KTM 1190 Adventure 2014 vs. BMW R 1200 GS 2017

KTM 1190 Adventure 2014

KTM 1190 Adventure 2014

BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1200 GS 2017

Loading...

Overzicht - KTM 1190 Adventure 2014 vs BMW R 1200 GS 2017

In termen van technische specificaties hebben de KTM 1190 Adventure 2014 en de BMW R 1200 GS 2017 enkele opvallende verschillen. De KTM heeft een grotere boring van 105 mm in vergelijking met de 101 mm van de BMW. Dit kan resulteren in een hoger vermogen en een betere prestatie van de KTM. De slag van de BMW is echter groter met 73 mm in vergelijking met de 69 mm van de KTM, wat kan leiden tot een soepelere motorloop en een betere koppelafgifte.

Wat betreft het motorvermogen, heeft de KTM een voorsprong met 150 HP in vergelijking met de 125 HP van de BMW. Dit kan resulteren in een krachtigere acceleratie en hogere topsnelheden voor de KTM. Beide motoren hebben echter hetzelfde koppel van 125 Nm, wat kan zorgen voor vergelijkbare trekkracht en prestaties bij lage toerentallen.

Wat betreft de transmissie, heeft de KTM een kettingaandrijving, terwijl de BMW een cardanaandrijving heeft. Een kettingaandrijving kan zorgen voor een directere krachtoverbrenging en een betere respons, terwijl een cardanaandrijving minder onderhoud vereist en minder gevoelig is voor vuil en slijtage.

KTM 1190 Adventure 2014

KTM 1190 Adventure 2014

Op het gebied van voorwielophanging heeft de KTM een omgekeerde telescoopvork, terwijl de BMW een steunpoot heeft. Beide systemen bieden goede prestaties en controle, maar de voorkeur kan afhangen van persoonlijke voorkeur en rijstijl.

Wat betreft het frame, heeft de KTM een chroom-molybdeen frame, terwijl de BMW een stalen frame heeft. Beide frames zijn sterk en duurzaam, maar het chroom-molybdeen frame van de KTM kan lichter zijn en betere rijeigenschappen bieden.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide motoren vergelijkbare specificaties met een 19-inch diameter voorband, 170 mm breedte achterbanden en een 17-inch diameter achterband. De wielbasis van de KTM is echter langer met 1560 mm in vergelijking met de 1507 mm van de BMW. Dit kan resulteren in een betere stabiliteit en rechtuitstabiliteit voor de KTM. De zithoogte van de KTM is ook hoger met 860 mm in vergelijking met de 850 mm van de BMW, wat kan zorgen voor een beter zicht en meer controle voor de rijder.

Wat betreft de brandstoftankinhoud, heeft de KTM een grotere capaciteit van 23 liter in vergelijking met de 20 liter van de BMW. Dit kan resulteren in een grotere actieradius en minder vaak tanken voor de KTM.

BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1200 GS 2017

Wat betreft de sterke punten van de KTM, combineert hij sport met comfort, heeft hij een soepele versnellingsbak, een krachtige en gemakkelijk te bedienen motor, een uitstekende rijpositie, een behendig chassis, geavanceerde elektronica en ABS voor hellingshoek. De BMW heeft daarentegen sterke punten zoals een volwassen concept, een krachtige motor, gemakkelijke bediening, krachtige remmen, instelbare modi en tractiecontrole, uitgebreide uitrusting, een goed imago en waardevastheid.

Wat betreft de zwakke punten van de KTM, kan de motor een beetje schokken onder de 3000 tpm, ziet hij er minder uniek uit dan zijn voorganger en is soepel glijden niet zijn sterkste punt. De BMW heeft daarentegen zwakke punten zoals veel functies tegen meerprijs en een boxer die blootgesteld kan worden in echt zwaar off-road terrein.

Over het algemeen bieden zowel de KTM 1190 Adventure 2014 als de BMW R 1200 GS 2017 indrukwekkende prestaties, betrouwbaarheid en rijplezier. De keuze tussen de twee kan afhangen van persoonlijke voorkeur, rijstijl en specifieke behoeften van de rijder.

Technische specificaties KTM 1190 Adventure 2014 vergeleken met BMW R 1200 GS 2017

KTM 1190 Adventure 2014
BMW R 1200 GS 2017

Motor en aandrijflijn

BoringBoring105 mmBoring101 mm
SlagSlag69 mmSlag73 mm
MotorvermogenMotorvermogen150 HPMotorvermogen125 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,500 rpmToerental bij max. Vermogen7,700 rpm
KoppelKoppel125 NmKoppel125 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,500 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.5 Compressieverhouding12.5
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingAntihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissiecardan
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
VerschuivingVerschuiving1,195 ccmVerschuiving1,170 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingSteunpoot

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameStaal
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeTwin Tube, motor als dragend framedeel

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageVaste remklauwSchokmontageVaste remklauw

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageVaste remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden170 mmBreedte achterbanden170 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,560 mmWielbasis1,507 mm
ZithoogteZithoogte860 mmZithoogte850 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank23 lInhoud brandstoftank20 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 1190 Adventure 2014

KTM 1190 Adventure 2014

Geen enkele andere "allrounder" motor is zo snel. Een onverslaanbare klimmer, vooral op smalle bergweggetjes, maar ook een aangename metgezel tijdens het dagelijkse woon-werkverkeer.

Combineert sport met comfort

soepele versnellingsbak

krachtige en gemakkelijk te bedienen motor

uitstekende rijpositie

behendig chassis

geavanceerde elektronica

ABS voor hellingshoek.

De motor schokt een beetje onder de 3000 tpm

in tegenstelling tot zijn voorganger ziet hij er niet meer zo uniek uit

soepel glijden is niet zijn sterkste punt.

BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1200 GS 2017

BMW breidt zijn boxerprogramma al meer dan 35 jaar uit en werkt consequent aan de evolutie van de GS. Naast de EURO4-update van de motor met een nieuwe katalysator en mapping, zijn er nu nog meer voorzieningen zoals de Dynamic ESA Next Generation met automatische niveauregeling, die de stabiliteit en het comfort voor de bestuurder verder verbetert. De Exclusive-versie, met zijn subtiele kleurstelling, is bedoeld voor diegenen die de voorkeur geven aan een verfijnde en ingetogen uitstraling en is, in tegenstelling tot de flitsende Rallye-versie, meer ontworpen voor op de weg. Veel functies zijn tegen meerprijs verkrijgbaar, maar dat maakt GS-klanten meestal niets uit - 90 procent van hen bestelt de volledig uitgeruste versie.

Volwassen concept

krachtige motor

gemakkelijke bediening

krachtige remmen

instelbare modi en tractiecontrole

uitgebreide uitrusting

goed imago en waardevastheid.

Veel functies tegen meerprijs

boxer blootgesteld in echt zwaar off-road terrein

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 1190 Adventure vs BMW R 1200 GS

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een KTM 1190 Adventure 2014 en een BMW R 1200 GS 2017. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een BMW R 1200 GS 2017 ongeveer 61% hoger. Een KTM 1190 Adventure 2014 verliest910 EUR in één jaar en 1.160 EUR in twee jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 750 EUR en 1.310 EUR voor een BMW R 1200 GS 2017. In vergelijking metBMW R 1200 GS 2017 zijn er minder KTM 1190 Adventure 2014 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 20 in vergelijking met84. Het kost minder tijd om een BMW R 1200 GS te verkopen met 72 dagen in vergelijking met81 dagen voor de KTM 1190 Adventure. Sinds modeljaar 2013 hebben redacteuren van 1000PS.de 21 beoordelingen geschreven voor de KTM 1190 Adventure en 98 voor de BMW R 1200 GS sinds modeljaar 2005. De eerste beoordeling voor de KTM 1190 Adventure is gepubliceerd op 18-09-2012 en heeft nu meer dan 10.600 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 19.100 weergaven voor de eerste beoordeling op BMW R 1200 GS gepubliceerd op 20-01-2004.

Prijs KTM 1190 Adventure

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW R 1200 GS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH