Honda CB750 Hornet 2023 vs. KTM 790 Duke 2018

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

Loading...

Overzicht - Honda CB750 Hornet 2023 vs KTM 790 Duke 2018

De Honda CB750 Hornet 2023 en de KTM 790 Duke 2018 zijn beide naked bikes met vergelijkbare specificaties. Ze hebben allebei een tweecilindermotor met vloeistofkoeling en injectiebrandstofsysteem. De CB750 Hornet heeft een motorvermogen van 92 HP, terwijl de 790 Duke iets krachtiger is met 105 HP.

Wat betreft de voorwielophanging, hebben beide motoren een omgekeerde telescoopvork. De CB750 Hornet heeft een Showa-ophanging, terwijl de 790 Duke is uitgerust met een WP-ophanging. Beide motoren hebben een zwenkarm achterwielophanging met een monoshock-schokbreker die kan worden aangepast voor preload.

Op het gebied van remmen hebben zowel de CB750 Hornet als de 790 Duke dubbele schijfremmen aan de voorzijde met vierzuigerremklauwen en radiale technologie. De diameter van de schijven is vergelijkbaar, met 296 mm voor de CB750 Hornet en 300 mm voor de 790 Duke.

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Beide motoren zijn uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen, zoals ABS, rijmodi en tractiecontrole. De CB750 Hornet heeft ook ride-by-wire en anti-wheelie functies, terwijl de 790 Duke een verstelbare voorruit heeft.

Wat betreft afmetingen en gewichten, hebben beide motoren een breedte van 120 mm voorbanden en een diameter van 17 inch. De CB750 Hornet heeft een achterbandbreedte van 160 mm, terwijl de 790 Duke een bredere achterband heeft van 180 mm. De wielbasis van de CB750 Hornet is 1420 mm, terwijl de 790 Duke een iets langere wielbasis heeft van 1475 mm. De zithoogte van de CB750 Hornet is 795 mm, terwijl de 790 Duke een iets hogere zithoogte heeft van 825 mm. Beide motoren hebben een brandstoftankinhoud van rond de 15 liter.

Op het gebied van apparatuur hebben zowel de CB750 Hornet als de 790 Duke moderne functies zoals connectiviteit, LED-koplampen en een TFT-scherm. De 790 Duke heeft ook een verstelbare voorruit, wat handig kan zijn voor rijders die op zoek zijn naar extra windbescherming.

Wat betreft sterke punten heeft de CB750 Hornet een krachtige motor met hoog koppel, goede remmen, een comfortabele rijpositie, wendbaar rijgedrag en een goed uitgebalanceerd chassis. Het heeft ook uitgebreide elektronica en een optionele quickshifter. Bovendien wordt de CB750 Hornet geprezen om zijn uitstekende prijs.

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

De 790 Duke heeft daarentegen een levendige, opgewonden motor met krachtige acceleratie, optimaal afgestelde vering voor sportief rijden en een geweldig geluid, zelfs met de standaard uitlaatdemper. Het heeft ook veel elektronische foefjes en functies, zoals een nauwkeurige quickshifter die snel rijden nog gemakkelijker maakt. Bovendien biedt de 790 Duke een comfortabele bestuurderspositie.

Wat betreft zwakke punten heeft de CB750 Hornet een stalen achterbrug die niet erg aantrekkelijk is. Aan de andere kant kan de 790 Duke ruwe rijprestaties hebben bij lage toerentallen en kan het vervelend zijn in stadsverkeer. Sommige 790 Dukes hebben ook last van olielekkage op het motorblok.

Over het algemeen zijn zowel de Honda CB750 Hornet 2023 als de KTM 790 Duke 2018 indrukwekkende naked bikes met hun eigen sterke punten en zwakke punten. Het is belangrijk voor potentiële kopers om rekening te houden met hun specifieke rijbehoeften en voorkeuren bij het maken van een keuze tussen deze twee modellen.

Technische specificaties Honda CB750 Hornet 2023 vergeleken met KTM 790 Duke 2018

Honda CB750 Hornet 2023
KTM 790 Duke 2018

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijn met een 270° krukasMotortypeIn lijn
BoringBoring87 mmBoring88 mm
SlagSlag63.5 mmSlag65.7 mm
MotorvermogenMotorvermogen92 HPMotorvermogen105 HP
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving755 ccmVerschuiving799 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkShowaMerkWP
DiameterDiameter41 mmDiameter43 mm
ReizenReizen130 mmReizen140 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen150 mmReizen150 mm
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingVoorladen

Onderstel

FrameFrameStaalFrameChroom-molybdeen
Hoek voorvorkHoek voorvork25 graadHoek voorvork66 graad

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter296 mmDiameter300 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter240 mmDiameter240 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Tractiecontrole, Anti-wheelieGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden160 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,420 mmWielbasis1,475 mm
ZithoogteZithoogte795 mmZithoogte825 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank15.2 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2, ALicentiecompliantieA

Apparatuur

ApparatuurApparatuurConnectiviteit, LED-koplampen, TFT-schermApparatuurverstelbare voorruit

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

De nieuwe Hornet 750 is een echt succesvolle naked bike die zich met zijn heerlijk wendbare en krachtige motor, uitgebalanceerde rijeigenschappen en rijwielgedeelte, comfortabele zithouding en niet in de laatste plaats zijn uitgebreide kenmerken / opties boven de meeste concurrenten in de hogere instapklasse van de motorfiets plaatst. Hij komt eigenlijk heel dicht in de buurt van de middenklasse, alleen de saaie achterbrug en de smalle 160 achterband (die het rijgedrag echter enorm ten goede komt) passen niet helemaal in dit segment. Hij is echter nauwelijks duurder dan de instapmodellen en is enkele, soms zelfs vele duizenden ponden goedkoper dan de middenklassemodellen. Dat maakt het een onverslaanbare aanbieding!

Krachtige motor met hoog koppel

goede remmen

comfortabele rijpositie

wendbaar rijgedrag

goed uitgebalanceerd chassis

uitgebreide elektronica

gunstige, optionele quickshifter

uitstekende prijs

Stalen achterbrug niet echt sexy

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

De KTM 790 Duke L is een absoluut sportieve naked bike met een hoge funfactor. Of een beginnende motorrijder ermee overweg kan, hangt sterk af van zijn persoonlijkheid en rijprestaties. Er zijn zeker geschiktere motoren om op te leren, maar sportieve motorjagers zullen nauwelijks tevreden zijn met iets anders. De 790 Duke L is ook niet erg enthousiast over alledaagse ritten in de stad. Op de buitenweg is het echter een knaller, zelfs met slechts 48 pk. Gewoon een leuke motor zoals het in het boekje staat.

levendige, opgewonden motor met krachtige acceleratie

optimaal afgestelde vering voor sportief rijden

geweldig geluid, zelfs met standaard uitlaatdemper

veel elektronische foefjes en functies

uiterst nauwkeurige quickshifter die snel rijden nog gemakkelijker maakt

comfortabele bestuurderspositie

Ruwe rijprestaties bij lage toerentallen

vervelend in stadsverkeer

soms lastige schakelaars op het stuur

olielekkage op het motorblok bij veel 790 Dukes.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Honda CB750 Hornet vs KTM 790 Duke

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Honda CB750 Hornet 2023 en een KTM 790 Duke 2018. Qua prijs zijn de werkelijke gemiddelde prijzen van beide motoren nagenoeg gelijk. In vergelijking metKTM 790 Duke 2018 zijn er meer Honda CB750 Hornet 2023 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 76 in vergelijking met24. Het kost minder tijd om een KTM 790 Duke te verkopen met 58 dagen in vergelijking met60 dagen voor de Honda CB750 Hornet. Sinds modeljaar 2023 hebben redacteuren van 1000PS.de 15 beoordelingen geschreven voor de Honda CB750 Hornet en 35 voor de KTM 790 Duke sinds modeljaar 2018. De eerste beoordeling voor de Honda CB750 Hornet is gepubliceerd op 08-09-2022 en heeft nu meer dan 57.900 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 160.600 weergaven voor de eerste beoordeling op KTM 790 Duke gepubliceerd op 09-11-2016.

Prijs Honda CB750 Hornet

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 790 Duke

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG