BMW R 1250 GS 2022 vs. BMW R nineT 2018

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS 2022

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

Loading...

Overzicht - BMW R 1250 GS 2022 vs BMW R nineT 2018

De BMW R 1250 GS modeljaar 2022 en de BMW R nineT modeljaar 2018 zijn beide motorfietsen van het merk BMW, maar ze verschillen op verschillende gebieden.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, hebben beide modellen een boxermotor. De BMW R 1250 GS heeft een boring van 102,5 mm en een slag van 76 mm, terwijl de BMW R nineT een iets kleinere boring heeft van 101 mm en een slag van 73 mm. Het motorvermogen van de BMW R 1250 GS is 136 pk, terwijl de BMW R nineT een iets lager vermogen heeft van 110 pk. Het koppel van de BMW R 1250 GS is 143 Nm, terwijl de BMW R nineT een koppel heeft van 116 Nm. Beide modellen hebben een injectiesysteem en een elektrische starter. Wat betreft de transmissie, hebben beide modellen een cardantransmissie. De BMW R 1250 GS heeft twee cilinders, terwijl de BMW R nineT ook twee cilinders heeft. Wat betreft de koeling, heeft de BMW R 1250 GS vloeistofkoeling, terwijl de BMW R nineT een olie-lucht koelsysteem heeft. De verplaatsing van de BMW R 1250 GS is 1254 cc, terwijl de BMW R nineT een iets kleinere verplaatsing heeft van 1170 cc.

Op het gebied van de voorwielophanging heeft de BMW R 1250 GS een telelever voorwielophanging met een diameter van 37 mm en een veerweg van 190 mm. De BMW R nineT heeft daarentegen een omgekeerde telescoopvork met een diameter van 46 mm en een veerweg van 120 mm. Wat betreft de achterwielophanging, heeft de BMW R 1250 GS een enkele zwenkarm met een monoshock schokdemper en een veerweg van 200 mm. De BMW R nineT heeft een paralever achterwielophanging met een monoshock schokdemper en een veerweg van 120 mm.

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS 2022

Op het gebied van het chassis heeft de BMW R 1250 GS een stalen frame met de motor als dragend framedeel. De hoek van de voorvork is 62,9 graden en de spoorbreedte is 109 mm. De BMW R nineT heeft ook een stalen frame, maar het frame is buisvormig en de motor fungeert als dragend framedeel. De hoek van de voorvork is 63,2 graden en de spoorbreedte is 107,9 mm.

Wat betreft de remmen, hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorzijde met een diameter van 305 mm voor de BMW R 1250 GS en 320 mm voor de BMW R nineT. Beide modellen hebben vierzuigerremklauwen en radiale remtechnologie.

Op het gebied van geavanceerde rijhulpsystemen heeft de BMW R 1250 GS verschillende functies, zoals ABS, Anti-Slip-Regeling, Heuvelstarthulp, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire en Tractiecontrole. De BMW R nineT heeft alleen ABS als geavanceerd rijhulpsysteem.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide modellen een voorbandbreedte van 120 mm en een diameter van 17 inch. De BMW R 1250 GS heeft een achterbandbreedte van 170 mm en een diameter van 19 inch, terwijl de BMW R nineT een achterbandbreedte heeft van 180 mm en dezelfde diameter van 17 inch. De wielbasis van de BMW R 1250 GS is 1525 mm, terwijl de BMW R nineT een iets kleinere wielbasis heeft van 1487 mm. De zithoogte van de BMW R 1250 GS is 850 mm, terwijl de BMW R nineT een lagere zithoogte heeft van 803 mm. Het leeggewicht van de BMW R 1250 GS is 249 kg, terwijl de BMW R nineT een lager leeggewicht heeft van 222 kg. Beide modellen hebben een brandstoftankinhoud van respectievelijk 20 liter voor de BMW R 1250 GS en 18 liter voor de BMW R nineT.

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

De BMW R 1250 GS 2022 heeft sterke punten zoals een boxermotor met een extreem hoog koppel, een comfortabele zitpositie geschikt voor lange afstanden, geweldige app-integratie, een uitgekiend bedieningsconcept, geweldige ergonomie, veel aanpassingsopties, geweldige handling met veel vertrouwen voorin en is gemakkelijk te berijden. De BMW R nineT 2018 heeft sterke punten zoals een karaktervolle boxermotor, een krachtig geluid vanaf lage toeren, een comfortabele rijpositie, uitgebreide kenmerken/opties, een grote accessoiremarkt en stoere looks.

De BMW R 1250 GS 2022 heeft zwakke punten zoals stug schakelen bij lage toerentallen, een te zachte stoel en remmen en vering die niet meer op het niveau zijn van de sterke concurrentie. De BMW R nineT 2018 heeft zwakke punten zoals een onhandige voetsteunpositie bij manoeuvreren, minder comfort voor de passagier en een hogere prijs.

In het kort, de BMW R 1250 GS 2022 is een enduro-motorfiets met een krachtige motor, geavanceerde rijhulpsystemen en aanpassingsmogelijkheden, terwijl de BMW R nineT 2018 een naked bike is met een karaktervolle motor, comfortabele rijpositie en stoere looks. Beide modellen hebben hun sterke en zwakke punten, dus het hangt af van de voorkeuren en behoeften van de rijder welke motorfiets het beste bij hen past.

Technische specificaties BMW R 1250 GS 2022 vergeleken met BMW R nineT 2018

BMW R 1250 GS 2022
BMW R nineT 2018

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeBoxerMotortypeBoxer
BoringBoring102.5 mmBoring101 mm
SlagSlag76 mmSlag73 mm
MotorvermogenMotorvermogen136 HPMotorvermogen110 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,750 rpmToerental bij max. Vermogen7,750 rpm
KoppelKoppel143 NmKoppel116 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,250 rpmRpm bij koppel6,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.5 Compressieverhouding12
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
GasklepboringGasklepboring52 mmGasklepboring50 mm
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingAntihoppingType koppelingenkele plaat, Droog
TransmissieTransmissiecardanTransmissiecardan
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibare luchtKoelingOlie-lucht
VerschuivingVerschuiving1,254 ccmVerschuiving1,170 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTeleleverVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter37 mmDiameter46 mm
ReizenReizen190 mmReizen120 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingEnkele zwenkarmWielophangingParalever
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen200 mmReizen120 mm

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypemotor als dragend framedeelFrametypeBuisvormig, motor als dragend framedeel
Hoek voorvorkHoek voorvork62.9 graadHoek voorvork63.2 graad
SpoorSpoor109 mmSpoor107.9 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter305 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter276 mmDiameter265 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Anti-Slip-Regeling, Heuvelstarthulp, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden170 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,207 mmLengte2,175 mm
BreedteBreedte952.5 mmBreedte900 mm
WielbasisWielbasis1,525 mmWielbasis1,487 mm
ZithoogteZithoogte850 mmZithoogte803 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)249 kgLeeggewicht (met ABS)222 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank20 lInhoud brandstoftank18 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS 2022

De BMW R 1250 GS presenteert zich ook in 2022 als een zeer complete motor. Zelfverzekerd en goed uitgebalanceerd maakt hij indruk tijdens intensieve ritten. De motor scoort punten met zijn uitstekende motor, geweldige ergonomie en praktische rijhulpmiddelen, waaronder een geweldige app-integratie. In een directe vergelijking met andere toerenduro's uit het topsegment begint hij echter zijn eerste zwakke punten te vertonen op het gebied van kenmerken / opties en de geïnstalleerde onderdelen. In een directe vergelijking is de 136 pk van de boxermotor echter in elke situatie indrukwekkend.

Boxermotor met extreem hoog koppel

comfortabele zitpositie, geschikt voor lange afstanden

geweldige app-integratie

uitgekiend bedieningsconcept

geweldige ergonomie

veel aanpassingsopties

geweldige handling met veel vertrouwen voorin

gemakkelijk te berijden.

Schakelen bij lage toerentallen is stug

stoel te slap

remmen en vering niet meer op het niveau van de sterke concurrentie

Lees het volledige artikel op 1000PS.com

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

Wat valt er nog meer te zeggen over de BMW R nineT? Sinds zijn lancering in 2014 is hij een echte vaste favoriet in de customisingwereld en ook bij BMW zelf. De ingrediënten zijn echter van zeer hoge kwaliteit en verklaren waarom het resultaat zo harmonieus is. De karaktervolle boxermotor is een waar genot bij elke haal van het gaspedaal en gaat dankzij zijn geweldige geluid nooit vervelen. Ondanks zijn relatief hoge gewicht rijdt de BMW prettig dankzij het hoogwaardige chassis en houdt hij het midden tussen een cruiser en een sportieve naked bike. Het uiterlijk is natuurlijk een kwestie van smaak, maar de verkoopcijfers suggereren dat BMW iets goed gedaan moet hebben. En zelfs als je niet van het standaard uiterlijk houdt - accessoires zijn er in overvloed.

Karaktervolle boxermotor

krachtige ronken vanaf lage toeren

comfortabele rijpositie

uitgebreide kenmerken / opties

grote accessoiremarkt

stoere looks

Voetsteunpositie bij manoeuvreren

Passagierscomfort

Prijs

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW R 1250 GS vs BMW R nineT

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een BMW R 1250 GS 2022 en een BMW R nineT 2018. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een BMW R 1250 GS 2022 ongeveer 53% hoger. Een BMW R 1250 GS 2022 verliest870 EUR in één jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 330 EUR voor een BMW R nineT 2018. In vergelijking metBMW R nineT 2018 zijn er meer BMW R 1250 GS 2022 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 36 in vergelijking met15. Het kost minder tijd om een BMW R 1250 GS te verkopen met 50 dagen in vergelijking met115 dagen voor een BMW R nineT. Sinds modeljaar 2019 hebben redacteuren van 1000PS.de 50 beoordelingen geschreven voor de BMW R 1250 GS en 57 voor de BMW R nineT sinds modeljaar 2014. De eerste beoordeling voor de BMW R 1250 GS is gepubliceerd op 19-09-2018 en heeft nu meer dan 305.600 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 17.000 weergaven voor de eerste beoordeling op BMW R nineT gepubliceerd op 17-10-2013.

Prijs BMW R 1250 GS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW R nineT

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG