Versys familie en zal veel beginners aanspreken. Het rijgedrag is gemakkelijk en zorgt voor veel plezier op asfalt en gravel. Of je nu met 12.000 toeren per minuut rijdt en de voetsteunen slijpt of het platteland verkent op onverharde paden, de Versys-X 300 bewijst een zeer veelzijdige motor te zijn. Met accessoires kan hij ook snel worden omgetoverd tot een toermachine die met eenvoudige technologie kwaliteiten voor de lange termijn belooft.

Opgewonden motor

laag gewicht

grote stuuruitslag

hulp- en slipkoppeling

goede basis voor toermachine

harde bank

Kawasaki Z 300 2016

Kawasaki Z 300 2016

De Kawasaki Z300 is een zeer volwassen ogende motor, alleen al vanwege het coole ontwerp, dat veel weg heeft van zijn grote zus, de Z800. Het stabiele remsysteem en de goed afleesbare cockpit met analoge toerenteller en alle noodzakelijke voorzieningen passen heel goed bij dit imago. Qua rijgedrag is hij uiterst behendig en speels dankzij zijn rijklaar gewicht van slechts 170 kilo. De motor laat zijn potentieel pas in het bovenste toerengebied zien, maar komt gewillig op toeren en zorgt voor een sportieve rijstijl. Alleen het comfortgeoriënteerde chassis is niet helemaal opgewassen tegen de radicaal sportieve eisen - maar dat is volkomen legitiem en begrijpelijk voor een motor op instapniveau.

Volwassen uiterlijk

hoogwaardige afwerking

opgewonden motor

comfortabele zitpositie

stabiele remmen

overzichtelijke, complete cockpit

laag brandstofverbruik

Zeer onopvallend geluid

gunstige ophangingscomponenten

motor start alleen bij stationair draaien

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Kawasaki Versys-X 300 vs Kawasaki Z 300

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Kawasaki Versys-X 300 2017 en een Kawasaki Z 300 2016. Er zijn hetzelfde aantal motoren van beide modellen beschikbaar op de 1000PS.de-marktplaats, met name 6. Het kost minder tijd om een Kawasaki Z 300 te verkopen met 88 dagen in vergelijking met160 dagen voor de Kawasaki Versys-X 300. Sinds modeljaar 2017 hebben redacteuren van 1000PS.de 5 beoordelingen geschreven voor de Kawasaki Versys-X 300 en 5 voor de Kawasaki Z 300 sinds modeljaar 2015. De eerste beoordeling voor de Kawasaki Versys-X 300 is gepubliceerd op 08-11-2016 en heeft nu meer dan 34.100 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 59.800 weergaven voor de eerste beoordeling op Kawasaki Z 300 gepubliceerd op 04-11-2014.

Prijs Kawasaki Versys-X 300

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Kawasaki Z 300

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen